Устройство для отбора жидкости из подземного трубопровода

Устройство для отбора жидкости из подземного трубопровода

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТБОРА ЖИДКОСТИ ИЗ ПОДЗЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА, содержащее корпус с выпускным патрубком , снабженный клапаном, устансшленным на штоке, седло и привод перемещения клапана, снабженный врацающимся шпинделем, отличаю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, седло клапана снабжено установленной внутри него втулкой, снабженной спицами, закрепленными под углом к корпусу,. клагГан снабжен в нижней части стержнем, выполненным с диаметром , ргшным внутреннему диаметру втулки, а шпиндель установлен в верхней части штока и снабжен подшипниками . 2. Устройство по п. 1, о т л и чающееся тем, что корпус снабжен неподвижной втулкой, выполненной с пазами, а шток выполнен с выступами, расположенными в пазах втулки.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (2% (22) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Il0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3470394/23-26 . (22) 16,07.82 (46) 30.01.84. Бюл. Р 4 (72) Е.H.Èâàíîâ, В .П.фатеев, О.П.1 ромыко, В. И.Ковалев, В.В.Фельдберт, В.A.ôîêèí и Д.Ф.Воянец ,{71) Всесоюзный научно-исследователь. ский институт противопожарной обороны МВД СССР, Гомельский опытноэкспернментальный завод . Коммуналь-. ник и Мозырский нефтеперерабаты-. вающий завод . (53) 543.053(088,8) (56) 1. Временные рекомендации по проектированию стационарных систем . автоматического тушения пожаров нефти и нефтепродуктов в реэервуарных парках и насосных станциях.

ВНИИПО МВД СССР, Гидротрубопровод..

М.;: 1974, 2. Иванов E.Í. Пожарные гицранты за рубежом. - Сб. Зарубежная пожарная техника . М., Изд-во литера= туры по строительству, 1966, Р 9, с. 47.

3(ду) 01 hl 1/10// 16 К 1/00. (54) (57) 1. УСТРОИСТВО ДЛЯ OTBOPA

ЖИД)(ОСТИ ИЭ ПОДЗЕМНОГО ТРУВОПРОВОДА содержащее корпус с выпускным патрубкои, снабженный клапаном, установленным на штоке, седло и привод перемещения клапана, снабженный вращающимся шпинделем, о т л и ч а ю -. щ е е с sr тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, седло клапана снабжено установленной внутри него втулкой, снабженной спицаии, закрепленными под углом к корпусу,. клайан снабжен в нижней части стержнем, выполненным с диаметром, равным внутреннему диаметру втулки, а шпиндель установлен в верхней части штока и снабжен подшипниками.

2. Устройство по п. 1, о т л и « ч а ю щ е е с я тем, что корпус снабжен неподвижной втулкой, BhBIQJIненной с пазами, а шток выполнен с выступами, расположенными в пазах втулки.

1070445

Изобретение относится к пожарной технике, а более конкретно к устройству для подачи жидкости из подземных трубопроводов в стационарные установки пожаротушения объектов, размещенных на открытом воздухе (например, установки пожарной защиты сооружений, технологических к омплексов и крупных аппаратов нефте" перерабатыв ающих заводов ) .

Известны устройства для отбора жидкости иэ подземных трубопроводов в установк ах пожаротушения, содержащие электрифицйрованные задвижки или контрольно-пусковые узлы с быстi родействующими клапанами, размещаю" 15 щиеся в специальйо сооружаемых отапливаемых помещениях, либо в подземных камерах (колодцах), устанавливае-, мых на подземных трубопроводах С12.

Нвдостатки указанных устройств - 20 ниэк ая надежность работы, а также . большие эксплуатационные издержки и высок ая стоимость. При эксплуатации таких устройств, помимо предусмот" ренных регламентом операций по об- 25 наружению аварий и их устранению, приходится дополнительно откачивать грунтовые воды йэ колодца и вентйлировать помещение камеры, заполненной парами нефтепродуктов, опасно воздействующими на жизнь обслуживающего персонала.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для отбора жид" кости из подземного трубопровода, содержащее корпус с выпускным патрубком, снабженный клапаном, установленным на штоке, седло и привод перемещения клапана, снабженный вращаЮщимся шпинделем. В наземной части корпуса расположены патрубки для подключения рукава насоса пожарного автомобиля и опора с сальником для вывода наружу штанги, конец которой служит торцовым соединением для сменной рукоятки ручного привода 45 гидранта (;2 1 ..

