Инвертор

Инвертор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ИНВЕРТОР,содержащий связанный -с входньми выводами силовой вентильный мост, каждой парой последовательно соединенных управляе .мых вентилей которого включен дроссель , зашунтированный совместно с каждым из силовых управляемых вентилей встречным диодом и выполненный со средаим выводом для, подключения нагрузки, причем к точке соединения силовых управляемых вентилей с дросселями одноименными электродами подключены управляемые вентили связи, свободные одноименные электроды которых объединены, а также два распределительных управляемых вентиля, каждьй из которых подключен к соответствующему входному выводу, коммутирующий конденсатор и два дросселя , отличающийся тем, что, с целью повышения техник экономическихпоказателей путем снижения схетмных перенапряжений, введены источник подзаряда, подключенный параллельно коммутирующему конденсатору и полностью управляемый вентиль, соединенный с коммутируюjofiM конденсатором в последовательную цепь, вкшзченную между распределительными управляемыми вентилями, к которым одноименными объединенными электродами подключены управляемые вентили связи, а силовой вентильный мост подключен к входным выводам (Л через упомянутые дроссели. 2, инвертор по п. 1, отличающийся тем, что, с делью улучшения массо-габаритных показателей , в качестве упомянутых дрос-. селей использована собственная индуктивность монтажных кабелей при достаточной для ограничения скорос00 ти нарастания тока их длине. 00 00 оо

СООЗ СОВЕТСНИХ

РЕСПУВЛИН

„„SU„„ I 103333

3(59 Н 02 7 515

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ЬИЬеаа4 (21) 2554716/24-07 (22) 16.12 ° 77 . (46) 15.07.84. Бюл. Ф 26 (72) В.Н.Панченко (53) 621.314.572(088.8) (56) 1. Патент Англии 11 1401517, кл. Н 02 М 7/52, 31.01.68.

2. Патент ФРГ М 2552537, кл. Н 02 М 7/515, 26.05.77. (54)(57) 1. ИНВЕРТОР,содержащий связанный с входными выводами силовой вентильный мост, между каждой парой последовательно соединенных управляе- . мых вентилей которого включен дроссель, зашунтированный совместно с каждым из силовых управляемых вентилей встречным диодом и выполненный со средним выводом для подключения нагрузки, причем к точке соединения силовых управляемых вентилей с дросселями одноименными электродами подключены управляемые вентили связи, свободные одноименные электроды которых объединены, а также два распределительных управляемых вентиля, каждый из которых подключен к соответствующему входному выводу, коммутирующий конденсатор и два дрос селя, отличающийся тем, что, с целью повышения техник экономических показателей путем снижения схемных перенапряжений, введены источник подзаряда, подключенный параллельно коммутирующему конденсатору и полностью управляемый вентиль, соединенный с коммутирую- . щим конденсатором в последовательную цепь, включенную между распределительными управляемыми вентилями, к которым одноименными объединенными электродами .подключены управляемые вентили связи, а силовой вентильный Я, мост подключен к входным выводам через упомянутые дроссели.

2. Инвертор по и. 1, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью улучшения массо-габаритных показателей, в качестве упомянутых дросселей использована собственная индуктивность монтажных кабелей при достаточной для ограничения скорости нарастания тока их длине. СЮ

Ф 1

Изобретение относится к преобразовательной технике и может быть использовано в преобразователях постоянного напряжения в переменное, а также в преобразователях частоты.

Известен инвертор, недостатком которого является удвоенное напряжение на обратных диодах и вентилях связи и большое количество элементов коммутирующего узла(1 .

Наиболее близок к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту инвертор, содержащий связанный со входными выводами силовой вентильный мост, между каждой парой последовательно соединенных силовых управляемых вентилей которого включен дроссель, зашунтированный совместно с каждым из силовых управляемых вентилей встречным диодом и выполненный со средним выводом для подключения нагрузки. Причем к точке соединения силовых управляемых вентилей с дросселями одноименными электродами подключены управляемые вентили связи, одноименные свободные силовые электроды которых объединены и через коммутирующие конденсаторы связаны с клеммами для подключения источника питания. Коммутирующие конденсаторы зашунтированы цепочками из последовательно соединенных управляемого вентиля и дросселя(2,3.

