Стенд для испытания редукторов

Стенд для испытания редукторов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РЕДУКТОРОВ по схеме замкнутого контура, содержащий основание, закрепленный на нем привод, вспомогательные редукторы , нагружающую цилиндрическую передачу с насоосными выходами валами , корпус которой установлен на основании с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной ее валам , и замыкаю1дие валы, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости и расширения технологических возможностей, нагружающая цилиндрическая передача выполнена с внутренним зацеплением с передаточным отношением от 1 до 2, выходные валы передачи предназначены для кинематического соединения через вспомогательные редукторы с ведущими валами испытуемых редукторов,один из замыкающих валов предназначен для кинематического соединения ведет/ ых валов испытуемых редукторов, а связывающие нагружающую передачу с вспомогательными редукторами замы (Л кающие валы выполнены карданными. S 00 ел 05

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИ4ЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

3(51) G 01 М 13/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3486301/25-28 (22) 24. 08. 82 (46) 15. 03. 84. Бюл. 9 10 (72) A. С. Поздеев, В. А.Шуби н и П. Г. Кили н (53) 621.833(088.8) (56) 1. Машины и стенды для испытания деталей. Под ред. Д.Н.Решетова, M. "Машиностроение", 1979, с. 7173, рис.2.19.

2. Там же, с. 81, рис. 2.40 (прототип) . (5 4) (57) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РЕДУКТОРОВ по схеме замкнутого контура, содержащий ос нование, з акреплен «ый на нем привод, вспомогательные редукторыры, нагружающую цили ндрич ес кую передачу с насоосными выходами валами, корпус которой установлен на

„„SU„„1080056 А основании с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной ее валам, и замыкающие валы, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью снижения энергоемкости и расширения технологических возможностей, нагру.жающая цилиндрическая передача выполнена с внутренним зацеплением с передаточным отношением от 1 до 2, выходные валы передачи предназначены для кинематического соединения через вспомогательные редукторы с ведущими валами испытуемых редукторов, один из замыкающих валов предназначен для кинематического соединения ведсных валов испытуе«ых редукторов, а связывающие нагружающую передачу с вспомогательными редукторами замыкающие валы выполнены карданными.

1080056

Изобретение относится к машино-строениюю, а именно к испытатель ной технике, и может быть использовано при испытании и обкатке тяжелонагруженных редукторов по схеме замкнутого контура.

Известен стенд для испытания редукторов по схеме замкнутого контура, содержащий основание, размещенный на нем принод, предназначенный для соединения одноименных валов испытуемых редукторов дифференциал, корпус которого установлен на основании с возможностью поворота, нспомогательные передачи, предназначен-. ные для кинематического соединения привода с другими валами испытуемых дукторы, нагружающую цилиндрическую передачу с несоосными выходными вала«и, корпус которой установлен на основании с воэможностью понорота в плоскости, перпендикулярной ее валам, и з амыкающие валы.

В данном стенде нагружающая ци-. линдрическая передача выполнена с внешним зацеплением и предназ начена для соединения ведомых нанон ис-.

4О пытуемых редукторов, вспомогатель ные редукторы предназначены для кинематической снязи ведущих валов испытуемых редукторов с приводом (2 ).

Недостатки данного стенда з аключаются в большой з нергоемк ости и ограниченных технологических воэможностях из-за необходимос-и приложения к корпусу нагружающей передачи нагружающего момента по величине,. пр=вышающего в два раза создаваемого на валах испытуемой передачи крутя-. щего момента, а также ограниченности угла относитель ного разворота валов 55 стенда (меньше 360 ), так как корпус нагружающей передачи может быть повернут на угол всегда меньший 180 и, кроме того, нагрузки, действующие на ведущие валы испытуемых редукта- 60 ров, не соответствуют эксплуатацион ным.

Цель изобретения — снижение э нергоемкости и расширение технологических возможностей стенда. редукторов, связ анный с корпусом дифференциала рычаг, и нз аимодействующий с последним гидравлический домкрат,1 j .

Недостатки известного стенда

20 заключаются в его сложности иэ-за применения в качестве нагружателя дифференциала и н необходимости для нагружения прикладывать нагруэ-. 5 ку к корпусу дифференциала, превышающую по величине создаваемую в контуре.

