Устройство управления передачей в кольцевой магистрали

Устройство управления передачей в кольцевой магистрали

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1, УСТРС СТВО УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ В КОЛЬЦЕЮЙ МАГИСТРАЛИ, содержащее последовательно соединенные первый входной регистр, распределитель , выходной регистр и передатчик , последовательно соединенные приемник, второй входной регистр и первый коммутатор, а также последовательно соединенные дешифратор и второй ко лмутатор, выход которого соединен с вторым входом распределителя , выход второго входного реги стра соединен с информационным входом второго коммутатора, а второй выход дешифратора соединен суп равлянхцим входом первого коммутатора , отличающееся тем, что, с цепью повышения пропускной способности магистрали, в него введены анализатор, третий входной регистр и последовательно соединенные генератор, счетчик времени и , третий коммутатор, выход которого соединен с дополнительней входом первого входного регистра, выход третьего входного регистра соединен с вторым входом сумматора, а сл анализатор включен между выходом второго входного регистра и входом дешифратора. 41 о э:) :о со

(191 (111

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(511 H 04 J 3 00

1 1 с„"

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21 ) 3490015/18-09

Ф (22) 10.09.82 (46) 30.01.84. Вюл. Р 4 (72) В.Н. Варулин, В.К. Норель, М.Ю. Громов, В.В. Романов и A.Ï. Харьков (53) 621. 391. 31(088. 8) (56) 1. Патент Cl(IA Р 4242749, кл. Н 04 JЗ/00,,1980.

2. Патент Японии Р 56-15194, кл. Н 04 Q 11/04, 1981 1прототип). (54)(57) 1, УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ пеРедйчей В кОльцеВОЙ иАГистРАли, содержащее последовательно соедийенные первый входной регистр, распределитель, выходной регистр и передатчик, последовательно соединенные приемник, второй входной регистр и первый коммутатор, а также последовательно соединенные дешифратор и второй ко(кмутатор, выход которого соединен с вторым входом распределителя, выход второго входного реги стра соединен с информационным входом второго коммутатора, а второй выход дешифратора соединен с управляющим входом первого коммутатора, отличающееся тем, что, с целью повышения пропускной способности магистрали, в него введены анализатор, третий входной регистр и последовательно соединенные генератор, счетчик времени и, третий коммутатор, выход которого соединен с .дополнительным входом первого входного регистра, выход третьего входного регистра соеди- (Е нен с вторым входом сумматора, а анализатор включен между выходом второго входного регистра и входом дешифратора.

1070699

2. Устройство по и. 1, о т л и= ч а ю щ е е с я тем, что анализатор содержит входной .регистр и последовательно соединенные генератор, счетчик времени, блок сравнения.. и коммутатор, информационный вход которого соединен с первым выходом

Иэобретейие относится к электросвязи и может быть использовано в автоматизированных системах управления и системах сбора и переда° чи данных. 5

Известно устройство управления передачей в кольцевой магистрали, содержащее последовательно соединенные входной регистр, распределитель, выходной регистр и передатчик, а также последовательно включенные приемник, второй входной регистр, анализатор и коммутатор, выход которого соединен с вторым входом распределителя 011 .

Недостатком данного устройства является неэффективное использование пропускной способности канала связи из-эа ретрансляции устаренших сообщений..

Наиболее близким к предлагаемому является устройство управления передачей в кольцевой магистрали, содержащее последовательно соединенные первый входной регистр, распределитель, выходной регистр и пере- 25 датчик, последовательно соединенные приемник, второй .входной регистр и первый коммутатор, а также последовательно соединенные дешифратор и второй коммутатор, выход которого 30 соединен с вторым входом распределителя, выход второго входного регистра соединен с информационным входом второго коммутатора,,а нторой выход дешифратора соединен с управляющим входом первого коммутатора i.2)

Недостатком известного устройства . управления передачей н кольцевой магистрали является низкая пропускная способность магистрали, обусловленная загрузкой его устаревшими, неоднократно ретромелиронанными сообщениями.

Цель изобретения — повышение пропускной способности магистрали.

Поставленная цель достигается 45 тем, что в устройство управления передачей в кольцевой магистрали, содержащее последовательно соединенные первый входной регистр, распределитель, выходной регистр и пе- 50 редатчик, последовательно соединенвходного регистра, второй выход которого соединен с вторым входом блока сравнения, причем вход входного регистра и выход коммутатора являются соответственно входом и выходом анализато ра.

2 ные приемник, второй входной регистр и перный коммутатор, а также последовательно соединенные дешифратор и второй коммутатор, выход которого соединен с вторым. входом распределителя, выход второго входного регистра соединен с информационным, входом второго коммутатора, а второй выход дешифратора соединен с управляющим входом первого коммутатора, введены анализатор, третий входной регистр и последовательно соединенные генератор, счетчик времени и третий коммутатор, выход которого соединен с дополнительным входом первого входного регистра, выход третьего входного регистра соединен с вторым входом сумматора, а анализатор включен между выходом второго входного регистра и входом дешифратора.

