Устройство для фиксации подвески колонны труб в скважине

Устройство для фиксации подвески колонны труб в скважине

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ПОДВЕСКИ КОЛОННЫ ТРУБ В СКВАЖИНЕ, содержащее два установленных в корпусе сухаря с фиксирующими болтами , первый из которых связан резьбой с корпусом, отличающееся тем, что, с целью упрощения процесса фиксации подвески, оно снабжено концентрично установленным относительно корпуса ободом, который жестко связан с вторым болтом и имеет отверстие, в котором установлен первый болт, связанный с ободом резьбой, имеющей щаг в два раза больще щага резьбы, связывающей этот болт с корпусом. (Л со со со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК зсмк E 21 В 3303

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

12 g

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3582653/22-03 (22) 21.12.82 (46) 23.05.84. Бюл. № 19 (72) В. А. Романихин и М. Ю. Керимов (71) Ордена Ленина и ордена Трудового

Красного Знамени машиностроительный завод им. лейтенанта Шмидта (53) 622;245.7 (088.8) (56) 1. Патент CIIIA № 3431965, кл. 16689, опублик. 1969.

2. Патент США № 3690381, кл. Е 21 В 33(03, 1972 (прототип).

„SU„„1093791 (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ПОДВЕСКИ КОЛОННЫ ТРУБ В

СКВАЖИНЕ, содержащее два установленных в корпусе сухаря с фиксирующими болтами, первый из которых связан резьбой с корпусом, отличающееся тем, что, с целью упрощения процесса фиксации подвески, оно снабжено концентрично установленным относительно корпуса ободом, который жестко связан с вторым болтом и имеет отверстие, в . котором установлен первый болт, связанный с ободом резьбой, имеющей шаг в два раза больше шага резьбы, связывающей этот болт с корпусом.

1093791

Изобретение относится к нефтепромысловому оборудованию и предназначено для фиксации подвескИ одного ряда лифтовых насосно-компрессорных труб.

Известно устройство для фиксации подвески труб, содержащее корпус, переводную муфту, уплотнение и узел фиксации подвески колонны труб, содержащий винты, каждый из которых последовательно вворачивается до упора в полость фланца корпуса, чем и осуществляется фиксация ко- lð лонны лифтовых насосно-компрессорных труб (1) .

Основным недостатком узла фиксации насосно-компрессорных лифтовых труб является большое количество фиксирующих винтов, вворачиваемых в полость фланца корпуса (количество винтов меняется в зависимости от рабочего давленчя и прохода скважины), что влечет за собой увеличение трудоемкости изготовления конструкции и усложнение процесса фиксации (т. е. завинчивание каждого винта при фиксации в отдельности). Фиксирующий узел также содержит неподвижные вставки и уплотнители, количество которых равно количеству фиксирующих винтов.

Известно также устройство для фикса- 25 ции подвески колонны труб в скважине, содержащее два установленных в корпусе сухаря с фиксирующими болтами, один из которых связан резьбой с корпусом (2).

Однако процесс фиксации подвески усложняется тем, что каждый винт необходимо самостоятельно и одновременно вкручивать в корпус для фиксации подвески колонны труб для того, чтобы винты принимали нагрузку.

Целью изобретения является упрощение процесса фиксации подвески.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для фиксации подвески колонны труб в скважине, содержащее два установленных в корпусе сухаря с фиксирующими болтами, первый из которых связан резьбой 4п с корпусом, снабжено концентрично установленным относительно корпуса ободом, который жестко связан с вторым болтом и имеет отверстие, в котором установлен первый болт, связанный с ободом резьбой, имеющей шаг в два раза больше шага резьбы, 4> связывающей этот болт с корпусом, На фиг. 1 изображено устройство с трубной головкой в момент фиксации; на фиг..2разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — устройство для фиксации подвески труб в момент расфиксации; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг, 3.

В устройстве для фиксации подвески колонны труб в скважине установлена в корпусе 1 трубная головка, содержащая переводную муфту 2, уплотнительное устройство 3, бурт 4 корпуса. Узел 5 фиксации содержит плавающий обод 6, сухари

7 и 8, фиксирующий болт 9 и болт 10 для закрепления плавающего обода 6 с сухарем

8, кольцевую канавку 11. Фиксирующий винт 9 имеет резьбы 12 и 13. Резьба 12 расположена в полости неподвижной вставки .14 корпуса.

Плавающий обод 6 концентрично установлен относительно корпуса 1. С левой стороны болт 10, пройдя сквозь фланец корпуса, закрепляет плавающий обод с сухарем 8, с правой стороны плавающий обод с помощью резьбы 13 соединен с фиксирующим винтом 9, который соединен резьбой

12 с корпусом 1, а конец соединен подвижно с сухарем 7.

В процессе эксплуатации устройство управляется только фиксирующим винтом

9. Вворачивая и выворачивая его неподвижную вставку, жестко закрепленную в корпусе 1 с помощью резьбы 12, управляют передвижением сухаря 7, а с помощью резьбы 13 через плавающий обод 6, болта

10 и сухаря 8, жестко соединенных между собой, управляют передвижением сухаря 8.

При вворачивании фиксирующего винта 9 на и оборотов, он, а соответственно, и сухарь 7 перемещаются относительно корпуса 1 справа налево на величину, равную

$ =(. п, где tz-шаг резьбы 12, мм;й— число оборотов.

Так как резьбы 12 и 13 находятся на фиксирующем винте, то при вворачивании его нам оборотов, плавающий обод перемещается на резьбе 13 на величину, равную

Sq = t - и, где tq — шаг резьбы 13, мм; и— число оборотов. Следовательно, плавающий обод 6 относительно корпуса 1 переместится на величину, раную Sz-S .

Учитывая, что шаг резьбы 13 в два раза больше шага резьбы 12, получим (Sz-S, ) =

= t, п-t, и = т -и-2tz. ï = -tz п.

Знак « — » показывает, что направление перемещения плавающего обода 6 относительно корпуса 1 противоположно направлению перемещения самого фиксирующего винта 9, так как с левой стороны плавающий обод 6 жестко соединен с сухарем 8 (с помощью болта 10), который перемещается на величину, равную (. и, в направлении, противоположном направлению перемещения сухаря 7, равном величине tz n.

Расфиксация производится следующим образом.

При ввинчивании фиксирующего винта

9 сухарь 7 отходит от конца переводной муфты на расстояние, равное t п, а плавающий обод 6, за счет разности шагов резьб 12 и 13, передвигается в обратном направлении на расстояние, равное t .ï-tz. n, так как t<=2tz, то 21 п-1, n=fz.n, тогда сухарь 8 в этот же момент отойдет от конца переводной муфты 2 на расстояние, равное tz и, т. е. произойдет расфиксация.

В устройстве для фиксации подвески процесс фиксации выполняется вкручива1093791 нием винта 9, т. е. здесь уменьшается трудоемкость эксплуатации.

Таким образом, технико-экономический эффект возникает за счет того, что применение предлагаемого изобретения снизит трудоемкость изготовления, сборку, упростит эксплуатацию оборудования и повысит надежность его работы. Сухари устройства расположены в одной канавке и принимают одинаковую нагрузку.

1093791

Составитель И. Кепке

Редактор А. Шишкина Техред И. Верес Корректор А. Тяско

Заказ 3392/27 Тираж 564 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4