Гидропривод вращательного движения

Гидропривод вращательного движения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ГИДРОПРИВОД ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ, содержащий двигатель, насос, мультипликатор давления и клапаны, один из которых включен между полостью высокого давления мультипликатора и напорной полостью двигателя, а другой — между возвратной полостью мультипликатора и напорной полостью насоса, отличающийся тем, что, с целью снижения установленной мощности насоса за счет использования при пуске двигателя предварительно накопленной энергии, он имеет аккумулятор, размещенный в бесштоковой полости мультипликатора, и дополнительный клапан, включенный между напорными полостями насоса и двигателя.2. Гидропривод по п. 1, отличающийся тем, что аккумулятор выполнен в виде пружины сжатия, установленной между поршнем и корпусом мультипликатора.S(Ло ^со ;о

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) F 15 В 3 00 "D 02 Н 300

et 7 (:Ф 9, 4@ 13 " ". В

ff 4 3È%Ý КФ

Сйблнд li hk

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3403266)28-12 (22) 01.03.82 (46) 15.03.84. Бюл. № 10 (72) P. Г. Давыдова, Г. С. Родионов, В. А. Пименов, В. Н. Виноградов и Е. Н. Ратников (71) Владимирский политехнический институт и Вязниковское производственное объединение «Текмашдеталь» (53) 621.525 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 609702, кл. В 65 Н 54/30, 1974. (54) (57) 1. ГИДРОПРИВОД ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ, содержащи и двигатель, насос, мультипликатор давления и клапаны, один из которых включен между по„„Я0„„1079911 А лостью высокого давления мультипликатора и напорной полостью двигателя, а другой— между возвратной полостью мультипликатора и напорной полостью насоса, отличающийся тем, что, с целью снижения установленной мощности насоса за счет использования при пуске двигателя предварительно накопленной энергии. он имеет аккумулятор, размещенный в бесштоковой полости мультипликатора, и дополнительный клапан, включенный между напорными полостями насоса и двигателя.

2. Гидропривод по п. 1, отличающийся тем, что аккумулятор выполнен в виде пружины сжатия, установленной между поршнем и корпусом мультипликатора.

1079911

Ф

Изобретение относится к гидропередачам вращательного движения и предназначено для привода относительно больших масс, в частности сновальных валиков на сновальных ленточных машинах.

Известен гидропривод вращательного движения, содержащий двигатель, насос, мультипликатор движения и клапаны, один из которых включен между полостью высокого давления мультипликатора и напорной полостью двигателя, а второй — между воз- 10 вратной полостью мультипликатора и напорной полостью насоса (1).

В известном приводе рабочий ход мультипликатора давления осуществляется при подаче в мультипликатор жидкости от насоса, что не позволяет при разгоне двигателя увеличить подводимую к нему мощность без увеличения мощности насоса. Поэтому для форсированного разгона двигателя требуется повышение установленной мощности насоса.

Целью изобретения является снижение установленной мощности насоса за счет использования при пуске двигателя предварительно накопленной энергии.

Поставленная цель достигается тем, что гидропривод вращательного движения, со- 25 держащий двигатель, насос, мультипликатор давления и клапаны, один из которых включен между полостью высокого давления мультипликатора и напорной полостью двигателя, а другой — между возвратной полостью мультипликатора и напорной полостью насоса, имеет аккумулятор, размещенный в бесштоковой полости мультипликатора, и дополнительный клапан, включенный между напорными полостями насоса и двигателя.

Аккумулятор выполнен в виде пружины сжатия, установленной между поршнем и корпусом мультипликатора.

На чертеже представлена схема гидропривода.

Гидропривод содержит насос 1, двига- 40 тель 2, мильтипликатор 3 с аккумулятором— пружиной 4 сжатия, размещенной в бесштоковой полости между поршнем и корпусом, клапаны 5, 6 и 7 управления, обратные клапаны 8 и 9, предохранительные клапаны 10, 11 и бак 12. Напорная полость насоса 1 45 подключена к предохранительному клапану 10 и входам клапанов 6 и 7, сливные линии которых соединены с баком 12. Выход

2 клапана 6 связан с предохранительным клапаном 11 и полостью возврата мультипликатора 3, полость высокого давления которого подключена через обратный клапан 8 к баку 12 и через клапан 5 — к напорной полости двигателя 2 и к обратному клапану 9, второй подвод которого соединен с выходом клапана 7. Сливная полость двигателя

2 и всасывающая полость насоса 1 связаны с баком 12, Гидропривод работает следующим образом..

Вначале клапаны 5, 6 и 7 устанавливаются в положение, изображенное на чертеже, и запускается насос 1. Жидкость от насоса

1 поступает в штоковую (возвратную) полость цилиндра низкого давления мультипликатора 3. Под действием жидкости поршень мультипликатора перемещается и сжимает пружину 4. Под действием разности давлений жидкость из бака 12 проходит через обратный клапан 8 и заполняет полость высокого давления мультипликатора 3.

При пуске машины производится переключение клапанов 5, 6 и 7. При этом напорная полость насоса через клапан 7 соединяется с напорной полостью двигателя, возвратная полость мультипликатора через клапан 6 связывается с баком, а полость высокого давления мультипликатора через кла пан 5 подключается к напорной полости двигателя 2. Под действием усилия пружины поршень мультипликатора перемещается и жидкость по линии высокого давления воздействуя на двигатель 2, форсирует его разгон. Форсировка разгона двигателя 2 обеспечивается за счет как повышения давления подводимой жидкостью, так и поддержания достаточного расхода в линии высокого давления, поддерживаемого пружиной

4 на некотором начальном участке перемещения поршня мультипликатора 3.

После набора двигателем 2 рабочей скорости клапаны 5 и 6 переключают в прежнее положение. Таким образом, установленная мощность насоса может быть приближена к мощности, потребляемой лишь при установившемся режиме гидропривода, а форсирование пусковых режимов обеспечивается соответствующим подбором параметров мультипликатора и аккумулятора.

Предлагаемое изобретение позволяет снизить установленную мощность насоса.

Редактор М. Петрова

Заказ 1296/37

Составитель А. Мягков

Тех ред И. Верес Корректор М. Демчик

Тираж 667 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4