Устройство для подборки сейсмоприемников

Устройство для подборки сейсмоприемников

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДБОР1Ш СЕЙСМОПРИЕМНИКОВ, включающее транспортное средство с платформой, на которой установлен накопитель с комплектом кассет, выполненных в виде катушек с rpynnaMi-i сейсмоприемников и центральным посадочным отверстием, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства и повышения производительности за счет вертикального штабелирования кассет, накопитель кассет содержит вертикаль, ный центрирующ1п 1 штырь, на который насажена нижняя кассета, а каждая кассета снабжена по торцам центрирующими посадочными взаимосопряженными буртам , при этом устройство снабжеО но механизмом осевой фиксации кассет в штабеле, выполненным в виде закрепленного на платформе прижимного элемента , снабженного замковым устройС ством.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) А (5р G 01 V 1/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3489381/18-25 (22) 10.09.82 (46) 15.05.84. Бюл. N"- 18 (72) A.Ñ.Шагинян, А.Г.Асан-Джалалов, А.И.Свинин и E.А.Эпшицкии (71) Специальное конструкторское бюро сейсмической техники (53) 550.83(088.8) (56) 1. Робензерг E.Н. Некоторые технические усовершенствования при проведении сейсмораэведочных работ.

Разведочная геофизика, вып.1, M., "Недра", 1964 с.38-39.

2. Авторское свидетельство СССР

М- 693295, кл. С 01 У 1/16, 1977.

3. Машина смоточная СМ-80. Паспорт ЮД 4.050.000ПС, 1980, НПО "Нефтегеофизикап Мингео СССР (прототип). (54)(57) УСТРОЙСТВО Д Я ПОДБОРКИ

CEHCYi0IIPHENHHK0B, включающее транспортное средство с платформой, на которой установлен накопитель с комплектом кассет, выполненных в виде катушек с группами сейсмоприемников и центральным посадочным отверстием, о т л и ч а ю щ е с с я тем, что, с целью упрощения устройства и повышения производительности за счет вертикального штабелирования кассет, накопитель кассет содержит вертикаль. ный центрирующнй штырь, на который насажена нижняя кассета, а каждая кассета снабжена по торцам цептрирующими посадочными взаимосопряженными буртами, при этом устройство снабжено механизмом осевой фиксации кассет в штабеле, выполненным в виде закрепленного на платформе прижимного элемента, снабженного замковым устройством.

1092447

Изобретение относится к геофизической технике, а именно к вспомогательному технологическому оборудованию, применяемому для обслуживания профиля при проведении сейсмораэведочных ра- бот, В условиях применения невзрывных поверхностных источников сейсмических сигналов и при современной технологии конвейерной отработки сейсмо- 10 профилей весьма актуальным является вопрос повышения производительности смоточно-размоточных операций.

Известна машина для размотки и смотки сейсмических кос, содержащая транспортное средство с платформой, стационарно установленные на платформе и ныполненные в виде барабанов накопители сейсмокос и бухты с группами сейсмоприемников. 20

Поцборка сейсмокос Осуществляется путем их наматывания на накопительный барабан при движении транспортного средства вдоль косы. При этом раэмогка, расстановка сейсмОприемников и смотка в бухты соединительного кабеля производится вручную, а их перевозка осуществляется "навалом" в ящи— ках (I J.

Оцнако перевозка бухт с с.ейс 1опри. емкиками в ящиках значительно ухудшает условия их хранекия и приводит к перепутыванию бухт. Кроме того, раба та с бухтами затруднительна и на 3 самом сейсмопрофиIIe, Это ухудшает условия обслуживания и. в конечном счете, значительно с1г7:ает производительность работ па сеисмопрофиле.

Известна также устройство для годборки сепсмических кос, "..Оцерж»шее автомашину„ подборочный 11 pc7гат с накопителем для сейсмокос с мя1коII вмон (иронанпьlми сей смОприем11иеами *

Подборо пгый агрегат данного устройства выполнен в виде смонтированной на гпатформе автомашины рамы ; за-. крепленными ка вей роликовыми опорами и двух к011ьцевых Jic пт из з71астич кэго материала„каждая из которых

Охваты)7ает роликОВь10 077opbi., соп1) H к d с dH с ь между с О б 0 Й в ь1 с ш н11ми сторонами. Наличие механи -.ì» привода

«Ii.нт Обеспечивает перемещение св.йсмокосы с "мягкснмонтиронанкыж сейсм017риемниками, размен;екпыми между кольцевыми лентами, с профиля н кузов автомашины в 7p!71!Рсс» ее 170>р"Гср1,Н пгп раскладки L) 7 .

