Роторный автомат для закалки деталей

Роторный автомат для закалки деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

РОТОРНЫЙ АВТОМАТ ДЛЯ ЗАКАЛКИ ДЕТАЛЕЙ, содержащий бункер загру ки, цепной транспортер со штьфями дл установки деталей, индукционный нагр ватель, средство охлаждения и ротор с равномерно расположенными по окружности ползунами, вьшолненными с возможностью перемещения в вертикаль ной плоскости и закрепленными на t JJL g w I них механизмами заневоливания, отличающийся тем, что, с целью повышения иадежности работы автомата путем увеличения срока службы механизма заневоливания, он снабжен закрепленными на роторе с возможностью вертикального перемещения дополнительными ползунами с подпружинен ными штоками с конусными концами с од ной стороны, a механизм заневоливания вьшолнен в виде подпружиненных двуплечих рычагов, соединенных осями, при этом на концах рычагов вьтолнены пазы, которые при смыкании рычагов образуют с одной стороны цилиндрическое отверстие, a с другой - конусное , взаимодействующее с конусным концом штока. . 7 12 и 22 . T: Ш

0% 111) СОЮЗ СОВЕТСНИХ

5 °

РЕО1УБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРС362МЪ СЮИДЕТЕЛЬЮТВУ ьИегй0 Есаул (21) 3482454/22-02 (22) 13. 08, 82 (46) 23.07.84. Бюл. У 27 (72) В.М. Таныгин и В.П. Чагин (53) 621.785.545(088.8) (56) 1 ° Авторское свидетельство СССР

В 609770, кл . С 21 D 1/42, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР

В 954444, кл, С 21 D 1/42 1980. (54)(57) POTOPHblA ABTOMAT ДЛЯ ЗАКАЛКИ ДЕТАЛЕЙ, содержащий бункер загрузки, цепной транспортер со штырями для установки деталей, индукционный нагреватель, средство охлаждения и ротор с равномерно расположенными по окружности ползунами, выполненными с возможностью перемещения в вертикальной плоскости н закрепленными на

3(511) С 21 D 1 10 С 21 D 9 06 них механизмами заневоливания, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности работы авто. мата путем увеличения срока службы механизма заневоливания, он снабжен закрепленными на роторе с возможностью вертикального перемещения дополнительными ползунами с подпружинен- ными штоками с конусными концами с одной стороны, а механизм заневоливания выполнен в виде подпружиненных двуплечих рычагов, соединенных осями, при этом на концах рычагов выполнены пазы, которые при смыкании рычагов образуют с одной стороны цилиндрическое отверстие, а с другой — конусное,взаимодействующее с конусным концом штока.

1104170

Изобретение относится к термической обработке и может быть использовано для закалки трубчатых деталей типа свертиых втулок и роликов втулочно-роликовых цепей. 5

Известен роторный автомат для термической обработки деталей типа втулок, содержащий ротор с равномерно размещенными по окружности ползунами, имеющими каналы для подачи охлаж- 1о дающей среды, бункер загрузки и, нагреватель t1j .

Недостатком данного автомата является невозможность получения качественных втулок и роликов, изготовлен- 15 ных посредством свертки пластин, иээа отсутствия механизма заневоливания деталей при закалке.

Известен роторный автомат для закалки деталей, содержащий бункер за- 20 груэки, цепной транспортер со штырями для установки деталей, индукционный нагреватель, средства охлаждения и ротор с равномерно расположенными по окружности ползунами, вы- 25 полненнымй с воэможностью перемещения в вертикальной плоскости и закрепленными на них механизмами заневоливания (2j .

Недостатком известного автомата щб является ненадежность работы, так как механизм заневоливания выполнен жесткой конструкции, что быстро приводит к износу фиксирующей втулки.

Целью изобретения является повы-, шение надежности работы автомата.

