Захватное устройство для грузов с отбортовкой

Захватное устройство для грузов с отбортовкой

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДПЯ ГРУЗОВ С ОТБОРТОВКОЙ нреимущественно цилиндрической формы, содержащее раму с установочными элементами, шар-, нирно закрепленные на ней захватные рычаги, верхние плечи которых шарннрнр связаны посредством тяг с элементом навески на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, включающий в себя подвижно установленный на раме ползун с ограничителем верхнего положения, о тли ч ающ е е с я тем, что, с целью расширения типоразмеров захватываемых грузов , рама выполнена с вертикальнЕ)М сквозным отверстие -, в котором размещен ползун, при этом упомянутый ограничитель представляет собой шайбу, закрепленную на нижнем конце ползуна , а устройство снабжено шарнирно закрепленными на нижней поверхности рамы с возможностью поворота вокруг вертикальных осей упорными скобами «3 различной высоты для взаимодействия с шайбой ползуна и дополнительными установочными элементами, причем все установочные элементы установлены на раме с возможностью поворота.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН ((9) ® ()() З(51} В 66 С /42

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3533407/29-11 (22) 07.01.83 (46) 15.04.84. Бюл. № 14 (72) С. С. Спивак, Г, И. Рычков и В, М. Денисов (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро объединения нПромстройкомплект" Главташкентстроя (53) 621.86.061(088.8) (56) 1, Авторское свидетельство СССР

¹ 539821, кл. В бб С 1/30, 1973 (прототип). (54) (57) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ

ГРУЗОВ С ОТБОРТОВКОЙ преимущественно цилиндрической формы, содержащее раму с установочными элементами, шар нирно закрепленные на ней захватные рычаги, верхние плечи которых шарнирно связаны посредством тяг с элемен- том навески на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, включающий в себя подвижно установленный на раме ползун с ограниччтелем верхнего положения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения типоразмеров захватываемых грузов, рама выполнена с вертикальным сквозным отверстием, в котором разме.— щен ползун, при этом упомянутый ограничитель представляет собой шайбу, закрепленную на нижнем конце ползуна, а устройство снабжено шарнирно закрепленными на нижней поверхности рамы с возможностью поворота вокруг вертикальных осей упорными скобами различной высоты для взаимодействия с шайбой ползуна и дополнительными установочными элементами, причем все установочные элементы установлены на раме с возможностью поворота, 1 1

Изобретение относится к крановым грузозахватным устройствам и предназначено для подъема и перемещения, например, цилинидрических изделий, преимущественно форм железобетонных труб различного"диаметра, имеющих на верхнем конце отбортовку по контуру.

Известно захватное устройство для грузов с отбортовкой преимущественно цилиндрической формы, содержащее раму с установочными элементами, шарнирно закрепленные на ней захватные рычаги, верхние плечи которых шарнирно связаны посредством тяг с элементом навески на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, включающий в себя подвижно установленный на раме ползун с ограничителем верхнего положения (lJ .

Однако известное устройство предус матривает работу только с одним типо размером изделия и исключает переналадку на изделия других типоразмеров. .Цель изобретения — расширение типоразмеров захватываемых грузов.

Поставленная цель достигается тем, что в захватном устройстве для грузов с отбортовкой преимущественно цилиндрической формы, содержащем раму с установочными элементами, шарнирно закрепленные на ней захватные рычаги, верхние плечи которых шарнирно связаны посредством тяг с элементом навески на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, включающий в себя подвижно установленный на раме полэун с ограничителем верхнего положения, рама выполнена с вертикальным сквозным отверстием, в котором размещен ползун, при этом упомянутый ограничитель представляет собой шайбу, закрепленную на нижнем конце ползуна, а устройство снабжено шарнирно. закрепленными на нижней поверхности рамы с возможностью поворота вокруг вертикальных осей упорными скобами различной высоты для взаимодействия с шайбой ползуна и дополнительными уртановочными элементами, причем все установочные элементы установлены на раме с возможностью поворота.

Такое выполнение устройства позволяет захватывать грузы различных типоразмсров.

На фиг. l 1зображено устройство, вид сверху; на фиг. 2 — разрез А-А

085925 2 на фиг. 1 на фиг. 3 — разрез БтБ на фиг. 2; на фиг, 4 — разрез В-В на фиг ° 2; на фиг. 5 — разрез Г-Г на фиг. 1.

Устройство содержит Y -образную раму 1, на концах которой выполнены вертикальные сто;".ки 2, на верхних концах которых на осях 2 шарнирно закреплены захватные рычаги 4, верхние концы которых шарнирно соединены с помощью осей 5 и 6 телескопическими тягами 7 с элементом навески на крюк грузоподъемной машины проушиной

8, расположенной на центральном цилиндрическом ползуне 9 траверсы, На другом конце проушины 8 закреплен на оси 10 упор 11 механизма фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, включающего. звездочку 12, взаимодействующую с пазами ползуна 9 и цилиндрической стойки 13, образующей вертикальное сквозное отверстие в раме I

Через верхнюю и нижнюю поверхно25 сти рамы проходят оси !4, на нижних концах которых расположены упорные скобы 15 различной высоты.

В проемах (-образной рамы размещаются захватные рычаги 4 и установочные элементы 16, помещенные на осях 17 и прикрепленные к рычагам

18, содержащим фиксаторы 19 положения рычагов, Такие >ке фиксаторы имеются на рычагах 20 на верхних концах осей 14.

Ползун снабжен ограничителем верхнего положения, представляющим собой шайбу 21.

Устройство работает следующим обО разом

Подготовка устройства к работе заключается в установке необходимых установочных элементов 16 в рабочее положение путем поворота их рычагами 18 и фиксации в этом положении фиксаторами 19. Затем поворотом рычагов 20 заводится в рабочее положение скоба !5 нужного размера, посредством которой ограничивает ход

50 ползуна 9, Устройство готово к работе.

При первом подъеме захватные рычаги 4 должны оставаться в раскрытом положении, для,этого положения ниж- . ний зуб звездочки 12 располагается

5S в пазах полэуна 9 и стойки 13, препятствуя движению ползуна .вверх, При опускании устройства на изделие нижний зуб звездочки 12 выходит

1085925 из пазов ползуна 9, рычаги 4 остаются в раскрытом положении, при этом рама установочными элементами 16 цейтрируется по грузу. Затем следует подъем, при котором проушина 8 поднимается краном вместе с ползуном 9.

Тяги 7 проворачивают рычаги 4 до момента упора шайбы 21 полэуна в скобу

15. При этом захватные рычаги 4 заводятся за отбортовку формы и при даль- 10 нейшем движении устройства вверх производится подъем грузов.

Следующим этапом является опускание груза, когда рама 1 ложится на

1 груз, под собственным весом ползун

4 опускается вниз до упора в раму I.

При этом упор ll механизма фиксации вновь заводит нижний зуб звездочки в пазы ползупа 9 и стойки 13. Захват" ные рычаги отводятся тягами 7 в раскрытое положение, освобождаясь от поднимаемого груза.

При последующем подъеме ползун 9, запертый зубом звездочки, не имеет возможности вертикального перемещения и устройство поднимается с захватными рычагами 4, разведенными в стороны, после чего цикл может повторяться.

Таким образом, предлагаемое захват. ное устройство работает полностью в автоматическом режиме для каждой серии изделий и требует минимального времени на переналадку для следующей серии.

1085925

1085925

Тираж 82б Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, 11осква, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Заказ 2159/21 филиал KIll "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Т. Губина

Редактор Н. Горват Техред A.Aw Корректор H. Эрдейи