Прибор для проверки установки паровозных букс на шейках колесных пар

Прибор для проверки установки паровозных букс на шейках колесных пар

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 42b, 23„.% 1О9272

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ

А. Л. Костусь

ПРИБОР ДЛЯ ПРОВЕРКИ УСТАНОВКИ ПАРОВОЗНЫХ

БУКС НА ШЕЙКАХ КОЛЕСНЫХ ПАР

Заявлено 24 октября 1955 г. за Ия 2402/455613 в Министерство t:óòåé сооощения СССР

Известны приборы для проверки установки паровозных букс на шейках колесных пар с помощью перемещаемого по вертикально установленной плитке рейсмуса.

Недостатком таких известных приборов является сравнительная трудность правильной и быстрой установки плитки для рейсмуса на оси колесной пары.

Прибор, согласно изобретению, свободен от этих недостатков. Сущность изобретения заключается в том, что снабженная продольным прорезом плитка для рейсмуса соединена с дву мя противоположно расположенными по одной оси угольниками (призмами), из KQTopbIx один выполнен переставным относительно другого.

На фиг 1 изображен общий вид прибора, установленного на колесной паре; на фиг. 2 прибор, уста. новленный на оси, вид с торца.

Прибор состоит из плитки 1 и двух угольников (призм) 2, 8, соединенных скобой 4. С одной стороной скобы жестко соединены плитка с продольным для рейсмуса выреl зом 5 и угольник 2. Через вторук сторону скобы пропущен винт б. несущий второй угольник (призму) 8.

Проверка правильности установки буксы на оси производится следуюгцим образом.

Прибор устанавливают на оси 7 у бурта шейки колесной пары так, чтобы плитка 1 вырезом 5 стояла вертикально параллельно навешенной буксе 8. Послеустановки прибора на оси колесной пары укрепляют рейсмус 9 гайкой (барашком) на плитке по центру выреза. Чертилку рейсмуса устанавливают точно на вертикальной осевой риске буксового наличника. Затем освобождают рейсмус от укрепляющей его raAки и проверяют им у верха и низа правильность буксы, согласно осевой риске.

Осевые риски. нанесенные разметчиком на наличнике буксы, должны быть вынесены станочником с торцов буксы. Обнаруженные неправильности устраняют шабровкой буксового подшипника или. повторной механической обработкой.

\ № К}9272

Предмет изобретения

Фиг. 1

Фиг. 2

Отв. редактор Л. П. Ситников

Стандартгиз. Поди. и иея. 28/fV 1958 г. Объем О,!25 п. л. Тираж 1!00. Цена 25 кои.

Типография Комитета ио делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Неглинная, д. 23. Зак. 2060

Прибор для проверки установки паровозных букс на шейках колесных пар с помощью перемещаемого по вертикально установленной плитке рейсмуса, отличающийся тем, что, с целью правильной и быстрой установки плитки для рейсмуса на оси колесной пары, снабженная продольным прорезом плитка для рейсмуса соединена с двумя расположенными по одной оси угольниками (призмами), из которых один соединен непосредственно с плиткой, а второй выполнен переставным относительно первого.