Устройство для выравнивания продольного и поперечного полей многофазной синхронной машины

Устройство для выравнивания продольного и поперечного полей многофазной синхронной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

I, PI. г ".Ф с

1. л: л

К 11024

Класс 21сР, 16

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ устройства для выравнивания продольного и поперечного полей многофазной синхронной машины.

К патенту ин-ной фирмы „Всеобщая компания электричества" (Allgemeine Е1гktrIcitats-Oesellschaft), в г. Берлине, Германия, заявленному 7 сентября 1926 года (заяв. свид. № 10989).

Действительный изобретатель ин-ц Л. Дрейфус (L. Dreyfus).

Приоритет от 8 февраля 1918 года на осиовапии ст. 4 Советско-германского соглашения об охране промышленной собственности.

О выдаче патента опубликовано 30 сентября 1929 года. Действие патента распространяется иа 15 лет от 30 сентября 1929 года.

Предлагаемое изобретение касает-, ся устройства для выравнивания продольного и поперечного полей многофазной синхронной машины и имеет целью получение симметрии токов в фазных обмотках якоря при асинхронном пуске. (На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез ротора; фиг. 2— его вид сбоку; фиг. 3 †распределение токов Фуко в сплошных полюс- ных наконечниках и кольцах, соеди- няющих последние.

Для синхронных машин с явно выраженными полюсами, со сплошными полюсными сердечниками и пол юсными наконечниками, магнитное сопротивление для продольнопульсирующего поля больше, чем для попер ечно-пульсирующего, так как, несмотря на промежуток между полюсами, ослабляющий поперечное поле, путь, проходимый продольным полем через сплошное железо, представляет собой большее сопротивление. Выравнивание полей должно итти путем усиления продольного и ослабления поперечного полей, для чего магнитная цепь двигателя целиком, либо частично, за исключением башмаков, выполняется из листового, либо пластинчатого железа (фиг, 1) и, кроме того, сплошные башмаки соединяются с торцов медными кольцами (фиг. 2). Наличие последних. дает возможность замыкаться токам

Фуко, индуктируемым в сплошных полюсных наконечниках (фиг. 3) соседних полюсов, и тем самым — уменьшать поперечно-пульсирующее поле.

Магнитная цепь из листового или пластинчатого железа представляет собой меньшее сопротивление продольно-пульсирующему полю.

Предмет па те нта. (фиг. 1 и 2). фиг. 2 фиг

Тип. «Коминтерн» Центриздата Народов СССР. Левши рад. Красива, 1.

Устройство для выравнивания продольного и поперечного полей многофазной синхронной машины, с целью получения симметрии токов в фазных обмотках якоря при асинхронном пуске, характеризующееся тем, . что для усиления продольного поля вся магнитная цепь двигателя, либо часть ее, кроме башмаков, выполнена из листового железа, а для ослабления поперечного поля применены сплошные башмаки, соединенные с торцов медными кольцами