Механизм подачи
Иллюстрации
Реферат
ЛАЕХАНИЗМ I lO tTtt-xcfi i м :цсг() станка, содержании п;мпи1Д i j.i iiiciinn, v, leMOHTiii Ki нематнчсско нгпи, нр i и;; ; iac: ;i ic д;:;: Срел,ачн дикжснпч MI HIIM 1511 Г; ;. :,: ;пд|1ом na.iy. унра B.iiUM I ic cucn Ч ii 1 ())3iiVK) iy(jvlы, усганшмснньи i.n;; :i(;c ri)Ki (м|стиии с iM.lxo ii|,M .l.. 1 CH-.U-- . раГиЧШ .l.:|i. I:/J:::iii ll/ lii I/.;, ч
С01СЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ:
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ
Н АBTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (211 3473564,"5-08 (221 16.0 .82. (46) 15.<12.84. E>I<).i. Л! 6 (72) M 1-.. Г1яраб- I àр,.с И. И. Г (мар:Ill!i
E. 1, <отча))овский, И. 11. Остап ук, Б. A. ТростаГ!овский, А. В. Тюрин
Jf A. H. Явор (71) 0,<(.с< ê<>< с1!е1<иа.!1,1)о< I nf;("т1; 1(роков бюро cIIEIJIIJJ. iüf!,*,!; c"!анко
1531 621.924.56 ((38) >(! (56) !. АГ! ()":,, ((1((„"I!и) <Г()) (>656, ) . ! ... .11 1(.".,!<, 1,!8 1 (if )() ..;;;11:, 51) (:5.; ) .ЧГЛ <1111:3, (1 E10). Г>< 1"1-(» с
pc if<< .IJ(. ) (. С Г, !1)К,>, (. <>. ор>К;1!!<1 I! I. I li() i (" 1
1)(< (I >I >. !(",1(Il I I) I>! I II
f i,> (; i (l ; l . . iÄ ; l < " (. . 1 ; i i l l l, J r I if, К С I I (> i )
1,(i .: . ) i, I i () °, i i i ; I, 1, (I J EJ cI IJ. 1 ci (.1 I ((l i (1 ()!> .1 <).Ili (к > 1 < (.1) Г lcl, L < 1 cl!! . I(Iliff I(1 (: Л,1 : !(>(1 I 1(! ii (:: (I С )! С 1 l(11 >i (! Icl ((> l I I 1 ( . !1 I < ° . l! ) 1(i(fili >! Р(1() > I I >É л)< i . .О (г I < ), (I I <, I l 1() > I I () I I i l I l
i < i < . i Y! l К ! 11((! c l . . (. I i ) l l
1(. 1: 1(Г I 1(., j 1!!1()11! И II li i !1.) 1 111 (>1
У< i.,))11 . (1,1, 11 .1) 1 li 1 .(l )Р) >ГО ll>1)Р) ):j>l .(> 1( ла и, (,1(, >() (.. <(I(j)< к()1 !1< < 11< I: к
1073069
Изобретение относится к машиностроению и применимо во всех устройствах, где необходимы шаговые круговые пере vleùåния, например, в механизмах подач плоскошлифовальных станков.
Известен механизм подачи металллорежущего станка, содержащий привод вращения, элементы кинематической цепи, предназначеш<ые для передачи движения от привода к выходному валу, управляемые сцепну)о и тормозную муфты, установленные с возможностью взаимодействия с выходным валом, и систему управления работой электромагнитных муфт (11.
В известном механизме режим движения выходного вала обеспечивается путем включения на определенное время муфты, что вли- 15 яет на стабильность величины подачи. Кроме того, наличие множества элементов кинематической цепи усложняет конструкцию устройства и снижает надежность его работы.
Цель изобретения — упрощение конст20 рукции механизма подачи.
Поставленная цель достигается тем, что в механизме подачи металлорежущего станка, содержащем привод вращения, элементы кинематической цепи, предназначенные для передачи движения от привода к выходному валу, управляемые сцепную и тормозную муфты, установленные с возможностью взаимодействия с выходным валом, и систему управления работой муфт, элементы кинематической цепи выполнены в виде 30 кривошипно-шатунного механизма, шатун которого шарнирно связан через корпус сцепной муфты с выходным валом.
Н3 фиг. изображен механизм подачи, разрез; на фиг. 2 — — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 вид Б на фиг. 1. 35
На приводном валу 1 смонтированы муфта 2 и тормозная муфта 3. Корпус 4
2 сцепш)й муфifl 2 развяз IH от вала 1 подшипниками и соединен с кривон1и11)<о-1патунным механизмом 5, см<пггирова) нь1х) на валу 6 двигателя. На этом же валу жссгко закреплен флажок 7. Датчики положения
8 и 9 рас<юложены Н3 корпусс х еханиз.id в положениях, соответствую>цих двум крайним точкам хода кривошипно-ц<атх нного механизма и являются э.>еменррми системы управления муфтами 2 и 3. Вал Г> Ho,1учает непрерывное вращение от аспнхро11ного короткозамкнутого двигателя, и 1 орпус 3 сцсппой муфты 2 с<и>ершает Hdчал<ныс движения оТ кривоп<ипно-п13тхнного х)сханизма
5. При прохождении флажком 7 дагчика поло кения 8 система управления включает
cHEHflую муфту 2 и откл<очас< тормозную муфту 3, происход)гг IIOHopol муфты, il вместе с ней и вала k0 второго Kp3Hil<.г<) IH> loжения кривошипно-шатуHHolo меха<изl.d 5.
В этом положении срабатывает датчик положения 9 и сцеппая муфта отключается, а тормозная 3, включившись, удс ржи васT вал 1 от проворота при обратном кодс корпуса 4 муфты 2. Затем корпхс взводится в исходное положение, при котором цикл повторяется: срабатывает датчик Но.foæåния 8, вкл)очается муфта 2 и т.д
Предлагаемый механизм нс ape<)iсi <>гключения двигателя после каждог<>):ii313.
Реверс выходного вала осушсстH1я< I>OH переключением да гчиков <положения H cncТЕМЕ УПРаВЛЕНИЯ: ЕСЛИ J3I vIIIK ПОЛ<»К<111;и своим сигналом включает муфт> 2 и 1 ропе ходит прямой ход валы, то послс пер<клк)чения ои отклк)чает муфту 2, а д IT IHк: жения 9 производит обр IHf,fe «сй<"13, Предлагаемый привод им<:с-I диапазон регулирования, к >х:: ак<е1, де)кен в работе и прост в устр<)й<)в<
Состава .. t В. 3::it. c it
Рслактор Т. ПарФенова Текрел И. Верее K(i! ;le i I! iii тяга
Ваt;;to 11752, !3 Гираж 767 ! о и н с t l l
ВНИИПИ Государственного коиитета СССР по лелаги изобретенii! и о-. крытн!!
1!3035, Москва, Ж вЂ” 35. Раугнская наб, .-.. 4 5
Филиал ППП «Патент», г. Ужгороl, ул Проектная, 4