Электрическая машина постоянного тока

Электрическая машина постоянного тока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАЕЯИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА, содержащая доб.авочные полюса с обмотками, средство управления их потоком рассеяния, главньае полюса и обмотку якоря, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения боковых потоков рассеяния , на гранях добавочных полюсов, обращенных к главным полюсам, размещено средство управления потоком рассеяния в виде витков дополнительных обмоток, включенных в цепь обмотки якоря. W СХ) СП о

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21 ) 3424629/24-07 (22) 19..04.82 (46) 07.03.84. Вюл. Р 9 (72) В.A. Яковенко, В,Я. Элкснис, Б.A.Åãîðîâ и Д.В. Элкснис (71) Харьковский ордена Ленина по-литехнический институт им. В,И. Ленина (53) 621.313.322(088.8) (56) 1. Алексеев A.Ã. Конструкция электрических машин. М-Л., Госэнергоиздат, 1958, с.427.

2. Авторское снидетельстно.СССР

726621, кл. Н 02 К 1/10, 1980.

„„su„„ l 078546 д (54) (57) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА, содержащая добавочные полюса с обмотками, средство управления их потоком рассеяния, гланные полюса и обмотку якоря, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения боковых потоков рассеяния, на гранях добавочных полюсов, обращенных к главным полюсам, размещено средство управления потоком рассеяния в ниде витков дополнительных обмоток, включенных в цепь обмотки якоря.

1078546

10

56

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к электрическим машинам постоянного тока с добавочными полюсами.

Известна электрическая машина, постоянного тока, состоящая из сердечника, оснонных и добавочных полюсов, и обмотки возбуждения l 1).

Недостатком данной конструкции являются большие потоки рассеяния, проходящие в основном через боковые поверхности добавочного полюса„ наличие рассеяния которых требует увеличения намагничивающей силы обмотки возбуждения добавочного полюса. При многократных перегрузках по току якоря сердечник добавочного полюса насыщается, а линейная зависимость между током якоря и коммутирующим потоком нарушается.

Реактивная ЭДС растет быстрее коммутирующей ЭДС,и качество коммутации, а следовательно, и надежность машины, резко ухудшается.

Наиболее близким к предлагаемому являются электрические машины постоянного тока, содержащие добавочные полюса с обмотками, средство управления их потоком рассеяния, главные полюса и обмотку якоря (23.

Недостатком известной конструкции являются большие боковые потоки рассеяния. Введение магнитных и немагнитных прокладок, используемых в качестве средств регулирования потока рассеяния позволяет лишь из1 менить магнитное сопротивление магнитной цепи добавочного полюса и, следовательно, изменить соотношение между коммутирующим потоком и потоком рассеяния. Намагничивающая сила обмотки добавочного полюса должна быть достаточной для сознания обоих потоков, При перегрузках по току якоря сердечник такого добавочного полюса насыщается, реактивная ЭДС растет быстрее коммутирующей ЭДС из-за нелинейности магнитной характеристики сердечника при насыщении коммутация резко ухудшается, надежность машины в целом снижается.

Цель изобретения — повышение надежности электрических машины пос тоянного тока путем значительного уменьшения боковых потоков рассеяния, Указанная цель достигается тем, что в электрической машине постоянного тока, содержащей добавочные полюса с обмотками, средство управления их потоком рассеяния, главные полюса и обмотку якоря,на боковых гранях добавочных полюсон, обращенных к главным полюсам, размещено средство управления потоком рассеяния в виде витков дополнительных обмоток, включенных в цепь обмотки якоря.

На чертеже представлено предлагаемое устройство.

Устройство содержит добавочный полюс 1, массивный или шихтованный, на котором расположена обмотка 2.

На боковых гранях добавочного полюса 1 расположены нитки 2, составляющие дополнительную обмотку 4, Витки

3 дополнительной обмотки 4 подключены вместе с обмоткой 2 последовательно или параллельно в цепь обмотки якоря машины. Между собой витки

3 включены последовательно-встречно, Электрическая машина работает следующий образом, В стационарном режиме по обмотке

2 протекает ток якоря, а по дополнительной обмотке 4 ток JADKoTopbIA onoe20,деляется как

Зло КЗФ где 3 — ток дополнительной обмот-.. ки;

25 3С вЂ” ток якоря; постоянный коэффициент, величина которого может выбираться в пределах 0-1 и зависит от схемы подключения дополнительной обмотки

30 3 к обмотке 2. Величина К определяется необходимой степенью компенсации боковых потоков рассеяния и величиной тока якоря.

Ток 7 р создает поток, направленный встречно боковому потоку рассеяния, и компенсирует его полностью или частично, Необходимая намагничинающая сила обмотки 2.снижается, и рабочая точка опускается нниз по линейной части характеристики

40 намагничивания. Необходимое число витков основной обмотки возбуждения 2 уменьшается.

В переходном режиме, когда боковой поток рассеяния изменяется практически по закону изменения тока якоря, ток 3< изменяется также пропорционально или одинаково с током якоря. Поэтому боковой поток рассеяния и компенсирующий его поток дополнительной обмотки 3 изменяются по одному и тому же закону, благодаря чему достигается уменьшение рассогласования реактивной и коммутирующей ЭДС, во-первых, потому, что боковой поток рассеяния значительно снижен или вообще отсутствует, а но-вторых, потому, что рабочая точка остается в пределах линейного участка характеристики намагничивания добавочного полюса. Уменьшение рассогласования указанных ЭДС улучшает коммутацию, снижает уровень искривления на коллекторе и способствует сохранению его работоспособности в течение длительного нремени

1078546

Составитель В. Трегубов

Редактор Н. Ковалева Техред М.Кузьма КоРРектОР С. Патрушева

Заказ 979/48 Тираж 667 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 в переходных режимах, надежность машины постоянного тока повышается.

В нереверсивных машинах постоянного тока боковой поток рассеяния добавочного полюса неодинаков и имеет большее значение со стороны главного полюса раэноименной полярности. Поэтому для компенсации несимметричных боковых потоков рассеяния в нереверсивных -машинах дополни.тельная обмотка 4 состоит иэ разного количества витков на каждой из боковых граней сердечника. полюса 1.