Разгрузочное устройство гидростойки индивидуальной крепи

Разгрузочное устройство гидростойки индивидуальной крепи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

РАЗГРУЗОЧН(Е УСТРОЙСТВО ГИДРОСТОЙКИ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КРЕПИ, включающее корпус, в отверстии которого , сообщенном с поршневой полостью, установлены толкатель, жестко связанный с конусным клапаном, взаимодействующим с седлом, пробка и эксцентрик с поворотной рукояткой, установленный д возможностью взаимодействия с выступом толкателя, о тличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства и упрощения конструкции, отрерстиё выполнено бесступенчатым, а седло - в виде уплотненной втулки, подвижно установленной в отверстии между пробкой и выступом толкателя, Щ при этом пружина установлена между (Л выступом толкателя и седлом клапана с во:зможностью взаимодействия с ниcz ми, а выступ толкателя выполнен с на ружными приточками и снабжен размещенными в них уплотнениями

И% (В

СОЮЗ СОНЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН

3(59 E 21 0 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ю, (2Х) 3299185/22 03 (22) 04,0б ° 81 (46) 07.02.84. Бюл. Р 5 .(72) Н,A. Рудометкин, П,М. Бронфен, В.С. Петров, Э.Г. Шартнер, .Е.П. Турчин, В.С. Казачков, О.В. Мерцалов, A.A. Полторак, Ю.Н. Танских, И.A. Левензон и В.В. Бондаренко (71) Карагандинский научно-исследовательский проектно-конструкторский и экспериментальный институт Гипро" углегормаш и Карагандинское объединение по производству горношахтного оборудования (53) 622.284.54(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 352022 кл. E. 21 0 15/44, 1970.

2.:Авторское свидетельство СССР

В 254440, кл. Е 21 D 15/44, 1968 (прототип) ., (54) (57) РАЗГРУЗОЧНбВ УСТРОЙСТВО

ГИДРОСТОЙКИ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КРЕПИ, включающее корпус, в отверстии которого, сообщенном с поршневой полость установлены толкатель, жестко связанный с конусным клапаном, взаимодействующим с седлом, пробка и эксцентрик с поворотной рукояткой, установленный с возможностью взаимодействия с выступом толкателя, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства и упрощения конструкции, отверстие выполнено бесступенчатым, а седло — в виде уплотненной втулки, подвижно установленной в отверстии между пробкой и выступом толкателя, при этом пружина установлена между выступом толкателя и седлом клапана с возможностью взаимодействия с ними, а выступ толкателя выполнен с на ружными проточками и снабжен разме-, щенными в ннх уплотнениями

1071757

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для шахтной гидранлической крепи очистных забоев.

Известны клапаны управления шахтным гидравлическим неуравновешен- 5 ным плунжером, взаимодействующим с эКсцентриком С11 .

Наиболее близким к предлагаемому техническим решением является разгрузочное устройство гидростойки 10 индивидуальной крепи, включающее корпус, в отверстии которого, со.общенном с поршневой полостью, установлены толкатель, жестко связанный с.конусным клапаном, взаимодей- 5 стнющим с седлом, пробка и эксцентрик с поворотной рукояткой, установленный с воэможностью взаимодействия с .выступом толкателя С21.

Недостатки конструкции известного клапана заключаются н сложности устройства и изготовления сквозного ступенчатого отверстия для толкателя и конусного запирающего элемен- 5 та, так как требуется высокая точность Соблюдения соосности. .Кроме того, возникают большие за-. труднения при обработке уплотняющей кромки отверстия, в которое упирает- . ся конус запирающего элемента, так как необходимо выполнить условие перпендикулярности его торца к продольной оси сквозного ступенчатого отнерстия, а торец обрабатывае ого отверстия находится на значительной глубине. Аналогичные затруднения возникают и при восстановлении уплотняющей кромки. Известные конструкции также сложны н .эксплуатации, при сборке-разборке, так при выходе из 40 строя толкателя необходимо вначале разобрать механизм разгрузки, вынуть эксцентрик и толкатель специальным трещеточным ключом и вынуть его иэ М гнезда. При выходе иэ строя конусного запирающего элемента бракуется и весь клапан, Целью изобретения является повышение надежности работы устройства и упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что н разгрузочном устройстве гидростойки индивидуальной крепи, включающем корпус, в отверстии которого, сообщенном с поршневой полостью, установлены толкатель, жестко связан ный с конусным клапаном, взаимодействующим с седлом, пробка и эксцентрик с поворотной рукояткой, установленный с воэможностью взаимодействия . с выступом толкателя, отверстие вы- 60 полнено б сступенчатым, а седло — в виде уплотненной втулки, подвижно усЖ новленной — отверстии между пробкой и выступом толкателя, при этом пружина установлена между выступом 65 толкателя и седлом клапана с воэмож- ностью взаимодействия с ними, а выступ толкателя выполнен с наружными проточками и снабжен размещенными в них уплотнениями.

