Вертикальный цепной конвейер для транспортирования штучных грузов

Вертикальный цепной конвейер для транспортирования штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ЦЕПНОЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ, включающий раму, установленные на ней приводные, натяжные и отклоняющие звездочки, огибающие их бесконечно замкнутые тяговые цепи, на которых соединительными элементами установлены грузонесущие платформы, имеющие две гибкие синтетические ленты и закрепленные на них рейки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и снижения технологических затрат, каждая лента выполнена в виде ребристой поверхности с пазами на ребрах, а каждая рейка выполнена в виде стержнеобразного элемента и двух поперечных отрезков с выступами , установленными с возможностью размещения в соответствующих пазах, при этом каждый соединительный элемент выполнен в виде установленной в соответствующей ленте втулки с резьбовым отверстием на одном конце и головкой под ключ и.буртиком на другом. 2.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что каждый паз и каждый выступ выполнены по форме ласточкиного хвоста. 3.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, (Л что каждый паз и каждый выступ выполнены овальной формы. О1 00 |

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИ1

3(50 В 65 G 1700

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3526979/27-03 (22) 13. 12.82 (46) 07.02.84. Бюл. № 5 (72) Ю. А. Пертен и E. В. Кисленков (71) Ленинградский ордена Трудового Красного Знамени институт текстильной и легкой промышленности им. С. М. Кирова (53) 621.867.1 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 735501, кл. В 65 G 17/00, 1979.

2. Патент Франции № 2443985, кл. В 65 G 17/00, опублик. 1980 (прототип). (54) (57) 1. ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ЦЕПНОЙ

КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЬ1Х ГРУЗОВ, включающий раму, установленные на ней приводные, натяжные и отклоняющие звездочки, огибающие их бесконечно замкнутые тяговые цепи, на которых соединительными элементами установлены грузонесущие платформы, имею-.

„„SU„„1071537 А щие две гибкие синтетические ленты и закрепленные на них рейки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и снижения технологических затрат, каждая лента выполнена в виде ребристой поверхности с пазами на ребрах, а каждая рейка выполнена в виде стержнеобразного элемента и двух поперечных отрезков с выступами, установленными с возможностью размещения в соответствующих пазах, при этом каждый соединительный элемент выполнен в виде установленной в соответствующей ленте втулки с резьбовым отверстием на одном конце и головкой под ключ и, буртиком на другом.

2. Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что каждый паз и каждый выступ выполнены по форме ласточкиного хвоста.

3. Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что каждый паз и каждый выступ выполнены овальной формы.

1071537

Изобретение относится к конвейерному транспорту и может быть использовано во всех областях народного хозяйства для транспортирования штучных грузов по вертикали.

Известен вертикальный цепной конвейер для транспортирования штучных грузов, содержащий раму, приводные, натяжные и отклоняющие звездочки, охваченные двумя парами тяговых элементов в виде металлических или синтетических цепей, к которым присоединены грузонесущие платформы (1).

Однако этот конвейер характеризуется недостаточной надежноетью и сложностью обслуживания.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является вертикальный цепной конвейер для транспортирования штучных грузов, включающий раму, установленные на ней приводные, натяжные и отклоняющие звездочки, огибающие их бесконечно замкнутые тяговые цепи, на которых соединительными элементами установлены грузонесущие платформы, имеющие две гибкие синтетические ленты и закрепленные на них рейки (2).

Недостатком данного конвейера является наличие в силовой части гибких синтетических лент отверстий, которые являются концентраторами напряжений, что способствует разрушению гибких синтетических лент и снижению надежности работы конвейера. Кроме того, крепление грузонесущих платформ соединительными элементами и реек на гибких синтетических лентах неудобно и трудоемко.

Целью изобретения является повышение надежности работы и снижение технологических затрат.

Указанная цель достигается тем, что в вертикальном цепном конвейере транспортирования штучных грузов, включающем раму, установленные на ней приводные, натяжные и отклоняющие звездочки, огибающие их бесконечно замкнутые тяговые цепи, на которых соединительными элементами установлены грузонесущие платформы, имеющие две гибкие синтетические ленты и закрепленные на них рейки, каждая лента выполнена в виде ребристой поверхности с пазами на ребрах, а каждая рейка выполнена в виде стержнеобразного элемента и двух поперечных отрезков с выступами, установленными с возможностью размещения в соответствующей ленте втулки с резьбовым отверстием на одном конце и головкой под ключ и буртиком на другом.

Кроме того, каждый паз и каждый выступ выполнены в форме ласточкиного хвоста или овальной формы.

На фиг. 1 изображен предлагаемый конвейер, общий вид; иа фиг. 2 — грузонесущая платформа с тяговыми цепями; на фиг. 3 — разрез А-A на фиг. 2; на фиг. 4— рейка с гибкой синтетической лентой; на фиг. 5 — соединительный элемент грузонесущей платформы с тяговой цепью; на фиг. 6 — пластина цепи с резьбовым пальцем.

Конвейер включает приводные 1, натяжные 2 и отклоняющие 3 звездочки, смонтированные на раме. Звездочки охвачены двумя бесконечно замкнутыми внутренними тяговыми цепями 4 и двумя внешними тяговыми цепями 5, к которым присоединены грузонесущие платформы 6. На вертикальных и горизонтальных участках трассы конвейер снабжен вертикальными направляющими 7 и горизонтальными направляющими 8. Груз 9 подается и принимается рольгангами 10.

Грузонесущая платформа 6 состоит из двух гибких синтетических лент 11 и закрепленных на них реек 12, причем каждая лента 11 выполнена в виде ребристой поверхности 13, иа ребрах 14 которых выполнены пазы 15, а каждая рейка 12 выполнена в виде стержнеобразного элемента !6 и двух поперечных отрезков 17 с выступами 18.

Грузонесущие платформы 6 установлены на бесконечно замкнутых тяговых цепях 4 и 5 посредством соединительиогс элемента 9, выполненного в виде отверст:я в ленте с жестко установленными в них металлическими втулками 20, в каждую из которых вставлен с возможностью свободного вращения металлический стержень 21, имеющий с одного конца головку 22 под ключ, а с другого конца — резьбовое отверстие 23, которым он иавинчивается на резьбовой палец 24 пластины 25, тяговой цепи 4 или 5.

Для ограничения перемещения втулки 20 вдоль стержня 2! он снабжен буртиком 26, а на резьбовой палец 24 пластины 25 надета шайба 27.

Предлагаемый конвейер работает следующим образом.

Груз 9 поступает с рольганга 10 на грузонесущую платформу 6 и движется по грузовой ветви конвейера. В момент перехода платформы 6 с горизонтального участка на вертикальный и далее с вертикального на горизонтальный стержни 21 поворачиваются во втулках 20, позволяя тяговым цепям 4 и 5 менять свое положение относительно платформы 6. Перемещая груз, платформа 6 за счет сомкнутых поперечных отрезков 17 реек 12 находится в плоском горизонтальном положении. В то же время, преодолевая поворотные пункты трассы, платформа 6 за счет эластичности синтетических лент 1 легко изгибается в противоположном направлении.

Составитель Т. Щеглакова

Редактор М. Петрова Техред И. Верес Корректор М. Демчик

Заказ 1555/16 Тираж 847 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4