Способ подготовки топлива к сжиганию

Способ подготовки топлива к сжиганию

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ТОПЛИВА К СЖИГАНИЮ путем его смешения с водой и последующего диспергирования смеси, отличающийся тем, что, с целью повь шения экономичности, воду до смешения с топливом насыщают газом, подаваемым под давлением. 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что смесь после диспергирования подогревают . ТоплиВо « (Л

COlO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) 3 (5D

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3564766/24-06 (22) 17.03.83 (46) 07.07.84. Бюл. № 25 (72) В. А. Корягин и Ю. В. Хоничев (71) Ленин градски и ордена Октябрьской

Революции и ордена Трудового Красного

Знамени инженерно-строительный институт (53) 662.942 (088.8) (56) 1. Заявка ФРГ № 2250976, кл. F 23 К 5/00, опублик. !975.

2. Авторское свидетельство СССР № 802714, кл. F 23 К 5/00, 1979. (54) (57) 1. СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ТОПЛИВА К СЖИГАНИЮ путем его смешения с водой и последующего диспергирования смеси, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, воду до смешения с топливом насыщают газом, подаваемым под давлением.

2. Способ но п. 1, отличающийся тем, что смесь после диспергирования подогреваютт.

1101624

Составитель Э. Языков

Редактор И. щербак Техред И. Верес Корректор О. Тигор

Заказ 4678/23 Тираж 532 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оз крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение отщзсится к энергетике и может быть использовано, например, в топочных камерах котлоагрегатов, печей и т. д.

Известен способ подготовки жидкого топлива к сжиганию путем его подогрева, диспергирования и подачи к форсункам (I).

Недостатком данного способа является низкая экономичность.

Наиболее близким к изобретению по техническ15й сущности является способ подготовки топлива к сжиганию путем его смешивания с водой и последующего диспергирования смеси (2).

Недостатком известного способа также является низкая экономичность из-за того, что получаемая смесь является недостаточно тонкой и в ней практически отсутствуют гетерогенныс центры парообразования.

Цель изобретения — повы шен ие экономичности.

Указанная цель достигается тем, что согласно способу подготовки топлива к сжиганию путем ег0 смешения с водой и последующего дисперги рова ния смеси, воду до смешения с топливом насыщают газом, подаваемым под давлением.

Кроме того, смесь после диспергирования дополнительно подогревают.

На чертеже показана система подготовки топлива к сжиганию по предлагаемому способу.

Система подготовки топлива содержит адсорбер 1, соединенный с диспергатором 2, к которому подключен также подогреватель 3. Топливо подается насосом 4.

Г1ри работе системы вода и газ, например метан или кислород, подаются в адсорбер 1. где происходит насыщение воды газом под давлением, соответствующим давлению, развиваемому водяным насосом. 3атем поток насыщенной газом воды при давлении, равном давлению в адсорбере 1, на правляют в диспергатор 2 для приготовле5 ния эмульсии, куда одновременно насосом 4 подается топливо. После диспергирования воды в топливе водотопливная эмульсия поступает в подогреватель 3, где нагревается до 90 †1 C и затем подается в горелочное устройство (не показано).

Газ, растворенный в воде, является гетерогенным центром парообразования, способствующим вскипанию капелек воды, диспергированных в топливе, при температурах, незначительно превышающих 100 С. Кро15 ме этого, резкий сброс давления в эмульсии, происходящий при ее распыливании в горелочных устройствах, приводит также к быстрому вскипанию капелек воды и их микровзрыву за счет энергичного процесса газовыделения.

Пример. Перед диспергированием воды в топливе производится ее насыщение углекислым газом СОг в адсорбере под давлением около 15 кг/см, равным давлению, развиваемому . топливным насосом. Под

2S этим давлением насыщенная вода и топливо направляются в устройство типа роторно-пульсационного смесителя, где вода диспергирует в топливе, а затем нагревается до 90 С. Полученная водотопливная эмульсия сжигается в горелочном устройстве котла. При использовании высоковязкого топлива подогрев его производят до диспергирования.

Использование предлагаемого способа позволяет повысить экономичность работы топливосжигающих устройств, а также обезвреживать сточные воды.