Письмосортировочная машина поточного распределения автоматического и полуавтоматического действия

Письмосортировочная машина поточного распределения автоматического и полуавтоматического действия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 43а, 42„ № 107154

СССР Ф Я

ИД 1Д,,:, „.,, !

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Н, Д. Григорьев и В. А, Абенэ

П ИСЬМОСОРТИ РОВОЧ НАЯ МА 1Н И НА ПОТО Ч НОГО

РАСПРЕДЕЛЕНИЯ АВТОМАТИЧ ЕСКОГО И

ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОГО Д ЕЙ СТВ ИЯ

Заявлено 12 марта 1953 г. за № 20180/455077 в Министерство связи СССР

Предметом изобретения является письмосортировочная машина поточного распределения автоматического и полуавтоматического действия с применением транспортеров.

Недостаток известных письмосортировочных машин в их громоздкости и сложности распределительных транспортирующих устройств.

Предлагаемая машина отличается от известных тем, что, с целью распределения писем по направлениям, на неподвижной полированной поверхности установлены управляемые электромагнитами клапаны, которые в определенные промежутки времени, поднимаясь, преграждают письму дальнейший ход, вследствие чего письмо через образовавшуюся щель падает в канал-шлюз.

Кроме того, для направления письма из-под ленты транспортера в канал-шлюз, клапаны установлены по сторонам движущейся ленты, ширина которой меньше размеров перемещаемых писем.

При автоматическом действии машины выбор направления для письма определяется по нанесенным заранее на конверте письма шифрам, а при полуавтоматическом — путем нажатия сортировщиком кнопок на пульте управления.

Для поточного перемещения писем в распределительных устройствах использованы ленточные транспортеры, в которых письма при перемещении находятся между движущейся лентой и неподвижной полированной поверхностью горизонтального или вертикального транспортера. Перемещение писем осуществляется за счет разности коэффициентов трения между лентой транспортера и неподвижной поверхностью, на которой установлены управляемые электромагнитами клапаны.

На фиг. 1 изображена схема работы предлагаемой письмосортировочной машины; на фиг. 2 — вид на транспортер сверху.

Письмосортировочная машина состоит из вертикального и горизонтальных распределительных устройств, выполненных в виде ленточных транспортеров.

Цифрами 1 и 2 обозначены барабаны вертикального и, соответствен¹ 107154 но, горизонтальных транспортеров, 8 и 4 — их ленты, Вертикальный транспортер служит для сортировки писем по горизонтальным ярусам, горизонтальные транспортеры — для направления их в соответствующие каналы.

Под лентами 8 и 4 вертикального и горизонтального транспортеров имеются неподвижные полированные поверхности 5, на которых установлены направляющие клапаны б. Как показано на фиг. 2, клапаны б установлены в два ряда по сторонам ленты 4, ширина которой меньше размера сортируемых писем, и закрывают собой входы в письмособирательные каналы-шлюзы 7. Клапаны установлены на осях 8. Ленты 3 и 4 прижимаются к полированным поверхностям б роликами 9.

Вывод письма 10 из-под движущейся ленты и направление его в тот или иной письмособирательный канал-шлюз 7 производится при помощи клапанов б, управляемых электромагнитами (не показаны на чертеже) . Клапаны б, поднимаясь под лентами транспортеров (положение 6 ), преграждают письму 10 дальнейший ход, вследствие чего письмо через образовавшуюся щель направляется в распределительный механизм горизонтального яруса или падает в канал-шлюз 7.

Предмет изобретения

1. Письмосортировочная машина поточного распределения автоматического и полуавтоматического действия с применением транспортеров, в которых письма перемещаются между лентой транспортера и неподвижной полированной поверхностью, отличающаяся тем, что, с целью распределения писем по направлениям, на неподвижной полированной поверхности установлены управляемые электромагнитами клапаны, которые в определенные промежутки времени, поднимаясь, преграждают письму дальнейший ход, вследствие чего письмо через образовавшуюся щель падает в канал-шлюз.

2. Машина по п. 1, о тл ич а ющ а я с я тем, что, с целью направления письма из-под ленты транспортера в канал-шлюз, клапаны установлены по сторонам движущейся ленты, ширина которой меньше размеров перемещаемых писем. № 107154

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор И. В. Макаров

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.

Информационно-издательский отдел

Объем 0,34 п. л. Зак. 3060

Фиг. 2

Поди. к печ. 6.IX-58 r.

Тираж 650 Цена 50 коп.