Устройство для контроля проскальзывания каната по шкиву

Устройство для контроля проскальзывания каната по шкиву

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ КАНАТА ПО ШКИВУ, содержащее датчик, связанный со шкивом и включенный в цепь управления привода шкива, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструк ции и повьппения надежности в работе, датчик выполнен термическим и установлен в проточке, которая вьтолнена на участке обода, огибаемом канатом . 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что датчик выполнен в виде терморезистора.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1082741 (д1) В 66 В 5/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

hO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТЖ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3310034/29-11 (22) 26.06.81 (46) 30.03.84. Бюд. № 12 (72) С.Б. Годзданкер и И.И. Пущанская (53) 621.866(088.8) (56) 1.Авторское свидетельство СССР № 719956, кл. В 66 В 5/00, 1978 (прототип). держащее датчик, связанный со шкивом и включенный в цепь управления привода шкива, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности в работе, датчик вь1полнен термическим и установлен в проточке, которая выполнена на участке обода, огибаемом канатом.

2. Устройство по п.1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что датчик выполнен в виде терморезистора. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ

ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ КАНАТА ПО ШКИВУ, соCO

ОО

t© 3 °

>ВЫ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1082?41

Составитель Л. Лапенко

Техред С, Мигунова Корректор,Г. ОгаР

Редактор А. Курах

Заказ 1659/20 Тираж 826 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию, B частности к устройствам для контроля проскальзывания канатов по шкивам.

Известно устройство для контроля проскальзывания каната по шкиву, содержащее датчик, связанный со шкивом и включенный s цепь управления привода шкива Г1 3.

Недостаток известного устройства — его конструктивная сложность и невысокая надежность в работе в случае износа 4рикционной поверхности ролика.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение надежности в работе.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для контроля проскальзывания каната по шкиву, содержащем датчик, связанный со шкивом и включенный в цепь управления привода шкива, датчик выполнен термическим и установлен в проточке, которая выполнена на участке обода, огибаемом канатом.

Кроме этого, датчик выполнен в виде терморезистора.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

В ободе 1 шкива 2 на участке, огибаемом канатом 3, выполнена прорезь

О, в которой установлен терморезистор 4. Последний проводами 5 подключен к цепи управления привода шкива (не показан). При проскальзывании каната 4 относительно шкива 2 его !

О обод вместе с терморезистором 4 нагревается от трения. При нагреве шкива до температуры, выше допустимой, в резисторе 4 резко (релейно) меняется электрическое сопротивление, что

1 . вызывает срабатывание защиты, и цепь управления привода шкива размыкается., отключая привод.

После устранения причин, вызывающих проскальзывание каната по шкиву, щ и после остывания термореэистора ниже температуры срабатывания привод шкива может быть включен снова.

Преимуществом предлагаемого устройства является его простота и от25 сутствие подвижных деталей. Это снижает стоимость изготовления и эксплуатации устройства, повышает надежность его работы.