Передаточное устройство технологической линии для изготовления железобетонных изделий

Передаточное устройство технологической линии для изготовления железобетонных изделий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ПЕРЕДАТОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЛИНИИ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ, содержащее передаточную тележку с рельсами для форн-вагонеток, колеса которых защищены кожухами, и горкой,, смонтированной на рельсах, отличающееся тем, 4TOv с целью повышения безопасности обслуживающего персонала и эксплуатационных свойств, передаточная тележка снабжена копиром, установленным вдоль рельс для форм-фагонеток, а кожухи - подвижными щеками, каждая из которых имеет ролик, контактирующий с копиром. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что кожух выполнен с прорезями, а шеки - с пальцами , которые вставлены в прорези кожуха. (Л с

СООЗ СОВЕТСНИХ

РВ ВЮ

РЕСГ1УБЛИН ае Oи

3(5ц В 28 В 5 04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А97ОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3547106/29-33 (22) 02.02.83 (46) 07.06.84. Бюл. 21 (72) Ю.В. Сокольский, Н.Ф. Ефремов, Е.П. Муханов и В.П. Волков (53) 666.97.035.55(088.8) (56) 1. Сборочный чертеж "Поддон"

N2784.50.01.000 СБ. Гипростроймаш, 1980 (прототип). (54) (57) 1. ПЕРЕДАТОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЛИНИИ,Щ1Ч ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ, содержащее передаточную тележку с рельсами для форм-вагонеток, колеса которых защищены кожухами, и горкой, . смонтированной на рельсах, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения безопасности обслуживающего персонала и эксплуатационных свойств, передаточная тележка снабжена копиром, установленным вдоль рельс для форм-фагонеток, а кожухи — подвижными щеками, каждая из которых имеет ролик, контактирующий с копиром.

2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что кожух выполнен с прорезями, а щеки — с пальцами, которые вставлены в прорези кожуха.

1 1096108

Изобретение относится к производству сборного бетона и железобето- т на. и

Известно передаточное устройство технологической линии для изготов5 ления железобетонных изделий, содержащее передаточную тележку с рельсами для форм-вагонеток, колеса которых защищены кожухами, и горкой смонтированной на рельсах Г 1 3. 1О

Недостатком данного устройства является то, что при работе его на конвейерных линиях торцовые листы кожуха упираются в горку, препятствуя дальнейшему передвижению формывагонетки на горку, что необходимо для отрыва формы-вагонетки от всего поезда.

Кроме того, шеки кожуха расположены перпендикулярно к оси рельса 20 и при толкании по рельсу ступня рабочего может попасть во внутрь колеи, что приведет к травме.

Цель изобретения — повышение безопасности обслуживающего персона- р5 ла и эксплуатационных свойств.

Поставленная цель достигается тем, что в передаточном устройстве технологической линии для изготовления железобетонных изделий, содержащем передаточную тележку с рельсами для форм-вагонеток, колеса которых защищены кожухами, и горкой, смонтированной на рельсах, передаточная тележка снабжена копиром, ус35 тановленным вдоль рельс для формвагонеток, а кожухи — подвижными щеками, каждая иэ которых имеет ролик, контактирующий с копиром.

При этом кожух выполнен с прорезя40 ми, а щеки — с пальцами, которые вставлены в прорези кожуха, На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2— узел I на фиг. 1; на фиг. 3 — то же, план, на фиг. 4 — узел II на

45 фиг. 1, на фиг. 5 — разрез А-А на фиг. 4.

Устройство состоит из форм-вагонеок 1, установленных на рельсах 2, ередаточной тележки 3, на которой расположены две горки 4 и два копира 5. Формы-вагонетки 1 на каждом колесе 6 имеют защитные кожухи 7 (фиг. 1).

Защитный кожух 7 состоит из каркаса 8, приваренного к поддону 9 формы-вагонетки 1, имеющего прорези 10 и подвижные щеки 11 с пальцами 12, входящими в прорези 10 каркаса 8. К щекам 11 прикреплены ролики

13 (фиг. 2 и 3).

Устройство работает следующим образом.

После формования изделия на формовочном посту весь поезд с помощью толкателя, имеющего ход толкания, равный длине формы-вагонетки 1, проталкивается для того, чтобы послед— няя форма-вагонетка закатилась на передаточную тележку 3 для дальнейmего перемещения ее в одну иэ щелевых пропарочных камер.

При движении формы-вагонетки 1 по рельсам передаточной тележки 3 ролик 13 (фиг. 4 и 5), взаимодействуя с копиром 5, поднимает щеку 11. При этом пальцы 12 скользят по пазам 10 каркаса 8 защитного кожуха 7 и находятся в середине прорези 10.

После каждого цикла толкания колесо 6 формы-вагонетки 1 переходит через пик Б горки 4 (фиг. 4) и формавагонетка под действием собственного веса, скатываясь с горки 4, переходит в положение В (фиг. 4), при этом форма-вагонетка откатывается от поезда на величину равную Г (фиг. 4), В положении В пальцы 12 находятся в пазах

10 в крайнем верхнем положении.

Использование предлагаемого устройства обеспечит безопасность обслуживающего персонала при более высоких эксплуатационных свойствах.

1096108

1096108

A-4

Составитель Е. Прочухан

Редактор Ю. Ковач ТехредИ.Метелева Корректор О.Тигор

Заказ 3716/10 Тираж 572 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4