Анализатор.содержит входной регистр и последовательно соединенные генератор, счетчик времени, блок сравнения и коммутатор, информационный вход которого соединен с первым выходом входного регистра, второй выход которого соединен с вто рым входом блока сравнения.

На фиг. 1 изображена структурная электрическая схема устройства управления передачей в кольцевой магистрали, на фиг . 2 — структурная электрическая схема анализатора.

Устройство управлейия передачей в кольцевой магистрали (фиг..1у содержит первый входной регистр 1, распределитель 2, выходной регистр 3 передатчик 4, генератор 5, счетчик б времени, сумматор 7, приемник 8, второй входной регистр 9, дешифратор

10, первый коммутатор 11, второй коммутатор 12, третий коммутатор 13, третий входной регистр 14 и анализатор 15, содержащий (фиг. 2)) генератор 16, счетчик 17 времени, блок

18 сравнения, коммутатор 19 и входной регистр 20.

Устройство управления передачей в кольцевой магистрали работает сл дующим образом.

На вход первого входного регист. ра 1 поступает сообщение от нсточ1070699 ника информации, подлежащее передаче.

На вход третьего входного регистра 14 поступает код максимально допустимого времени существования передаваемого сообщения. Этот код

5 определяет величину, характеризующую априорно известное время доставки сообщения с одной станции на другую (с учетом допустимого отклонения ). Генератор 5 и счетчик. 6 организуют счет текущего времени.

С выхода счетчика 6 код текущего . времени поступает на первый вход сумматора 7, на второй вход которого поступает код максимально допус-, 15 тимого времени существования. Код предельного реального времени существования сообщения с выхода сумматора 7 поступает на информационный вход третьего коммутатора 13. Прохождение кода разрешается внешним управляющим сигналом. С выхода .. третьего коммутатора 13 код предельного реального времени существования сообщения поступает на дополнительный вход первого входного регистра 1.

С выхода первого входного регистра 1 полный код сообщения поступает на первый вход распределителя 2, который предназначен для временного уплотнения сигналов, передаваемых и рентранслируеьых данной станцией.

С выхода распределителя 2 код сообщения через выходной регистр 3 (предназначенный для оперативного хранения кода) и через передатчик 4 35 поступает в магистраль.

50

Сообщени е, поступившее на станцию из магистрали, поступает на вход приемника 8. С выхода приемника 8 40 через второй, входной регистр 9 (который предназначен для оперативного хранения кода ) код принятого сообщения поступает на информационные входы первого и второго коммутаторов 11 и 12 и на вход анализатора 15.

Анализатор 15 проводит анализ сообщения по временному критерию и, . пропускает на свой выход код сообщения только в том случае, если оно не превысило допустимое время l существования в магистрале. С вы- хода анализатора 15 код адресной

I части сообщения поступает на вход дешифратора 10,. который определяет,,какой станции адресовано сообщение. :Если сообщение адресовано данной стан ции,то на втором выходе дешифратора 10 появляется управляющий сигнал,разрешающий прохождение кода сообщения через первый коммутатор 11 к потребителю информации. Если сообщение адресовано другой с анции, то на первом выходе дешифратора

10 появляется управляющий сигнал, разрешающий прохождение кода сообщения (с выхода второго входного регистра 9 ) через второй коммутатор

12 на второй вход распределителя 3 для ретрансляции в адрес следующей по порядку станции.

Анализатор 15 работает следующим образом. Код сообщения через вход анализатора 15 поступает на вход входного регистра 20, который предназначен для оперативного хранения кода сообщения до момента выдачи, его на выход анализатора 15.

С первого выхода входного регистра 20 код предельного времени существования сообщения поступает на первый вход блока 18, на второй вход которого поступает код текущего времени, подсчитанный генератором 16. и счетчиком 17..Если код предельного времени существования сообщения больше кода текущего времени, то управляющий сигнал с выхода блока 18 разрешает прохождение кода сообщения с второго выхода входного регистра 20 через коммутатор 19 на выход анализатора 15. -Если код предельного времени существования сообщения меньше (или равен ) кода текущего времени, то управляющий сигнал с выхода. блока 18 запрещает прохождение кода сообщения через коммутатор 19 на выход анализатора 15.

Использование изобретения позво- ляет повысить пропускную способность магистрали за счет вывода иэ тракта передачи сообщений, срок существования которых превысил заданный уровень, что в свою очередь позволяет увеличить количество ценных сообщений, вводимых в систему, и повысить оперативность обмена информацией.

1070699, Составитель В.. Шевцов

Редактор Н. Сташишина Техред N.Тепер Корректор О. Билак

Заказ 11703/53 Тираж 635 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, )Х-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4