Способ возведения берегозащитных сооружений

Способ возведения берегозащитных сооружений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ БЕРЕГОЗАЩИТНЫХ СООРУЖЕНИЙ, преимущественно буи, включающий установку бетонных массивов сухопутнь м краном, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии, сокраще ,,л-П| - ff 13,1 m mojmi ния сроков и стоимости строительства , на месте возводимого сооружения отсыпают каменную постель с установкой на ней направляющих с упором, определяющим проектное положение сооружения, и домкратным устройством у берега, после чего головной бетонный массив устанавливают на каменную постель за домкратным устройством и перемещают его с помощью домкратцрго устройства по направляющим на р&сстояние , равное его длине, затем на его место устанавливают следующий бетонный массив и так наращивают длину сооружения, подвигая бетонные массивы до выхода головного массива на ; проектное положение, определяемое (Л упором. с

СОЮЗ СООЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„SU„„1O94886

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЬЛ1 ГЧ P, rc. i ч

11,)3 (21) 3556917/29-15 (22) 30.12.82 (46) 30.05.84. Бюл. N - 20 (72) И.Б. Пойзнер, H.À. Цымарная, В.Г. Яковенко и А.В. Мишин (53) 627.824(088.8) (56) 1. Ильин П.И. и др. Организация и производство портовых гидротехнических работ. M., "Транспорт", 1982 с. 324-326.

2. Авторское свидетельство СССР

Y".,844688, кл. Е 02 D 17/18, 1979. (54)(57) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ БЕРЕГОЗАЩИТНЫХ СООРУЖЕНИЙ, преимущественно бун, включающий установку бетонных массивов сухопутным краном, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью упрощения технологии, сокращеgyp Е 02 В 1/00; Е 02 D 17/1& ния сроков и стоимости строительства, на месте возводимого сооружения отсыпают каменную постель с установкой на ней направляющих с упором, определяющим проектное положение сооружения, и домкратным устройством у берега, после чего головной бетонный массив устанавлпвают на каменную постель за домкратным устройством и перемещают его с помощью домкратного устройства по направляющим на рйсстояние, равное его длине, затем на его место устанавливают следующий бетонный массив и так наращивают длину сооружения, подвигая бетонные масР сивы до выхода головного массива на . щ проектное положение, определяемое упором.

94886

1 10

Изобретение относится к области строительства морских берегозащитных сооружений, в частности бун.

Известны конструкции активной защиты берегов, возводимые способом

"с моря" или комбинированным способом. При строительстве указанными способами бетонных масс ов бун используют плавкраны большой грузоподъемности, имеющие большую осадку Г13.

Недостатками указанных способов являются использование дорогостоящих плавсредств, увеличение объема дноуглубительных работ, а также увеличение сроков строительства из-за неблагоприятных погодных условий.

Известен способ возведения берегозащитных сооружений, преимущественно бун, включающий установку бетонных массивов сухопутным краном.

Согласно этому способу перед установкой очередного блока краном, размещенным на насыпи с естественными откосами за пределами призмы обруше ния, на концевой блок сооружения перпендикулярно продольной оси насыпи устанавливают вертикальный щит, равный по высоте возводимой насыпи и повторяющий ее очертание, закрепляют его и заполняют грунтом пазуху, образовавшуюся между щитом и естественным откосом насыпи, после чего кран перемещают вплотную к щиту и монтируют очередной блок сооружения на коротком вылете стрелы. Вертикаль ный щит переставляют на смонтированные блоки, а насыпь удлиняют по мере монтажа сооружения (2 3, Недостатками этого способа являются большой перерасход камня, необходимость работы сухопутного крана большой грузоподъемности на ограниченной площади, зависимость от погод ных условий, так как в результате де ствия даже небольшого шторма волны перекатываются через выполненную уже часть буны и мешают работе сухопутно го крана, с помощью которого ведется строительство.

Целью изобретения является упрою щение технологии, сокращение сроков и стоимости строительства.

Указанная цель достигается тем, что на месте возмодимого сооружения отсылают каменную постель с установкой на ней направляющих с упором, определяющим проектное положение сооружения, и домкрлтным устройством у берега, после чего головной бетонный массив устанавливают на каменную постель за домкратным устройством и перемешивают его с помощью домкрат-. ного устройства по направляющим на расстояние, равное его длине, затем на его место устанавливают следующий бетонный массив и так наращивают длину сооружения, подвигая бетонные массивы до выхода голового массива на проектное положение, определяемое упором.

На фиг. 1 изображена буна в начале строительства, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, план; на фиг. 3 буна в конце строительства, вид сбоку.

На чертеже изображена каменная постель 1, по которой проложены направляющие с упором 2, и установлен массив 3. Домкратное устройство 4 с опорной плитой 5 прикреплено к подпорной стенке 6, а инвентарной плитой 7 оно упирается в масссив 3.

Береговой кран 8 служит для установки бетонных массивов.

Способ осуществляют следующим образом.

На месте возводимой буны отсыпают каменную постель 1, на которую уста- навливают направляющие с упором 2, монтируют упорную плиту 5 с домкратным устройством 4 к подпорной стен! ке 6, а также инвентарную плиту 7.

Затем перед домкратным устройством устанавливают головной массив

35 буны 3, передняя грань которого выполнена в виде двусторонних отвальных поверхностей, а передний нижний конец заовален. При движении массива

4 вперед он выполняет роль уплотнителя каменной постели за счет переката камня.

В цилиндрах блока домкратов создают необходимое давление и инвертарная плита 7, двигаясь вперед, перемещает массив 3 на расстояние, равное длине блока, позволяющее установить очередной массив буны для подвижки вперед. После передвижки массива буны

50 в цилиндрах домкратного блока сбрасывается давление, и инвентарная плита

7 возвращается в исходне положение, В образовавшееся между элементами буны и упорной плитой пространство береговым краном устанавливают сле55 дующий массив, и операцию подвижки п вторяют.

Наращивание очередных элементов буны и их подвижки повторяют до вы- .1094886 иг

Составитель P. Бесчастнова

Редактор Н. Пущненкова Техред С.Мигунова Корректор E.Ëóøíèêoâà

Заказ 3550/16 Тираж 644 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 хода головного массива на проектное. положение, определяемое положением упора 2 на конце направляющих. После этого домкратное устройство убирают береговым краном, а на его место устанавливают зама ующий массив. Набетонку верхней части выполняют обычным способом.

Предлагаемый способ возведения берегозащитных сооружений позволяет упростить процесс строительства,снизить стоимость строительства на 33,57., а также ориентировочно сократить на

26Х сроки возведения сооружения за счет проведения работ в любых погодных условиях.