Погрузочно-разгрузочное устройство
Иллюстрации
Реферат
ПОГРУЗОЧПО-РАЗГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее траверсу с грузозахватным элементом и тягами и двустворчатый короб с грузовы.ми пальца.ми, расиоложенный под траверсой, шарниры, соединяющие его створки, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, грузовые иа,1ьцы закреилепы соосно шарнирам и оснащены шарнирно закрепленными на них ограничителями поворота створок, при этом траверса снабжена жесткими подвесками с двусторонними зацепами, взаимодействующими с грузовыми пальцами, а короб - опорными пластинами , имеюни1ми вырезы для укладки траверсы. /J (Л 00 сл ю Z Фм1
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК з(51) В 66 С 3;00: В 66 С 1, 68
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
H А BTOPCHOMV СВИДЕТЕПЬСТБУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 3459258, 29-33 (22) 23.07,82 (46) 23.04.84. Вюл. ¹ 15 (72) И. Ф. Придача (71) 11роизводственное объединение «РостCC л ь,lI d |JAN)0 (53) 621.86.061(088 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР
М 557041, кл. В 66 С 1, 68, 1975.
2. Авторе<ос свидетельство СССР
J¹ 925841, кл. B 66 С 1768, 1980. (54) (57) ПОГРУЗОЧ IO-РАЗГРУЗОЧНОЕ
УСТРОЙСТВО, содержащее траверсу с
„„SU„„1087452 А
4 грузоза ватным элементом и тягами и двустворчатый короб с рузовыми пальцами, расположенный под траверсой, шарниры, соединяющие его створки, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, грузовые пальцы закреплены coocllo шарнирам и оснащены шарнирно закрепленными на ни ограничителями поворота створок. при этом траверса снабжена жесткими подвесками с двусторонними зацепами, взаимодействукнцими с грузовыми пальцами, а короб — опорными пластинами. имеюгцими вырезы для укладки тра версы.
1087452
30 створок, при этом траверса снабжена жесткими подвесками с двусторонними зацепами, взаимодействующими с грузовыми пальцами, а короб — опорными пластинами, имеющими вырезы для укладки траверсы.
На фиг. 1 изображено погрузочно-разгрузочное устройство,общий вид; на фиг. 2то же, при разгрузке короба; на фиг. 3 40 узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 5 — — устройство при загрузке короба; на фиг. 6 вариант складирования нескольких коробов устройства.
Погрузочно-разгрузочное устройство состоит из двустворчатого короба 1, каждая 45 створка которого имеет опорный элемент 2, выполненный 8 виде рамки со скосом к середине короба. По периметру короба в верхней erо части установлены с наклоном в сторону его полости пластины 3 и 4. Створ50 ки короба соединены между собой посредством шарниров е грузовыми пальцами 5, расположенными соосно с ними. ОсгГ шар55
Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к погрузочно-разгрузочным устройствам, приспособленным для перемешения их с грузами с помощью крановых механизмов.
Известно погрузочно-разгрузочное устройство, содержащее траверсу с грузозахватным элементом и тягами, двустворчатый короб и трос управления, взаимодействуюгций со створками короба (1).
Такое устройство имеет низкую надеж ность в работе, так как не исключает открывание короба при случайном натяжении троса.
Известно также погрузочно-разгрузочное устройство, содержащее траверсу с грузозахватным элементом и тягами и двустворчатый короб с грузовыми пальцами, расположенный под траверсой, шарниры, соединяющие его створки (2).
Недостатком такого устройства является неудобство в эксплуатации, так как для присоединения короба к траверсе последнюю необходимо вручную перемегцать по нему и удеряивать ее оТ смегцения при подьеме до полного захвата тягами короба.
Цель изобретения — — повышение удобства в эксплуатации.
Указанная цель достигается тем, что в погрузочно-разгрузочном устройстве, содержащем траверсу с грузозахватным элементом и тягами и двустворчатый короб с грузовыми пальцами, расположенный под траверсой, шарниры, соединяющие его створки, грузовые пальцы закреплены соосно шарнирам и оснащены шарнирно закрепленными на них ограничителями поворота ниров могут быть выполнены совместно с грузовыми пальцами. Последние оснагцены шарнирно закрепленными на них шайбами 6 и ограничителями 7 поворота створок на определенный угол при разгрузке короба.
