Способ производства холоднокатаных полос

Способ производства холоднокатаных полос

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ХОЛОД- . ИОКАТАНЫХ ПОЛОС, включающий прокатку, отжиг и дрессировку с рассогласованием скоростей рабочих валков, отличающийся тем, что, с целью повьшения качества проката,прокатку ведут с рассогласованием скоростей йалкрв равным

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

ВЯЗ ЭО

РЕСПУБЛИК уу) В 21 В 1 28

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМУ С» П» ВУ,р

1 мь.. (21) 3577698I22-02 (22) 11.04.83 (46) 23.05.84. Бюл. У 19 (72) Ю.В.Липухин, А.Ф.Пименов, В.Н.Скороходов, Л.А.Тамашевский, Л.И.Бутыпкина, Н.П.Козыревич, А.А.Верхорубов, Ю.А.Чурин и Т.К.Мазур (21) Череповецкий ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени металлургический завод им.50-летия

СССР (53) 621.771.237.005(088.8) (56) 1. "Сталь", 1976, И 5,с.452-454.

2. "Известия вузов", Черная металлургия, 1980, и 1, с. 67-71.,.SU „„1093369 A (54) (57) СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ХОЛОДНОКАТАНЫХ ПОЛОС, включающий прокатку, отжиг и дрессировку с рассогласованием скоростей рабочих валков, о тл и ч а ю шийся тем, что, с це» лью повышения качества проката, прокатку ведут с рассогласованием скоростей валков,равным Ч1 /Ч 1+(0,15-0,25) а .: дрессировку ведут с рассогласованием . скоростей вапков, равным 0,99"1,02 величины рассогласования скоростей валков последней клети стана, где

V„Î - скорость ведомого ваэ V2„ -, скорость ведущего валка; Я - отно". сительное обжатие в клети.

1093369

Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к производству холоднокатаных полос на непрерывном и дрессировочном станах.

Известен способ производства хо-.. лоднокатаных полос путем прокатки-волочения (ПВ} с рассогласованием ско« ростей вращения валков при прокатке, когда рабочим валкам, ведущему и ведомому, сообщают вращение в противо« положных направлениях с различной соответственно большей и меньшей окружной скоростью Е13..

Согласно этому способу не устанав- 15 ливается зависимость величины рассогласования рабочих валков при прокатке от режимов дрессировки.

Наиболее близким к изобретению является способ производства холодно- 20 катаных полос высокоточного офсетного листа, включающий прокатку и дрессировку с использованием рассогласования скоростей рабочих валков.

Рассогласование скоростей рабочих валков 11 и П клетей непрерывного четырехклетевого стана 1700 холодной прокатки берут равным Ч1„/Чг "+

0 6):Kjtoo, где Y и V> — окружные ско" рости валков; Г - обжатие в клети. ЗО

При этом величина рассогласования рабочих валков последней (четвертой) клети четырехклетевого стана 1700 при прокатке полос толщиной 0,5 мм из подката 2,0 мм для офсетной печати с обжатием в этой клети h вх вь х бХ (48„, 1 В,„- толщина полос на входе и 46 выходе из клети) составляет Ч1„/Ч „

1+(0,5-0,6) „оо =1, 1-1,12. Дресси- . ровку полос ведут на одноклетевом дрессировочном стане с рассогласова" нием скоростей Ч1у(Ч2ъ =1 06-1,08,т.е 43 составляющим 0,94-0,98 от величины рассогласования скоростей рабочих валков последней клети прокатного стана С23.

На пробах, отобранных после холод- о ной прокатки, отжига и дрессировки,определяют механические характеристики: предел текучести (6г), предел прочности (6>) удлинение (b ) эриксен.

Установлено, что увеличение рассогла" сования валков с 1,04 до 1,08 и более приводит к росту предела текучести и уменьшению удлинения, т.е. ухудшается пластические свойства металла: при V „ V»=1,08 предел текучести повышается на 22 MIIa, относительное удлинение уменьшается на 2,6 по сравнению с этими показателями приМ„„/V „=

1, 04.

При рассогласования 1,06-1,08 формируется неравномерное зерно феррита по толщине полосы, неравномерность составляет 1,82-2,18 мкм. Шероховатость холоднокатаных полос (Р ) составляет 0,55-0,74 мкм.

