Устройство для перевозки в кузове транспортных средств

Устройство для перевозки в кузове транспортных средств

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ В КУЗОВЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, преи мущественно мотоциклов, содержащее грузонесущее приспособление, закреп ленное на силовом каркасе борта куз ва, платформу с гнездом для заднего колеса перевозимого транспортного средства и кронштейн, выполненный с возможностью закрепления одним концом на раме перевозимого транспортного средства, отличающеес я тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, платформа выполнена съемной с гнездами для размещения подножек перевозимого средства и снабжена взаимодействующими с грузонесущим приспособлением крепежными элементами в виде двух горизонтальных, жестко закрепленных на платформе осей, при этом грузонесущее приспособление включает открытые сверху петли под указанные оси и подпружиненную защелку, а кронштейн закреплен на платформе.

СОЮЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ЗСЮ В 60 Р 3 06 В

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3454227/27-11 (22) 21.06.82 (46) 30.03.84. Бюл. Р 12 (72) Ю.В.Иезрин, В.В.Ардашев и Ю.И.Кривошеев (53) 629. 114.41(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 880818, кл. В 60 P 3/06, 1978 (прототип), (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ

В КУЗОВЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, преимущественно мотоциклов, содержащее грузонесущее приспособление, закрепленное на силовом каркасе борта кузова, платформу с гнездом для заднего колеса перевозимого транспортного

„„SU„„1082647 А средства и кронштейн, выполненный с возможностью закрепления одним концом на раме перевозимого транспортного средства, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, платформа выполнена съемной с гнездами для размещения подножек перевозимого средства и снабжена взаимодействующими с грузонесущим приспособлением крепежными элементами в виде двух горизонтальных, жестко закрепленных на платформе осей, при этом грузонесущее приспособление включает открытые сверху петли под указанные оси и подпружиненную защелку, а кронштейн закреплен на платформе.

1 10826

Изобретение относится к транспортированию или хранению штучных грузов.

Известно устройство для перевозки в кузове транспортных средств, преимущественно мотоциклов, содержащее

rpy3oHесущее приспособление, закрепленное на силовом каркасе борта кузова, платформу с гнездом для заднего колеса перевозимого транспортного 1р средства и кронштейн, выполненный с возможностью закрепления одним концом на раме перевозимого транспортного средства (13.

Недостатком известного устройства является неудобство в эксплуатации.

Цель изобретения — повышение удобства в эксплуатации.

Пос гавленная цель достигается тем, что в устройстве для перевозки в кузове транспортных средств, преимущественно моТоциклов, содержащем грузонесущее приспособление, закрепленное на силовом каркасе борта кузова, платформу с гнездом для .заднего коле- 2 са перевозимого транспортного средства и кронштейн, выполненный с возможностью закрепления одним концом на раме перевозимого транспортного средства, платформа выполнена съемной с гнездами для размещения подножек перевозимого средства и снабжена взаимо. действующими с грузонесущим,приспо-. соблением крепежньпы элементами B виде двух горизонтальных, жестко закрепленных на платформе осей, при этом

35 груэонесущее приспособление включает открытые сверху петли под указачные оси и подпружиненную защелку, а кронштейн закреплен на платформе.

4О

На фиг.1 схематично изображено устройство„ общий вид, на фиг.2 платформа, общий вид; на фиг.3 — грузонесущее приспособление.

Устройство содержит платформу 1, 45 имеющую отверстия "а" под вилы погрузчика, гнезда "б" под подножку мотоцикла и гнездо "в" под заднее колесо мотоцикла. Рама мотоцикла крепится к платформе с помощью кронштейна 2.

47 2.

Задняя стенка платформы 1 снабжена разнесенными в вертикальной плоскости, жестко закрепленными на платформе, двумя горизонтальными осями 3.

В кузове или хранилище для мотоциклов имеется силовой каркас 4 и закреп- ленное на нем груэонесущее приспособление„ выполненное в виде открытых сверху петель 5, размеры которых соответствуют размерам осей Э платформы, и размещенной над ними подпружиненной защелки 6. Грузонесущие приспособления расположены в салоне кузова или хранилища в несколько ярусов с учетом максимального и равномерного заполнения пространства.

Устройство работает следующим образом.

Последней сборочной операцией на конвейере предприятия-изготовителя является закрепление мотоцикла на платформе. При этом подножку мотоцикла устанавливают в предназначенные для нее гнезда "б", а заднее колесо в гнездо в, после чего, сжимая заднюю подвеску мотоцикла, крепят раму мотоцикла кк платформе 1 кронштейном 2. Такое комбинированное закрепление мотоцикла позволяет приблизить его центр тяжести к платформе и повысить тем самым его устойчивость относительно платформы. Вилочным погрузчиком поднимают платформу с мотоциклом и увозят в хранилище или на погрузку, где, преодолевая сопротивление пружины защелки 6, опускают платформу осями 3 в предназначенные для них петли 5.

При этом защелка 6, возвращаясь в прежнее положение, запирает оси 3 в петлях 5. Разгрузку мотоциклов производят в обратном порядке, при этом предусматривается возврат платформ предприятию-поставщику. Платформы при возврате можно закрепить нижней осью в нижней цапфе на стенке кузова, освободив тем самым грузовое пространство для других грузов.

Применение изобретения позволит повысить удобство в эксплуатации устройства.

1082647

Составитель В.Смирнов

Редактор Н.Стащишина Техред Т.Фанта Корректор А.Ференц

Заказ 1652/16 Тираж 657, Поднисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4