Для подъема, перемещения и опускания
25 короба устройство имеет траверсу 8, на которой шарнирно закреплен грузозахватный элемент 9, выполненный в виде серьги, посредством которого она навешивается на крюк кранового механизма. При этом траверса снабжена жесткими подвесками
10 с двусторонними зацепами 11, имеющими заходные скосы 12 и выполненные в виде двурогих крюков. Подвески установлены на траверсе с возможностью взаимодействия зацепов с грузовыми пальцами короба при его перемещении траверсой. К траверсе прикреплены гибкие тяги 13, на концах которых закреплены захватные серьги 14, имеющие продольные пазы, выполненные в виде цапф 15 с лысками. На грузозахватном элементе предусмотрены крючки 16 для навешивания гибких тяг при установке короба или нескольких коробов в нерабочее положение, например, при их складировании.
Для укладки траверсы на короб при подготовке устройства к работе или после ее проведения одни из пластин короба, расположенные на его торцовых стенках перпендикулярно оси траверсы, выполнены опорными и имеют вырезы для фиксации на них траверсы.
В собранном виде устройства короб располагается под траверсой таким образом, чтобы шарниры с грузовыми пальцами были ориентированы параллельно оси траверсы.
Погрузочно-разгрузочное устройство работает следующим образом.
При горизонтальном положении траверсы 8 на опорных пластинах 4 производится загрузка короба 1 сыпучим материалом, при этом створки короба плотно прилегают друг к другу. После загрузки короба 1 крюк кранового механизма заводится под грузозахватный элемент — серьгу 9 (не показано) и производится подъем траверсы 8. При этом шайбы 6 предотвращают попадание гибких тяг 13 под грузовые пальцы 5, обеспечивая контакт зацепам 11 одной из сторон с грузовыми пальцами 5. При дальнейшем подъеме траверсы 8 короб с грузом повисает на ней посредством жестких подвесок 10, несущих зацепы 11, гибкие тяги
13 в этом случае находятся в ослабленном состоянии. В таком виде устройство перемешается к месту разгрузки материала. В месте разгрузки устройство опускается и после установки короба 1 на основание (платформу, ног и т. п.) и укладки на него траверсы 8 зацепы 11 выводятся из-под грузовых пальцев 10 и отклоняются в сторону пути поворота. При последующем подъеме траверсы 8 гибкие тяги 13 серьгами 14, соединенными с коробом, тянут вверх две его створки, заставляя поворачиваться относительно шарниров в разные стороны, раскрывая таким образом короб 1 с грузом. Во время раскрытия короба 1 груз начинает из него высыпаться и полностью удаляется из него при максимальном угле поворота
1087452 створок, которые в этом положении упираются в ограничители 7. После разгрузки устройство перемещается к месту загрузки и приводится в исходное положение после опускания. В дальнейшем цикл работы повторяется.
Устройство предусматривает возможность работы с несколькими коробами 1, при загрузке одного из них, другой перемещается и разгружается, что позволяет увеличить его производительность. При cK;IB-1p дировании таких коробов они устанавливаются друг на друга, при этом опорными эле4 ментами 2 устанавливаемый короб 1 располагается на кромках стенок нижнего короба, а его наклонные пластины 3 и 4, выполняющие в данном случае функции направляющих и фиксаторов, входят во внутрь опорных элементов 2 верхнего короба.
Конструкция погрузочно-разгрузочного устройства позволяет повысить удобство его эксплуатации, улучшить условия труда и вместе с тем обеспечить высокую производительность.
ММ р !
3 )
1
1 у 3 ю, 0 к
1
«у ф о !.() .,ч /,. !! !! з,(/
t.. J3 j,- -) r
1 !
: 1 Ь:Б Х ".Х - Л:
В . :гй
Р
, ! ! 087452
Редактор В. Иванова
Заказ 2567/18
Составитель Б.,:!соснов
Техред И. Версс Корректор Л. Зимокосов
Тираж 826 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб.. д. 4!5
Филиал ППП сПатент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4