Наиболее близким к изобретению является стенд для испытания редукторов по схеме замкнутого контура, ЗО содержащий основание, закрепленный на нем привод, вспомогательные реVl(c;.çÿHèàÿ цель достигается тем, =то = стенце для испытания редукторов по схеме з амкнутого контура, содержащем;..снование, закрепленный на нем принсц, вспомогательные редук-.. оры,. нагружающую цилиндрическую передачу с несоосными выходными налами „корпус которой установлен на оснонании с воэможностью поворота н плоскости „. перпендикулярной ее валам„и замыкающие валы,. нагружающая цилиндрическая, передача ныполнена с внутренним "àöåïëåíèåì с передаточным отношением от 1 до 2, выходные валы передачи предназ наче«ы для кинематического соединения через нспомагательные редукторы с ведущими валами испытуемых редукторов, один из замыкающих валов предназначен для кинематического соединения ведомых валов испытуемых редукторов „а снязывающие нагружающую передачу с вспомогательными редукторами замыкающие валы выполнены карданными .

На фиг. 1 изображен предлагаемый с-.генд, общий нид, на фиг. 2 — нагружающая цилиндрическая гередача, продоль ный разрез .

Стенд содержит основание 1, закрепленный на нем привод 2, имеющие одинаковое передаточное отношение вспомогатель ные редукторы

3 и 4, кинематически связываемые с ведущими валами испытуемых редукторон 5 и б, предназначенный для кинематической связи их ведомых валов з амыкающий вал 7, выполненную с внутренним зацеплением с передаточным отношением от 1 до 2 нагружающую цилиндрическую передачу 8, которая

3 амыкающими к ардан ными валами 9 соединена с вспомогательными редукторами 3 и 4. Нагружавшая передача 8 состоит из связанных с основанием 1 вращающихся опор 10, на кот орых установлен корпус 11,. в котором в эксцентричной расточке величина эксцентриситета равна межосевому расстоянию нагружающей передачи 8 размеще ны вращающиеся опоры 12 быс троход ного вала 1 3 . Вращающиеся опары

14 тихоходного вала 15 установлены оос но опорам 10 корпуса 11, к которому прикреплен гру э оной рычаг 16 .

Стенд работает следующим образом.

После запуска привода 2 для нагружения испытуемых редукторов 5 и б понорачинают корпус 11 передачи 8, при этом происходит относительный разворот ее тихоходного 15 и быстроходного 13 валов и выборка зазоров в зацеплениях всего контура, а затем упругое скручивание всех валов редукторов 3-6 стенда. После достижения требуемой .зеличины нагружающего <омента в ветвях контура грузовой рычаг 16 закрепляют н гориз онталь ном

1080056 положении к корпусу 11 нагружающей передачи 8 и осуществляют обкатку или испытание редукторов 5 и б. При этом вспомогательный редуктор 3 и испытуемый редуктор б работают в режиме редуктора, а вспомогательный

5 редуктор 4 и испытуемый редуктор

5 — в режиме мультипликатора. Снижение величи ны нагруэ ки, необходимой для поворота корпуса 11 нагружающей передачи 8, обеспечивается двумя пу- 10 тями, во-первых, установкой нагружающей передачи 8 в быстроходной ветви стенда, позволившей осуществлять нагружение закруткой менее нагруженных ведущих валов испытуемых редук- 5 торов 5 и б, во-вторых, за счет выполнения нагружающей передачи 8 с внутренним зацеплением, так как в этом случае момент, действующий на и ов ор от ный корпус 11 нагружающей передачи 8, равен разности мало отличающихся друг от друга моментов тихоходного 15 и быстроходного 13 валов. Выбор передаточного отнсиаения нагружающей передачи 8 обусловлен тем, что при передаточном числе, рав ном единице, нагружение стенда осуществить невозможно, так как поворот корпуса 11 нагружающей передачи 8 не вызывает относитель ного раэ ворота тихоходного 15 и быстроходного 13 валов, а при передаточ.— ном числе, равном и большем двух, не обеспечивается снижения крутящего момента, действующего на поворотный корпус 11 нагружающей передачи 8, т. е. не достигается цель изобрете ния. Выполнение нагружающей передачи

8 с внутренним зацеплением имеет еще и то преимущество, что угол поворота корпуса 11 становится неограниченным, поэтому появляется возможность производить нагружение испытуемых редукторов 5 и 6 с любым передаточным числом и с любой величиной мертвого хода.

Предлагаемая конструкция стенда позволяет уменьшить величину прикладываемой нагрузки к корпусу нагружающей передачи, необходимой для достижения требуемой величины крутящегo момента в ветвях замкнутого контура, а также обеспечить воэможность испытания редукторов с любым передаточным отношением и величиной мертвого хода, тем самым обеспечивает снижение его энергоемкости и расширение технологических возможностей. 080056

Составитель IO. Красненко

Редактор М.Келемеы Техред О.Неце Корректор В.Синицкая

Заказ 1327/44 Тираж 823 Подписное

ВНИИПИ Государствеииого комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул,Проектная, 4