Недостаток данного устройства заключается также в воэможности спутывания косы с сейсмоприемниками при ее свободной укладке в кузов автомашины.

Кроме того, к общим недостаткам

Описанных устройств следует отнести прежде всего невозможность их использования по всему геофизическому профилю. Зто обусловливается тем, что в реальных условиях геофизический профиль проходит по сильно пересеченной местности, значительно затрудняющей проезд автотранспорта, в отдег ьных случаях вызывая необходимость

Объездов и -..ï., à - ачастую использование автотранспорта на Отдельных у" астках сейсмопрофиля вообще становится невозможным. При этом дальнейшее проведекие смоточно-раэмоточных операций с транспортного средства прекращается и геофизический кабель сматывается с барабана и вручную укладывается на сейсмопрофиле. Из— за больших линейных размеров кабеля (600 — 3000 м )процесс вызывает значительные трудности, существенно влияя на производительность сейсмораэ ведочкых работ и значительно ухудшая условия работы обслуживающего персонала.

Одним из перспективных направлений повышекия производительности смоточно-раэмоточных операций на сейсмо— профиле и улучшения условий работы обслуживающего персонала при проведении сейсморазведки считается оборуцование смоточных машин раздельными для сейсмокос и групп сейсмоприемников и отдельными устройствами для провецения Оперативкой раскладки подборки сейсмокос и групп сейсмоприсмников как с транспортного средства, так и вручную, обеспечивая над. лежащие условия работ.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство для подборки сейсмоприемников, включающее транспортное средство с

17;атформой. На которой установлен накопитель с комплектом кассет, выполкеннь1х в виде катушек с группами сейсмоприемникон и центральным посадоч::-1ым Отверс Гнем (3 ).

Работа уст pîécò 3а происходит следующим с бравом., PiH проведения сейсморазнедочных работ к071нейеркым способом в начале

С11ены разматывают две сейсмокосы и

109244 ных, например, в виде соответственно прижимных скоб 15.

Эксплуатация устройства осуществляется следующим образом.

В исходном состоянии кассеты 4 5 установлены на штырях 8 накопителя

3 в вертикальные штабеля и зафиксированы прижимными элементами 12.

Раскладка групп сейсмоприемников по сейсмопрофилю производится как с t0 устройства, так и вручную, При раскладке групп сейсмоприемников с устройства съемный кронштейн 13 закрепляется посредством прижимных скоб 15 на платформе 2 транспорт- 15 ного средства 1.Замковое устройство 11 прижимного элемента 12 расфиксируется и кассета 4 устанавливается на ось кронштейна 13. По мере перецвижения машины вдоль профиля соединитель-,0 ный кабель 5 сматывается с кассеты, и сейсмоприемники рабочим устанавли— ваются на профиле.

При проведении смоточно-размоточ-ных операций в труднодоступных участ -5 ках профиля, затрудняющих проезд транспортного средства, раскладка групп сейсмоприемников производится вручную. Для чего кассеты с машины

7 б расставляются в обозначенных мес тах

Рабочий надевает поясной ремень с закрепленным на нем посредством карабинов кронштейном 13, на ось которого устанавливается кассета

4. В процессе смоточно-размоточных операций соединительный провод сматывается с кассеты, и сейсмоприем-. ники устанавливаются на профиле.

Аналогичным образом производится и подборка групп сейсмоприемников.

Таким образом, предлагаемая конст рукция машины позволяет значительно упростить конструкцию как накопителя кассет, так и всей машины, обеспечивая улучшение условий ее обслуживания, условий хранения групп сейсмоприемников и ее эксплуатационных характеристик, а снабжение ее съемным кронштейном и возможность установки его как на транспортном средстве, так и на поясном ремне рабочего, значительно упрощает процесс расстановки и подборки сейсмоприемников, что в итоге способствует повышению производительности сейсморазве-дочных работ.

1092447

4-4

Составитель Н.Чихладзе

Редактор N.Келемеш Техред Т.Фанта I(oppeKTop В.Бутяга

Заказ 3250/30 Тираж 711 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий !

13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", r.Ужгород, ул. Проектная, 4