На чертеже изображено предлагаемое разгрузочное устройство, разрез.

Разгрузочное устройство гидростойки индивидуальной крепи состоит из корпуса 1, механизма 2 разгрузки, запирающе-разгрузочного механизма, включающего толкатель 3, седло 4, конусный клапан 5 и Размещенную между ними пружину 6. Седло 4 поджимается пробкой 7. В корпусе 1 имеется сквозное отверстие 8. Седло 4 выполнено симметричным и при износе уплотняющей кромки торца одной стороны седло переворачивается другой стороной к конусу клапана. При износе кромок торца обеих сторон седла оно восстанавливается шлифованием торцов или заменяется новым.. Пружина 6 создает предварительный контакт седла 4 с конусом клапана 5.

Устройство работает следующим образом.

Через загрузочный клапан (не показан) рабочая жидкость поступает в полость гидростойки. Попадая в отверстие 8, она отжимает толкатель 3 влево по чертежу, а седло 4 — вправо, .прижимая его.к конусу клапана 5, а затем поступает под поршень штока, раздвигая и распирая стойку.

4 Для разгрузки гидростойки необходимо повернуть рукоятку механизма

2 разгрузки вверх, тогда торец эксцентрика Б, выбрав зазор, переместит разгрузочно-клапанное устройство вправо о чертежу до упора седла 4 в пробку 7. При дальнейшем перемещении толкателя 3 с клапаном 5, конус последнего отходит от торца седла 4, образуя кольцевую щель А, по которой Рабочая жидкость иэ полости гидростойки вытекает на почву через отверстие в пробке 7, т.е. происходит разгрузка и опускание гидростойки, При опускании рукоятки разгрузочного механизма 2 вниз,.пружина 6 вновь прижимает седло - к конусу клапана 5 и слив потока жидкости прекращается. Такое конструктивное исполнение разгрузочного клапана позволяет упростить, технологию и сни- зить трудоемкость изготовления.

Вследствие значительного уменьшения торцовых и осевых биений, а также из-эа размещения пружины между толкателем и седлом улучшается напран- . ленность .седла по конусу клапана.

Такое исполнение разгрузочного устройства делает его гидравлически уравновешенным, а в гнезде корпуса клапанов — плавающим, что значительно упрощает конструкцию и повышает

1071757

ВНИИПИ Заказ 96/27 Тираж 436 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная,4 надежность работы. Выполнение разгрузочного устройства плавающего исполнения и в виде самостоятельной сборочной .единицы позволяет производить замену его в гидростойках непосредственно в лаве шахты беэ выдачи гидростоек на поверхность в механические мастерские, так как все уплотняющиеся между собой детали (седло и конус разгрузочного клапана) собираются и притираются при их 10 сборке.

Упрощается и значительно облег" чается замена разгрузочного клапана, для чего необходимо лишь отвернуть пробку, вынуть клапан, вставить но- 5 вый клапан и закрутить пробку на место, Упрощается обработка и снижается. трудоемкость изготовления сквозного отверстия в корпусе клапанов гидростойки для разгрузочного клапана, так как отверстие в корпусе клапанов выполнено сквозным и бесступенчатым, что позволяет применять при обработке отверстия простые режущие инструменты — обыкновенные. развертки.

Улучшается ремонтопригодность гндростоек, так как разгрузочный клапан выполнен из набора самостоятельных деталей, позволяющих производить их замену. Значительно улучшается направленность седла по конусу клапана, что снижает утечки рабочей жидкости и повышает надежность и срок службы гидростойки.