Устройство для загрузки гартоплавильного котла

Устройство для загрузки гартоплавильного котла

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

устройстве ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ГАРТОШ1АВИ11ЬН()ГО КОТЛА по авт.св. № 835832, отличающееся тем, что, с целью повьшения удобства его обслуживания, оно имеет две пары дополнительных направляющих для взаимодействия с катками лотка, одна из которых размещена в нижней части кожуха с внутренней по отношению к вертикальным направляющим стороны, жестг ко связана с кожухом и включает верхний наклонный и нижний вертикально расположенный участки, а другая размещена напротив первой с внешней стороны вертикальных направляющих, шарнирно закреплена верхним концом и подпружинена относительно кожуха. (Л с о 30 :ю ;о : 18

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(д) В 41 0 3/20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 835832 (21) 3541220/28-12 (22) I I 01.83 (46) 30. 04. 84. Бюл. Р 16 (72) С.А.Аврус и 3.Г.Сонис (71) Одесское специальное конструкторское бюро полиграфического машиностроения (53) 655. 2 (088. 8) (56) I Авторское свидетельство СССР

11 835832, кл. В 41 0 3/20,1981. (54)(57) УСТРОЙСТВС ДЛЯ ЗАГРУЗКИ

ГАРТОППАВ1ШЬНОГО КОТЛА но авт. св.

9835832,отличающееся тем, что, с целью повышения удобства его обслукивания, оно имеет две пары дополнительных направляющих для взаи" модействия с катками лотка, одна иэ которых размещена в нижней части кожуха с внутренней по отношению к вертикальным направляющим стороны, жест " ко связана с кожухом и включает верхний наклонный и нижний вертикально расположенный участки, а другая размещена напротив первой с внешней стороны 1вертикальных направляющих, . шарнирно закреплена верхним концом и подпружинена относительно кожуха.

1088937

Изобретение относится к полиграфическому производству;По основному авт.св. Ф 835832 известно устройство для загрузки гарто лавильиого котла, используемое при изготовлении чушек из типографского сплава.

Устройство выполнено следующим образом. К кожуху плавильного котла прикрепляются две вертикальные направ-)О ляющие с упорами, по которым с помощью катков перемещается лоток. Лоток выполнен с откидной передней стен кой и приводится в движение с помощью механизма, включающего трос, од-, ним концом закрепленный йа лотке, и приводной барабан. Передняя стенка лотка соединена своим верхним краем шарнирно с боковыми стенками лотка и установлена с возможностью пово- 20 рота. Передние катки закреплены на пе. редней стенке выше осн ее поворота.

При этом место закрепления троса на лотке смещено от центра тяжести лотка в сторону передней стенки ()j .

При обслуживании котла, в частности снятии шлаков с поверхности сплава, рафинировании и корректировании сплава, оператору необходимо близко подойти к крышке котла. Этому пре- 30 пятствует выступающий за габариты кожуха котла лоток. Убрать лоток иэ зоны обслуживания можно только в нижнем незагруженном положении поворотом на 90,поместив его под котел. о

Выполнить данную операцию не представляется возможным,так как при опрокиды— ванин лотка передние катки отходят от вертикальных направляющих, вследствие чего передняя стенка лотка открывает-4р ся и упирается в пол, что препятствует дальнейшему повороту лотка.

Цель изобретения — повышение удобства обслуживания.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для загрузки гартоплавильного котла имеет две пары дополнительных направляющих для взаимо" действия с катками лотка, одна из ко. торых размещена в нижней части кожуха с внутренней по отношению к вертикальным направляющим стороны, жестко связана с кожухом и включает верхний наклонный и нижний вертикально расположенный участки, а другая размещена напротив первой с внешней стороны вертикальных направляющих, шарнирно закреплена верхним концом и подпружинена относительно кожуха.

На фнг.l изображена схема устройства при промежуточном положении лотка ; на фиг. 2 — вид по стрелке

А на фиг.l; на фнг. 3 - нижнее положение лотка в начале его поворота; . ! на фиг. 4 - то å> в конце поворота.

К кожуху 1 плавильного котла 2 с внутренней стороны вертикальных направляющих 3 жестко крепятся направляющие 4. C внешней стороны вертикальных направляющих 3 с помощью кронштейна 5 установлены шарнирно на оси 6 направляющие 7. Другим концом каждая направляющая 7 с помощью пру" жины 8 и пружинодержателя 9 присоединена к кожуху I. На направляющих

3 подвижно с помощью троса 10 и приводного .барабан 1 1 установлен лоток )2. Передняя стенка )3 лотка 12 соединена шарнирно с боковыми стенками лотка )2 -и установлена с возмож-. ностью поворота вокруг осн 14, На пе:редней стенке 13 закреплены передние катки 15, Лоток 12 также снабжен задними катками )6, установленными на осях 17 и рукояткой 18.

Устройство работает следующим образом.

При опускании незагруженного лотка 12 (фнг,!) передние катки 15 весом лотка 12 прижаты к внутренней стороне вертикальных направляющих 3, а задние катки 16 — к наружной. Усилие,воспринимаемое передними катками 15, передается на откидную стенку 13 и прижимает ее к боковым стенкам лотка 12.

В нижнем положении (фиг.3 )лоток 12 останавливается за счет от. ключения привода конечным выключателем (не показан), задник каток 16

1 осью 17 наезжает на направляющую 7.

Для вывода лотка !2.иэ зоны обслуживания котла 2 оператор эа рукоятку 18 опрокидивывает поток )2, висящий

I на тросе 10. При этом передние катки )5 отходят от вертикальных направляющих 3 и касаются неподвижных направляющих 4, а задние катки 16 осью

17 нажимают на направляющие 7, которые начинают поворачиваться вокруг осей 6 и растягивать пружину 8, соединенную с пружинодержателем 9.

Усилие пружины 8 через оси 17 и лоток 12 передается передним каткам !

5 н обеспечивает прижим лотка 12 к неподвижным направляющим 4.

1088931

Каждая направляющая 4 имеет нижний вертикальный участок и верхний наклонный участок и спрофилирована таким образом, что перпендикуляр, восстановленный в любой точке ее касания с передним катком 15 проходит ниже оси 14 поворота передней стенки 13.

Иомент, создаваемый силой Р(усилие прижима переднего катка 15 к направляющей 4) на плече L обеспечи- 10 вает усилие,:запирающее переднюю„ стенку !3. ф

Благодаря этому передняя стенка

13 при повороте не открывается в течение scего времени поворота и не препятствует выводу лотка 12 из зоны обслуживания (фиг.3 и 4).

Использование предлагаемого изобр ретения позволит повысить удобство обслуживания котла при выполнении вспомогательных операций: снятии алаков с поверхности сплава, рафинирова" нии и корректировании сплава..

l088937

ВНИКПИ Заказ 2837/)3

Тираа 369 Подписное

Фнлиал ППП "Патеит", r. Уагород, ул. Проехтная, 4