Контактный узел

Контактный узел

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

КОНТАКТНЫЙ УЗЕЛ, содержащий два контактных элемента, соприкасающиеся поверхности которых имеют выступ и впадину, взаимодействующие соответственно с впадиной и выступом другого контактного элемента, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем повышения надежности электрического соединения при одновременном обеспечении возможности перемещении одного контактного элемента относительно другого, упомянутые выступы и впадины образованы сопрягаю1Щ{мися меязду собой цилиндрическими поверхностями, а концевые участки контактных элементов выполнены плоскими и расположены с зазором относительно друг друга.

.А

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

ONWlllt

РЕСПУ6ЛИН (1Е (11) 1Д1 Н Ol К 13 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ н aevoacsaasv.самштвльстви

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ CCCP

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3325473/07 (22) 27.07.81 (46) 15.04.84. Бюл. У 14 (72) P.È. Остапенко (71) производственное объединение

"Сибэнергоцветмет" (53) 621.315(088.8) (56) 1. Буткевич Г.В. Основы теории электрических аппаратов. M., 1970, с. 192, рис. 3. 1(б).

2., Патент ФРГ В 816864, кл. 21 с 21/01, 1951 ° (54)(57) КОНТАКТНЫЙ УЗЕЛ, содержащий два контактных элемента, соприкасающиеся поверхности которых имеют выступ и впадину, взаимодействующие соответственно с впадиной и выступом другого контактного элемента, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем повышения надежности электрического соединения при одновременном обеспечении возможности перемещении одного контактного элемента относительно другого, упомянутые выступы и впадины образованы сопрягающимися между собой цилиндрическими поверхностями, а концевые участки контактных элементов выполнены плоскими и расположены с зазором относительно друг друга.

1086486

1

Изобретение относится к электротехнике, к разделу электрических контактов и может быть использовано в разборных контактных соединениях электротехнологических установок, например, для присоединения анодных шин электролизера алюминия. Эти соединения испытывают механические напряжения,.стремящиеся внести угло" вое расхождение контакт-деталей и 1б сваренных с ннм шин, указанные перемещения возникают, например, при движении анода электролизера вместе с частью ошиновки, включающей контактные соединения, благодаря изгибу и .натяжению через большой рычаг сравнительного гибкого компенсационного провода, соединяющего подвижную часть ошиновки с неподвижной. В контактном соединении возникает значительный механический момент, который приводит к растягиванию винтовых пар и старению разборного соединения.

В случае сварного соединения указанное механическое воздействие приво" дит к разрушению сварного шва.и аварийному выходу из строя соединения.

Надежно в этих условиях может работать .шарнирное соединение, в котором допустим угловой сдвиг контактдеталей, поскольку он не приводит к изменению площади контактирования и перенапряжению в механизме крепления соединения.

Известно шарнирное контактное соединение 11).

Однако это соединение в силу своих конструктивных особенностей может обеспечить лишь линейный контакт. Это соединение имеет контакт- 4О детали разной конфигурации, поэтому сложно в изготовлении.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому положительному эффекту к изобретению является 45 контактный узел, содержащий два кон» тактных элемента, соприкасакнциеся поверхности которых имеют выступ и впадину, взаимодействующие соответственно с впадиной и выступом второго контактного элемента gled, Цель изобретения — расширение функциональных возможностей путем повышения надежности электрического соединения при одновременном обеспе-, чении возможности перемещения одного ,контактного элемента относительно другого.

Поставленная цель достигается тем, что в контактном узле, содержащем два контактных элемента, соприкасающиеся поверхности которых имеют выступ и впадину, взаимодействующие соответственно с впадиной и выступом другого контах:ного элемента, упомянутые выступы и впадины образованы соприкасающимися между собой цилиндрическими поверхностями, а концевые участки контактных элементов выполнены плоскими и расположены с зазором относительно друг друга.

На чертеже показан контактный узел (а - вид сбоку, б - вид спереди).

Узел состоит из крюкообразного контактного элемента 1, к которому приварены шины 2; контактного элемента 3, к которому приварены шины 4, клина 5, затягиваемого в щель между деталями 1и 3 скобой б, клина 7, задвигаемогп в щель между деталями 1и 3 скобой 8, и пластиной 9 при затягивании гаек 10 через тарельчатые шайбы 11 и накладку 12.

Монтаж, например, вертикального соединения осуществляется в следующей последовательности: контактный элемент 3 вводится сбоку своим выступом в полость детали 1 в образовавшиеся между контакт-деталями щели вверху и внизу вставляются клинья 5 и 7; скоба 8 в обхват детали 1 пропускается через отверстия в пластине 9 и накладке 12, затягивается гайками

10 через шайбы 11; скоба б в упор в клин 5 и обхват детали 3 пропускается через отверстие в пластине 9 и накладке 12, затягивается гайками 10 через шайбы 11; гайками 10 производится окончательная затяжка соединения так, чтобы выступ одной контакт-детали взаимодействовал с впадиной другой по всей поверхности.

В процессе сборки допускается расхождение контакт-деталей 1 и 3 по углу в плоскости (см. чертеж, a ).

При этом клинья 5 и 7 входят в свои щели на разную глубину. Минимально допустимый заход клина 10 мм.

В процессе работы соединения допускается угловое перемещение контактных элементов в плоскости (см. чертеж, ц) н изменение глубины

Составитель В. Губин

Редактор M. Товтнн Техред И.Метелева . Корректор В. Синицкая

Заказ 2261/49 Тираж 591 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 1 захода клиньев 5 и 7 на величину, соответствующую допустимой упругой деформации шайб 11.

Наличие дополнительных путей тока через клинья 5 и 7, параллельных

086486 4 главной цепи, через контактные элементы 1 и 3 позволяет улучшить электрические показатели по сравнению с известными разборными соединениями.