Увеличение М1 /V до 1,06-1,08 приводит к увеличеййю предела текучести и к уменьшению относительного удлинения и глубины лунки по Эриксену: при V1D/V29=1,08 предел текучести возрастает на 20-23 ИПа, относительное удлинение уменьшается — на 2,5Х, глубина лунки по Зриксену — на 0,9 мм по сравнению с соответствующими показателями при Ч )Ч2 1,04-1,05, шероховатость поверхности полос составляет

0,150-0,175; 0,160 — 0,186; 0,185—

0,210 соответственно со стороны ведомого и ведущего валков при Ч„ /Ч равных 1,04.; 1,06; 1,08. Таким образом, известный способ производства холоднокатаных полос не обеспечивает высокого качества проката.

Целью изобретения является новы шение качества проката.

Эта цель достигается тем, что согласно способу производства холоднокатаных полос, включающему прокатку, отжиг и дрессировку с рассогласованием скоростей рабочих валков, прокатку ведут при рассогласовании скоростей валков М1„)Ч2 1+(0,15-0,25)» а дрессировку ведут срассогла100 сованием скоростей валков равным

0,99-1,2 величины рассогласования скоростей рабочих валков последней клети прокатного стана.

Способ заключается в следующем.

Способ производства холоднокатаных полос включает прокатку на четырехклетевом стане и дрессировку на одйоклетевом стане кварто, например на станах 1700 холодной прокатки и дрессировки, с использованием рассогласования скоростей рабочих валков.

Прокатку ведут с рассогласованием скоростей рабочих валков клетиЧ„ /Y2„

Е

1+(0,15-0,25) „,, В этом сдучае

1П 2н для последней клети (например, для четырехклетевого стана 1700) при величине обжатия Е =20 величина рас Продолжение табл. 1

316э5 45 Оэ63

316,5 45,5 0,55

319,5 46 0 0 49

325,4 46,0 0,50

330,3 45,0 0,56

333,2 44,0 0,63

277,3

260,7

2$8,7

261,7

268,5

285,2

1,06

При прокатке в этой области формируется равномерно зерно феррита..

При прокатке полос с рассогласова" нием скоростей рабочих валков V /Ч

19 равным 10Х и более стабильность про" цесса прокатки нарушается: появляется вибрация стана из-за пробуксовки вал ков, ухудшается качество полос, появ ляются дефекты: "навары", "риски", неплоскостность

Дрессировку ведут с рассогласованием скоростей рабочих валков V Ê равным 0,99-1,02 величины рассогласо" вания скоростей V /V „ последней. четвертой клети прокатйого стана,т.е. Vqy/V р (0 99 1>02)Ч1 /V „°

При величине рассогласования,скоростей V> /× „рабочих валков послед-,.ней клетй непрерывного четырехклете вого стана 1700, равной 1,03-1 05, рассогласование скоростей дрессирь,вочного стана составляетУ11 Щ (0,99

: 1,02) (1,03-1,05) 1, 04-1, 05.

Дрессировка с рассогласованием валков V< /V2 менее. 1,04 и более

1,05 нерациональна,так как при этих значениях снижаются пластические и повышаются прочностные характеристики полос»

В табл.2 приведены пластические и прочностные характеристики полос при различных значениях Ч1в/Ч .

0,78 0

0,71

294

284,2

321,4

318,5

44

Э 1093369 согласования скоростей рабочих вал- ков Ч1,/ „=1, 03-1, 05.

Коэффициент равный 0,15-0,25 взят с учетом физико-механических свойств металла. Коэффициент менее

0,15 нерационален, так как при этом рассогласование скоростей рабочих

BBJIKoB HPoKRTHoFo cTBHB Ч„„/V2 МеНеВ t 02

1,04 ухудшает механические свойства полос (табл. 1): возрастает предел 10 1,03 текучести, снижается удлинение, шероховатость полос со стороны ведомого 1,04 валка увеличивается, например при

Ч п/У2п 1,02 предел текучести S.т 1,0$ выше на 46,6 МПа, удлинение д„ ниже15 на 0,5Х, шероховатость Рп больше на 0,08 мкм по сравнению с Ч1„/Ч2„ 1,03, прочность 68 полос при рас- 1,07 сматриваемых величинах рассогласования одинакова. Коэффициент более щ 1,08

О, 25 также нерационален, так как про- катка прн этом рассогласовании скоростей рабочих валков прокатного стана т.е. при V1„ /V2 1,05, вызывает ухудшение механических свойств полос1 повышаются пределы текучести и прочности, снижается удлинение со стороны ведомого валка, увеличивается шероховатость полос. Например, при Y > /V» =1,08 предел текучести

6 повышается на 31,3 NIIa, предеп прочности 4 — на 12,7 ИПа, удлинение d"„z уменьшается на 3,5Х шероховатость полос Я со стороны ведомого валка увеличивается на

0,22 мкм по сравнению с соответствующими показателями при Ч1п /Чйв1,05

Таким образом, установлено, что при коэффициентах 0,15-0,25 и соот- . ветственно при рассогласовании скоростей Ч „ /V>„ 1,03-1,05 получаем оп40 ,тимальные физико"механические харак-: ,теристики холоднокатаных отожженних

;полос (табл.1).

