Навесное грузоподъемное оборудование к погрузчику

Навесное грузоподъемное оборудование к погрузчику

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

НАВЕСНОЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ К ПОГРУЗЧИКУ, содержащее монтируемую на погрузчике раму с закрепленной на ней шарнирами стрелой и двумя расположенными под углом один к другому силовыми цилиндрами для ее подъема и поворота, о т л и -; чающееся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок ц металлоемкости , рама выполнена П-образной формы и на ней закреплена пирамида с треуголным основанием, которое совмещено с горизонтальной полкой П-образной рамы, причем вертикальные стойки П-образной рамы выполнены из параллельных стержней, в верхней части которых установлены подкосы, образующие ребра пирамиды, при этом шарниры стрелы и силовьсх цилиндров размещены в основании пирамиды и их корпуса и жестко связаны с подко (Л сами и продольными стержнями рамы, а оси шарниров расположены в одной вертикальной плоскости.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК др В 66 F 9/06 ф(РГРК »a °

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOIVlV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

gg6 t(ГОСУДАРСТВЕННЫЙ .КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3286532/27-11 (22) 22,04 . 81 (46) 23.06.84. Бюл. Ф 23 (72) Н.И. Агафонов, В.M. Герасун, В.Н. Курочкин, А.П. Потемкин,В.И.Пындак, А.Ф. Рогачев, А.Э. Северный и В.Л. Строков (71) Всероссийский научно-исследовательский и проектно-технологический институт механизации и электрификации сельского хозяйства и Волгоградский сельскохозяйственный институт (53) 621.874.042.4(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

N 555046, кл. В 66 F 9/06, 1972. (54)(57) НАВЕСНОЕ ГРУЗОПОДЪЕИНОЕ

ОБОРУДОВАНИЕ К ПОГРУЗЧИКУ, содержащее монтируемую на погрузчике раму с закрепленной на ней шарнирами стреÄÄSUÄÄ 1098906 A лой и двумя расположенными под углом один к другому силовыми цилиндрами для ее подъема и поворота, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения динамических нагрузок и металлоемкости, рама выполнена П-образной формы и на ней закреплена пирамида с треуголным основанием, которое совмещено с горизонтальной полкой

П-образной рамы, причем вертикальные стойки П-образной рамы выполнены иэ параллельных стержней, в верхней части которых установлены подкосы, образующие ребра пирамиды, при этом шарниры стрелы и силовых цилиндров размещены в основании пирамиды и их корпуса и жестко связаны .с подкосами и продольными стержнями рамы, а оси шарниров расположены в одной вертикальной плоскости.

1098906

Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным работам, в частности к навесному оборудованию тракторных погрузчиков.

Известно навесное грузоподъемное оборудование к погрузчику, содержащее монтируемую на погрузчике раму с закрепленной на ней шарнирами стрелой и двумя расположенными под углом друг к другу силовыми цилиндрами 10 для ее подъема и поворота (1) .

Недостатком известного технического решения является невозможность установки грузоподъемного оборудования на самоходном шасси, не снабжен- 15 ным гидронавеской, а консольное размещение грузоподъемного оборудования на транспортном средстве с гидронавеской увеличивает общие габариты погрузчика и нагрузки на него, 20 а также перекрывает доступ к его агрегатам, что усложняет ремонт и обслуживание погрузчика без демонтажа навесного оборудования.

В то же время имеется острая 25 необходимость (особенно в сельском хозяйстве) комплектации тракторов легкого класса типа самоходного шасси Т16И, не имеющих гидронавески, грузоподъемным оборудованием, малой 30 металлоемкости на основе транспортных структур, образованных гидроцилиндрами. Кроме того, нри развороте грузонесущего оборудования по горизонту на треугольную раму действует противоположно направленные усилия от стрелы и гидроцилиндров, создающие дополнительный крутящий момент, обусловленный наклонным расположением плоскости, проходящей через ценъ40 ры вращения шарнирных узлов, крепящих стрелу и гидроцилиндры к плоской треугольной раме, что приводит к увеличению металлоемкости.

Цель изобретения — снижение дина- 45 мических нагрузок и металлоемкости.

