Плавсредство для перевозки грунта

Плавсредство для перевозки грунта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПЛАВСРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУНТА, содержащее корпус с балластными цистернами, в нижней части которого расположены створки с приводом , смыкаюш,иес;я края которых выполнены в виде захватов, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, оно снабжено понтоном с регулируемой плавучестью , в нижней части которого установлены ролики, а балластные цистерны расположены побортно с образованием в центральной части плавсредства шахты, внутри которой установлен с возможностью вертикального перемещения указанный понтон, при этом створки выполнены с направляющими пазами для роликов понтона.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

g(59 В 63 В 3530

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3503383/27-11 (22) 20.10.82 (46) 07.02.84. Бюл. № 5 (72) А. О. Дитман, В. В. Тихонов, В. И. Мигачев, А. Н. Филиппов и Н. В. Звягинцев (71) Ленинградский ордена Трудового

Красного Знамени институт водного транспорта (53) 621.86:629.123.42(088.8) (56) 1. Патент Франции № 2209014, кл. Е 02 F 3 00, 1975 (прототип). (54) (57) ПЛАВСРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУНТА, содержащее корпус с

„„SU„„1071525 А балластными цистернами, в нижней части которого расположены створки с приводом, смыкающиеся края которых выполнены в виде захватов, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, оно снабжено понтоном с регулируемой плавучестью, в нижней части которого установлены ролики, а балластные цистерны расположены побортно с образованием в центральной части плавсредства шахты, внутри которой установлен с возможностью вертикального перемещения указанный понтон, при этом створки выполнены с направляющими пазами для роликов понтона.

1071525

Изобретение относится к судостроению, в частности к плавсредствам, осугцествляющим самопогрузку, транспортировку и саморазгрузку грунта.

Известно плавсредство для перевозки грунта„содержащее корпус с балластными цистернами, в нижней части которого расположены створки с приводом, смыкающиеся края которых выполнены в виде захватов (1).

Недостатком известного устройства является сложность его конструкции.

Цель изобретения -- упрощение конструкции плавсредства.

Поставленная цель достигается тем, что плавсредство для перевозки грунта, содержащее корпус с балластными цистернами, в нижней части которого расположены створки с приводом, смыкающиеся края которых выполнены в виде захватов, снабжено понтоном с регулируемой плавучестью, в нижней части которого установлены ролики, а балластные цистерны расположены побортно с образованием в центральной части плавсредства шахты, внутри которой установлен с возможностью вертикального перемещения указанный понтон, при этом створки выполнены с направляющими пазами для роликов понтона.

На фиг. 1 изображено плавсредство B закрытом состоянии на плаву (режим транспортировки), поперечное сечение; на фиг. 2 то же, в рабочий момент захвата грунта; на фиг. 3 — то же, вид в плане.

Плавсредство содержит бортовые циси рвы 1, заполняемые водой, понтон 2 с роликами 3, заполняемый водой, раскрывающиеся днищевые створки 4, снабженные захватами 5 и направляющими 6. Днищевые створки 4 разделены на секции с помощью переборок 7 и вращаются вокруг продольных осей на бортовых цистернах с системой продувки.

Плавсредство работает следующим образом.

В режиме загрузки понтоны 2 заполняются водой полностью, опускаются вниз и

) и роликами 3 с помощью направляющих 6 раскрывают днищевые створки 4 в положение захвата грунта. При заполнении водой цистерн 1 все плавсредство погружается на дно и врезается в грунт захватами 5.

После чего понтоны 2 начинают продуваться и всплывать. Всплывая, понтоны 2 закрывают днищевые створки, захватывая грунт, причем наибольшее усилие на захват 5 развивается именно в начальный момент захвата грунта за счет того, что угол между направляющей 6 и направлением тяги ролика 3 (вертикально) наименьший.

После того, как понтоны 2 всплыли и закрыли днищевые створки 4 с забранным грунтом, продуваются бортовые цистерны

1, плавсредство всплывает на поверхность

35 и готово к транспортировке.

В режиме разгрузки понтоны 2 заполняются водой, опускаются вниз и раскрывают днищевые створки 4, что обеспечивает высыпание грунта. В этом режиме плавсредства удерживается на плаву с помощью бор30 товых цистерн 1.

Предлагаемое плавсредство удобно в эксплуатации и имеет упрощенную конструкцию.

1071525

Составитель Ю. Серов

Редактор Н. Киштулинец Техред И. Версс Корректор О. Тигор

Заказ 11544/15 Тираж 460 1!одиисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4!5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород. ул. Проектная, 4