Т б 1

292 338,1 42,5 0,74

1093369

Таблица 2

Величина рассогласования рабочих валков, Ч1р /Ч

Показатели физико-механических свойств полос

1,0 1,02

1,03 1,04-1,05 1,06 1,07

1,08

Предел прочности,, ИПа

380

364-365 372 375

366

370 366

Предел текучести 4

ИПа 335

338

314

325 333

315

Удлинение, "ж

17,4 16,7 15,2

17,6

17,6

15,6 17,5

8,2 8,3 8,2

9,0

8,6

Шероховатость поверхности, Дп, мкм

0,210 0,170

0,154 0,148-0, 150 0,160 0,174 0,186I

Как следует из приведенных данных, при величине рассогласования рабочих валков дрессировочного стана равном

1 04-1 05 которое составляет 0,991,02 величины рассогласования скоростей рабочих валков четвертой клети прокатного стана, получают оптимальные физико-механические характе ристики холоднокатаных отожженных полое после дрессировки. С увеличением рассогласования скоростей валков Ч Т !Ч21 с 1,0 до 1,04 предел текучести листов уменьшается на

21,0 МПа, увеличивается глубина лунки е 45 по Эриксену на 0,8 мм, а относительное удлинение — на 2Х. Дальнейшее увеличение рассогласования скоростей валков свыше 1,05 приводит к увеличению предела текучести, уменьшению относительного удлинения и .глубины лунки по Эриксену. При рассогласовании Ч )Ч,, равном 1,08, предел текучести увеличивается на 24 ИПа, отЧ, УЧ

1 08

1,06

1,02 1,04

3 5-3 5

2 8-3 2

2,6-3 0

2,8-3,3

3,3-3,5

Р222

Глубина лунки по

Эриксену, мм 8,2 8,3 носительное удлинение и глубина лунки по Эриксену снижаются соответственно на 2,4% и 0,8 мм.

При дрессировке с рассогласованием скоростей рабочих валков Ч1 /Y равном 1,04"1,05, улучшаются не толь" ко механические характеристики, но и текстурные характеристики, планшетность и точность полос.

Уменьшение предела текучести металла дрессированного при рассогласовании скоростей Ч„ (Y 1,04-1,05 обусловлено уменьшением шероховатости поверхности полос R в этом интервале. Это подтверждается также текстурными изменениями — текстура деформации в этих областях уменьшается.

Так, полюсная плотность Р поверхности полосы со стороны ведомого валка при снижении рассогласования скоростей валков Ч Ч имеет следующие значения:

93369

Составитель М.Блатова

Редактор В.Иванова Техред Л.Мартяшова Корректор А.Ильин

Заказ 3340/6 Тираж 796 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðoä, ул.Проектная, 4

Это связано с эффектом "сглаживания".

Этим же механизмом — уменьшением meроховатости поверхности полосы — обьясняется повышение глубины выдавливания лунки по Эриксену, относительного удлинения.

Отбраковка листов по неплоскостности при дрессировке с рассогласованием скоростей по предлагаемому режиму уменьшается в 1,4 раза, по разнотолщинности - на О,ЗХ.

Качество полос bio механическим свойствам и по плоскостности оценивают по ГОСТ 9045-80 и ГОСТ 19904-74.

Получают на опытном металле стали 8 марки 08Ю выход годного на категорию

Вытяжки ВОСВ (ГОСТ 9045-80) выше на

9,3Х на категорию ОС — выше на 1,2Х по сравнению со способом производст" ва полос без рассогласования скоростей рабочих валков прокатного и дрессировочного станов.

На опытном металле выход листов с высокой плоскостностью (ПВ) в 1,4 раза выше, выход листов с повышенной точностью прокатки (А} на 3.85Х выше по сравнению с прокаткой и дрессировкой полос беэ рассогласования скоростей рабочих валков.