Недостатки этого инвертора заключаются в том, что обратные диоды и управляемые вентили связи должны быть рассчитаны на удвоенное напряжение, и как следствие имеют или более высокую стоимость, или больший вес и габариты при последовательном соединении элементов.

Цель изобретения — улучшение технико-экономических показателей путем снижения схемных перенапряжений.

Укаэанная цель достигается тем, что в инвертор, содержащий связан ный с входными выводами силовой вентильный мост между каждой парой последовательно соединенных управляемых вентилей которого включен дроссель, зашунтированный совместно с каждым из силовых управляемых вентилей встречным диодом и выполненным со

Средним выводом для подключения нагрузки, причем к точкам соединения силовых управляемых вентилей с дросселями одноименными электродами подключены управляемые вентили связи, 103333 2 свободные одноименные электроды которых объединены, а также два распределительных управляемых вентиля, каждый из которых подключен к соответствующему входному выводу, ком. мутирующий конденсатор и два дросселя, в который введен источник подзаряда, подключенный параллельно коммутирующему конденсатору и полно10 стью управляемый вентиль, соединенный с коммутирующим конденсатором в последовательную цепь, включенную между распределительными управляемыми вентилями,к которым одноименными объединенными электродами подключены управляемые вентили связи, а силовой вентильный мост подключен к входным выводам через упомянутые дроссели.

Кроме того, в качестве упомянутых дросселей используется собственная индуктивность монтажных кабелей.

На чертеже приведена принципиальная схема трехфазного инвертора.

Инвертор содержит силовые управляемые вентили 1, диоды 2, распределительные управляемые вентили 3 и уп - равляемые вентили связи 4, полностью управляемый ключ 5, коммутирующий конденсатор б, источник подзаряда 7, дроссели 8 со средним выводом и дроссели 9.

Инвертор работает следующим,образом.

Пусть ток нагрузки протекает по

35 силовым управляемым вентилям анодной группы фаз А и В и катодной группы фазы С инвертора. Полностью. управ-ляемый ключ 5 заперт. Коммутирующий конденсатор 6 заряжен от источника подзаряда 7.

Для занирания, например, силового управляемоro вентиля 1 анодной группы фазы А инвертора отпирают полностью управляемый ключ 5 и соответ45 ствующие распределительный управляемый вентиль 3 и управляемый вентиль связи 4. Напряжение коммутирующего конденсатора 6 прикладывается к управляемому вентилю 1 и дросселю

9, который ограничивает скорости нарастания тока в контуре коммутаФ ции. Ток управляемого вентиля 1 снижается до нуля, а ток фазы нагрузки протекает по цепи 3-5-6-4-8. Через время, равное времени восстановления управляемого вентиля 1, запирают полностью управляемый ключ 5. Ток фазы нагрузки замыкается через обэ 1103333 4 ратный диод 2. Коммутирующий конден- ски развязанный от сети низковольтсатор 6 дозаряжается от источника ный неуправляемый выпрямитель. подзаряда 7. В качестве полностью управляемого ключа возможно использование тиристоНапряжение источника подзаряда 7 ров с малым временем восстановления выбирается из условия, чтобы на каж- и индивидуальным узлом коммутации. дый запираемый силовой вентиль 1 при- При достаточной длине монтажных ходилось 30-60 В.,кабелей можно использовать их собственную индуктивность вместо дросВ качестве источника подзаряда 1п селей, что повышает массо-габаритные может быть использован гальваниче- показатели инвертора.

Составитель В. Авдеев

Редактор А. Долинич Техред Т.Фанта Корректор О. Луговая

Заказ 5035/42 Тираж 667 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

bio делам изобретений и открытий

113035, Москва, -35 Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4