Поставленная цель достигается тем, что в навесном грузоподъемном оборудовании к погрузчику, содержащем мон50 тируемую на погрузчике раму с закрепленной на ней шарнирами стрелой и двумя расположенными под углом один к другому силовыми цилиндрами для ее подъема и поворота, рама выполнена

П-образной формы и на ней закреплена

55 пирамида с треугольным основанием, которое совместно с горизонтальной полкой П-образной рамы, причем вер-. тикальные стойки П-образной рамы выполнены из параллельных стержней, в верхней части которых установлены подкосы, образующие ребра пирамиды, при этом шарниры стрелы и силовых цилиндров размещены в основании пирамиды и их корпуса жестко связаны с подкосами и продольными стержнями рамы, а оси шарниров расположены в одной вертикальной плоскости.

На фиг. 1 изображено навесное оборудование, общий вид; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1; на фиг ° 3 сечение Б-Б на фиг. 1.

Навесное грузоподъемное оборудование содержит смонтированную на транспортном средстве без гидронавески, например самоходном шасси 1 погрузчика типа Т16М, П-образную раму 2, охватывающую с обеспечением свободного доступа агрегаты погрузчика и прикрепленную в нижней части непосредственно к нему, например при помощи горизонтальной фермы 3, расположенной снизу и подвешенной к транспортной скобе 4 и несущей раме 5. П-образная рама 2 содержит вертикальные стой.ки 6, выполненные в виде двух разнесенных между собой стержней 7, жестко соединенных между собой при помощи шарниров 8, Последние одновременно обеспечивают крепление силовых цилиндров 9, служаших для подъема и поворота стрелы 10, закрепленной посредством шарниров 11 на вершине треугольной пирамиды, образованной подкосами 12, жестко связанными с шарнирами 8, расположенными в основании этой пирамиды и являющимися горизонтальной полкой рамы 2. Центры вращения шарниров 8 и 11 расположены строго в одной вертикальной плоскости а

Работа оборудования осуществляется следующим образом.

Для подъема стрелы задействуются одновременно оба силовых цилиндра 9, а для ее поворота — либо один из них, либо оба, но с противоположным перемещением штоков в зависимости от требуемой траектории перемещения.

При любом положении в пространстве цилиндров 9, каждый из них воздействует на П-образную раму 2, при этом вертикальные составляющие усилия приводят к изгибу, причем изгиб в продольной плоскости воспринимается разнесенными друг относительно друга стержнями 7, работающими соответст3 10989 венно на растяжение и сжатие. Изгиб в поперечной плоскости воспринимается стойками 6 П-образной рамы 2, разнесенными из соображений обеспечения доступа к агрегатам шасси 1 на расстояние, превышающее ширину их.

Стержни 7 стоек 6 совместно воспрйнимают изгибающий момент в поперечной плоскости, также работая на растяжение — сжатие. При этом вследствие 1ð размещения центров вращения шарниров

8 и 11 и, следовательно, точек приложения усилий в бдной вертикальной плоскости а горизонтальная составляющая изгибающего момента отсутствует, 15 что исключает невыгодную работу рамы

2 на кручение в горизонтальной плоскости, не требуя при этом усиления ее и утяжеления металлоконструкции.

При резком торможении стрелы при повороте, наиболее опасном для устрой- ства такого типа, моментов, скручивающих раму 2, не возникает, 06 4

Таким образом, введение П-образной рамы обеспечит рациональную компановку погрузчика с удобным доступом к

его агрегатам, а введение подкосов для образования пирамиды и выполнение стоек в виде двух разнесенных стрежней обеспечивает прочность и жесткость П-образной рамы в вертикальных плоскостях при этом крутящий момент в горизонтальной плоскости, опасный для стержневьгх конструкции, устранен расположением центров шарниров в одной вертикальной плоскости, что исключает горизонтальную составляющую момента от усилий в узлах

<репления стрелы и гидроцилиндров.

Указанная совокупность существенных признаков обеспечивает работу всех элементов оборудования на растяжение - сжатие, устраняя изгиб и уменьшая общую металлоемкость навесного оборудования.

1098906

Составитель Е. Иконников

Техред М. Гергель Корректор В. Бутяга

Редактор Е. Папп

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 4310/19 Тираж 826 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5