Недостатком известного устройства является низкая надежность работы, обусловленная тегл, что при эксплуатации происходит быстрое из нашив ание подв ижной части ре э ьбов oro соединения шпинделя в опоре клапана. Исследователями установлено, что в начальной стадии отк рыв ания клапана íà его подвижную часть воздействуют несим- 55 метричные усилия гидродинамического давления потока, создающие дополни-. тельный крутящий момент и приводящие к отказу работы автоматизированного привода. Кроме того, клапан располо- 6Q жен в подземной части устройства, труднодоступной для постоянного контроля и обслуживания, при котором .необходим полный его демонтаж, .а также вскрытие траншеи, 65

Цель изобретения — повышение надежности работы устройств а.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для отбора жидкости из подземного трубопров сда, содержащем корпус с выпускным патрубком, снабженный клапаном, установленным на штоке, седло и привод пере" мещения клапана, снабженный вращающимся шпинделем, седло клапана снабжено установленной внутри него втулкой, снабженной спицами,. закрепленными под углом к корпусу, клапан снабжен в нижней части стержнем, выполненным с диаметром, равным внутреннему диаметру втулки, а шпиндель установлен в верхней части штока и снабжен подшипниками, Корпус снабжен неподвижной втулкой, выполненной с пазами, а шток выполнен с выступами, расположенными в пазах втулки, В ал передачи электродвигателя

1имеет выступ, входящий в паз шпинделя, расположенного в неподвижной втулке опоры.

На чертеже изображено устройство для отбора жидкости из подземного . трубопровода, общий вид, разрез. устройство имеет корпус 1, при" мыкающий нижней частью к подземному трубопроводу 2, на опоре 3 верхней части которого размещен автоматизированный привод, содержащий электродвигатель с редуктором 4, пускатель 5, ручной дублирующий привод б и вал 7 передачи. !

Затвором устройства служит кгапан 8 обтекаемой формы, опирающийся резиновым уплотнительным кольцом 9 на седло 10, внизу которого расположена втулка. 11, жестко соединенная с седлом 10 спицами 12 обтекаемого профиля, расположенными под углом к оси корпуса 1. Клапан 8 жестко соединен со штоком 13, в верхней части которого имеютая выступы 14 и внутренняя резьба, через которую шток 13 со единен со шпинделем 15, установленным на опорных шарикоподшипниках. В верхней части шпинделя имеется паз, е в который входит выступ вала 7 передачи. К опоре 3 жестко прикреплена втулка 16, в нижней части которой имеются пазы 17, в которые входят выступы 14 штока 13.

На корпусе 1 предусмотрен патрубок 18 для .подключения установки автоматического пожаротушенчя.

Устройство работает следующим образом.

При возникновении пожара автомати чески включается электродвигатель.

Через редуктор 4 и вал 7 передачи ° крутящий момент электродвигателя пе" редается шпинделю 15, который совершает вращательное движение. Благода-"

1070445

ВН1ИПИ Заказ 11672/41 Тираж 827 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная,4 ря наличию на штоке 13 выступов 14, входящих в пазы.неподвижной втулки 1б, шток 13 поднимается вверх вместе с жестко связанным с ним клапаном 8. При поднимании клапана 8 и его уплотнительного кольца 9 нарушается герметичность затвора и жидкость под давлением поступает из трубопро- .. .вода 2 через образовавшуюся между клапаном 8 и седлом 10 кольцевую щель в .полость корпуса 1. В начальной стадии открывания клапана 8 образуется равномерное поле скэростей потока между седлом 10 и цилиндрическим участком клапана 8, .расположенным в средней его части (ниже уплот- 15 нительного кольца 9), чем достигается устойчивая (без появления срывной кавитации) подача жидкости. Цилиндрический стержень нижней части клапана 8 скользит во втулке 11, эакреп- 20 ленной к седлу 10 спицами 12, ориентированными под острым углом к оси корпуса 1, и полностью устраняет воздействие несимметричного усилия гидродинамическ ого давления поток а, 75 действующего на клапан 8 и на резь бовой привод шпинделя 15 и штока 13.

Для удобства осмотра вращающихся реэьбовых частей шпинделя 15 во время эксплуатации он расположен в наземной (легкодостуйной для обслужи:— вания) части устройства и легко расчленяется с валом 7 редуктора 4.

Использование седла с втулкой, расположенной концентрично оси клапана, жестко закрепленной внизу седла спицами обтекаемого профиля, на" правленными под углом навстречу потоку жидкости опоры, на которой крепится привод и автоматический пускатель, втулка с направляющими пазами, обеспечивающими поступательное движение штока, выгодно отличает предлагаемое устройств о от известного, так как исключается составляющая бокового усилия от гидродинамического давления потока жидкости на шпиндель. В результате этого снижается неравномерность характеристики крутящего момента и расширяется область устойчивой работы привода, что повышает безотказность работы устройства в автоматическом режиме: включения и выключения подачи жидкости и устраняет необходимость установки дорогостоящих колодцев.

Испытания опытных образцов предлагаемого устройства показывают высокую надежность его работы в широком диапазоне рабочих давлений жидкости в подземном трубопроводе.

Реализация предлагаемого устройства только при строительстве одной, установки пожаротушения позволяет получить предварительный экономический эффект в сумме 1 251 253 руб. в год.