Устройство для конденсации влаги из вентиляционного воздуха

Устройство для конденсации влаги из вентиляционного воздуха

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНДЕНСАЦИИ ВЛАГИ ИЗ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА по авт. св. № 798462, отличающееся тем, что, с целью повышения термодинамической эффективности процес са конденсации, оно снабжено терморегулятором , соединенным с ним конусообразным полым клапаном с днищем и боковой стенкой , в которых выполнены отверстия, и полой трубой, выполненной из магистрала с высоким термическим сопротивлением и имеющей заглушенный верхний торец, а стержень выполнен полым и заполнен антифризом , причем клапан расположен в верхней полости стержня, а верхний конец трубы введен через отверстие в днище клапана в его полость и снабжен отверстиями, сообщающими полости трубы и клапана между собой. S (Л ас СУ5 со со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1086313 уапц F 24 F 7/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОГ1ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

iit; » (61) 798462 (21) 3571763/29-06 (22) 01.04.83 (46) 15.04.84. Бюл. № 14 (72) Ю. Н. Филиппов и С. В. Митрохин (53) 697.92 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 798462, кл. F 24 F 7/02, 1979. (54) (57) УСТРОИСТВО ДЛЯ КОНДЕНСАЦИИ ВЛАГИ ИЗ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА по авт. св. № 798462, отличающееся тем, что, с целью повышения термодинамической эффективности процесса конденсации, оно снабжено терморегулятором, соединенным с ним конусообразным полым клапаном с днищем и боковой стенкой, в которых выполнены отверстия, и полой трубой, выполненной из магистрала с высоким термическим сопротивлением и имеющей заглушенный верхний торец, а стержень выполнен полым и заполнен антифризом, причем клапан расположен в верхней полости стержня, а верхний конец трубы введен через отверстие в днище клапана в его полость и снабжен отверстиями, сообщающими полости трубы и клапана между собой.!

086313

Изобретение относится к вентиляции и может быть использовано в системах вентиляции сооружений различного назначения.

По основному авт. св. СССР Хо 7984б2 известно устройство для конденсации влаги из вентиляционного воздуха, содержащее расположенные над вытяжной шахтой пластины и стержень, выполненный из теплопроводного материала, расположенный по оси шахты, снабженный на противоположном пластинам конце ребрами и имеюший теплоизоляционное покрытие 11).

Недостаток известного устройства состоит в том, что оно не приспособлено для регулирования интенсивности теплообмена при понижении температуры наружного воздуха, в результате чего при температуре наружного воздуха ниже расчетного значения на ребрах устройства, имеющих контакт с вентиляционным воздухом, происходит образование инея, при этом ухудшается эффективность теплообмена между вентиляционным воздухом и ребрами устройства, а также уменьшается живое сечение для прохода воздуха.

Цель изобретения — повышение термодинамической эффективности процесса конденсации влаги путем регулирования теплообмена.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для конденсации влаги из вентиляционного воздуха, содержащее расположенные над вытяжной шахтой пластины и стержень, выполненный из теплопроводного материала, расположенный по оси шахты, снабженный на противоположном пластинам конце ребрами и имеющий теплоизоляционное покрытие, снабжено терморегулятором, соединенным с ним конусообразным полым клапаном с днищем и боковой стенкой, в которых выполнены отверстия, и полой трубой, выполненной из материала с высоким термическим сопротивлением и имеющей заглушенный верхний торец, а стержень выполнен полым и заполнен антифризом, причем клапан расположен в верхней полости стержня, а верхний конец трубы введен через отверстие в днище клапана в его полость и снаожен отверстиями, сообщающими полости трубы и клапана между собой.

На черте>ке схема гичсски изображено предлагаемое устройство для конденсации влаги из вентиляционного воздуха, поперечный разрез.

Устройство для конденсации влаги из вентиляционного воздуха содержит расположенные пад вытяжной шахтой пластины 2 стсржень 3, выполненный из теплопроводного материала. расположенный Ilo оси шахты 1, снабженный на противоположном пластинам 2 конце ребрами 4 и имеюший теплоизоляциопное покрытие 5. Устройство снаожено тсрморегулятором 6, соединенным с ним конусообразным полым клапаном 7 с отверстиями 8 и 9 соответственно

25 зо

4О

55 в его днище и боковой стенке, и полой трубой 10, выполненной из материала с высоким термическим сопротивлением и имеющей заглушенный верхний торец 11. Стержень 3 выполнен полым и заполнен антифризом, причем клапан 7 расположен в верхней полости стержня 3, а верхний конец трубы 10 введен через отверстие 8 в днище клапана 7 в его полость и снабжен отверстиями 12, сообщающими полости трубы 10 и клапана 7 между собой.

Устройство для конденсации влаги из вентиляционного воздуха работает следуюгцим образом.

При расчетной температуре наружного воздуха теплообмен между стержнем 3, помещенным в вентиляционную шахту !, наружным и вентиляционным воздухом происходит за счет циркуляции антифриза. При этом посредством пластин 2 антифриз охлаждается и перемещается по зазорам вниз между стенками стержня 3 и трубы 10 вследствие разности объемных весов охлажденного и нагретого антифриза. Затем происходит нагрев антифриза за счет теплообмена с ребрами 4, в результате чего антифриз по трубе 10 перемещается вверх также под действием естественной конвекции, через отверстия 12 поступает во внутреннюю полость клапана 7. Далее антифриз через отверстия 9 в степке клапана 7 проникает в зону охлаждения пластинами 2, после чего указанный цикл циркуляции антифриза повторяется. Труба 10 выполнена из материала с высоким термическим сопротивлением, что позволяет уменьшить теплообмен между охлажденным и нагретым антифризом и тем самым повысить эффективность работы устройства.

При понижении температуры наружного воздуха, когда она становится ниже расчетной, клапан 7 под действием терморегулятора 6 перемещается вверх, частично перекрывает отверстия 12 трубы 10 и уменьшает зазор между стержнем 3 и клапаном 7.

При этом происходит замедление циркуляции антифриза, уменьшается интенсивность теплообмена между. пластинами 2 и ребрами 4, что позволяет предотвратить образование инея на ребрах 4. При дальнейшем понижении температуры наружного воздуха кл апан 7 полностью перекрывает отверстия 12 трубы 10, в результате чего циркуляция антифриза прекращается, и теплообмен происходит в основном за счет теплопередачи.

Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает регулирование интенсивности теплообмена и повышает термодинамическую эффективность процесса конденсации влаги. Кроме того, устройство практически не требует затрат на эксплуатацию, оно функционирует в автоматическом режиме, что позволяет существенно улучшить эксплуатациоино-технические характеристики системы вентиляции.