Червячная трехзаходная фреза для обработки зубчатых колес

Червячная трехзаходная фреза для обработки зубчатых колес

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ЧЕРВЯЧНАЯ ТРЕХЗАХОДНАЯ ФРЕЗА ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, содержащая чередующиеся между собой по витку три типа зубьев - зубья с правосторонним уменьшением по толщине , зубья стандартного профиля и зубья с левосторонним уменьшением по толщине, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества обрабатываемого колеса и его прочности , зубья выполнены чередующимися по рейке фрезы в обратной последовательности , чем по витку, причем начало определенного типа зубьев на соседнем витке сдвинуто на один зуб по ходу витка.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (Н) 1(5)) В 23 F 21 16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

llO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (?1) 3511559/25-08 (22) 27.08.82 (46) 23.06.84. Бюл. Р 23 (72) С.В.Львов и В.С.Сонягин (71) Горьковский автомобильный завод (53) 621.914..6 (088.8) (56) 1.авторское свидетельство СССР . М 167118, кл. В 23 F 21/16, 1963. (54)(57) ЧЕРВЯЧНАЯ ТРЕХЗАХОДНАЯ

ФРЕЗА ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, содержащая чередующиеся между собой по витку три типа зубьев — зубья с правосторонним уменьшением по толщине, зубья стандартного профиля и зубья с левосторонним уменьшением по толщине, о т л и .ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повьиаения качества обрабатываемого колеса и его прочности, зубья выполнены чередующимися по рейке фрезы в обратной последовательности, чем по витку, причем начало определенного типа зубьев на соседнем витке сдвинуто на один эуб по ходу витка.

1098697

Изобретение относится к металлообработке, а именно к металлорежущему инструменту для нарезания зубьев колес червячными фрезами.

Известна червячная трехзаходная фреза для обработки зубчатых колес, 5 содержащая чередующиеся между собой по витку три типа зубьев - зубья с правосторонним уменьшением по толщине, зубья стандартного .профиля и зубья с левосторонним уменьшением 10 по толщине (13

Однако при профилировании зубьев колеса участвует в два раза меньше режущих кромок, что приводит к увеличению огранки. Особенно значительная огранка возникает при эубофрезерованин колес с малым числом зубьев большого модуля. Кроме того, при нареэании эаубьев в галтелн зуба образуется уступ — концентратор напряжения, что снижает прочность нарезаемого зуба, а значит моторесурс зубчатого колеса и его качество.

Цель изобретения — повышение качества обрабатываемого колеса и его прочности.

Цель достигается тем, что в червячной трехзаходной фрезе для обработки зубчатых колес, содержащей чередующиеся между собой по витку три типа зубьев - зубья с правосторонним уменьшением по толщине, зубья стандартного профиля и зубья с левосторонним уменьшением по толщине, зубья выполнены чередующимися по рей- . ке фрезы в обратной:последовательнос-35 ти, чем по витку, причем начало определенного типа зубьев на соседнем витке сдвинуто на один зуб по ходу витка.

На фиг. 1 изображена червячная трехэаходная фреза с числом реек, кратным трем на фиг. 2 — типы зубьев фрезы на фиг. 3 — схема расположения типа зубьев фреэы по рейкам н виткам. червячная трехзаходная фреза име- 45 ет число реек, кратное трем, например, рейки 1-12. Кроме того, фреза имеет три типа зубьев: зубья с с правосторонними режущими кромками, зубья стандартного профиля и зубья

В с левосторонними режущими кромками, последовательно чередующимися между собой через два зуба как по витку, так и по рейке фрезы, причем чередование по рейке фрезы осуществляется в обратной последовательности, чем по витку, а начало определенного типа на соседнем витке сдвинуто на один эуб по ходу витка.

Фреза работает по схеме резания, согласно которой зубья а режут только вершинами и правыми боковыми кромками, зубья б работают всеми кромками, а зубья ь режут только вершинами.и левыми боковыми кромками. Так как фреза трехзаходная, то одновре.менно режут всегда три типа зубьев, например, в порядке а в и б, которые при переходе с рейки 1, 4, 7 и

10 на последующую рейку 2, 5, 8 и 11 меняются местами, располагаясь в порядке б, с и в, а затем с переходом на рейку 3, 6, 9 и 12 меняя места между собой, располагаются в порядке в, Б и a .

Таким образом, в процессе работы на одной рейке происходит одновременно формирование трех зубьев колесалевым профилем и вершиной, правым профилем и вершиной и полным профилем зуба, что создает более благоприятные условия схода стружки от режущих кромок и снижение нагрузки на зубья фрезы.

Обработка зубчатых колес предлагаемой фреэой увеличивает стойкость фрезы примерно в два раза за счет равномерного распределения усилия резания между зубьями, повышает чистоту обрабатываемой поверхности эвольвенты зуба за счет того, что число режущих кромок, участвующих в формообразовании зуба, увеличивается, повышает моторесурс шестерни за счет отсутствия разрыва геометрии зуба (отсутствие уступа во впадине зуба шестерни), а также внброустойчивость и жесткость- системы СПИД за счет улучшения условий нагружения на зубья фрезы (отсутствие энакопеременной ударной нагр ки).

109&697

Зинтобая

ДЮУ,/Г

2,5Я11

1,Ф,7, 10

Ьаюд

@мход д (з шкод

Заказ 430&/9 Тираи 1037 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитата СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, И-35, Раушская наб., д.4/5 .

Филиал ППП Патент, г.уигород, ул.Проектная,4

Составитель В.Слиткова

Редактор H.Øóëëà Техред .И.Метелева Корректор С.Шекмар