Поставленная цель достигается тем, что роторный автомат для закалки деталей, содержащий бункер загрузки, 4О цепной транспортер со штырями для установки деталей, индукционный нагреватель, средство охлаждения и ротор с равномерно расположенными по окружности ползунами, выполненными с воз- 45 можностью перемещения в вертикальной плоскости и закрепленными на них механизмами заневоливания, снабжен закрепленными на роторе с возможностью вертикального перемещения дополнительными 50 ползунами с подпружиненными штоками с конусными концами с одной стороны, а механизм эаневоливания выполнен в виде подпружиненных двуплечих рычагов, соединенных осями, при этом на концах 55 рычагов «ыполнены пазы, которые при смыкании рычагов образуют с одной стороны иили1дрическое отверстие, а с другой - конусное, взаимодействующее с конусным концом штока. ,На фиг. 1 изображена схема предлагаемого автомата," на фиг. 2 — разрез

А-A на фиг. 1, на фиг. 3 — разрез

Б-Б на фиг. 2, на фиг. 4 — разрез В-В на Аиг. 3.

Автомат содержит (фиг. fи Т) ротор

1 с равномерно расположенными по его окружности приводными от кольцевых неподвижных кулачков ползунами 2,цеп— ной транспортер 3 со штырями 4 для установки и перемещения деталей 5, инцукционный щелевой нагреватель 6, приМем на каждом ползуне 2 закреплен механизм заневоливания 7 деталей при закалке, привод 8, дополнительные ползуны 9, выполненные с возможностью вертикального перемещения с подпружиненными штоками 10 с конусными концами 11 и ванну 12 с охлаждающей средой. Механизм заневоливания выполнен в виде подружиненных двуплечих рычагов 13 и

14, соединенных осями 15, при этом на концах рычагов выполнены пазы, которые при смыкании рычагов образуют с одной стороны цилиндрическое отверстие 16, а с другой — конусное 17, взаимодействующее с конусным концом штока. Бункер 18 загрузки обеспечивает подачу деталей на штыри цепного транспортера.

Роторный автомат работает следующим образом.

При пуске электродвигателя привода

8 получают непрерывное вращение ротора 1 и ротор бункера 18 загрузки, а цепной транспортер 3 со штырями для изделий 5 получает непрерывное, синхронное с обоими роторами движение, получая иэделия в роторе бункера загрузки, в секторе его огибания, и отдавая иэделия в ротор 1 в секторе с4, при его огибании.

Изделия 5 засыпаются в бункер 18 загрузки, откуда поштучно выдаются на штыри 4 цепного транспортера 3.

Последний проносит иэделия через щель индукционного нагревателя 6, изделия нагреваются и продолжают перемещаться к ротору 1. При огибании цепным конвейером ротора на угле

4. изделия захватываются и снимаются со штырей 4 механизмом заневоливания посредством опускания полэунов 2 на изделие.

Затем дополнительный ползун 9 идет вниз, конусный конец 11 штока 10 вза1104170

10 имодействует с конусным отверстием 17 рычагов 13 и 14 и прочно зажимает деталь 5 в цилиндрическом отверстии .16. После этого ползуны 2 и 9 синхронно двигаются вверх, при этом зажатое изделие снимается со штыря 4 и синхронно опускается в закалочную ванну. На угле происходит закалка изделия в эаневоленном состоянии, На угле Р оба ползуна синхронно двигаются вверх, выводят иэделие из эакалочной среды, после чего верхний ползун 9 идет дальше вверх, выводит конусный конец 11 штока 10 из контакта с рычагами 13 и 14, последние под усилием пружины раскрывают захват, в результате изделие 5 падает и лоток

19. Такой цикл повторяет каждая позиция ротора 1.

Внедрение роторного автомата позволит ликвидировать расходаt материала на инструмент механизма эаневоливания, исключить простои автомата, связанные с заменой инструмента, и увеличить фактическую производительность на 3-57.

1104170 и о иг.

15 юг.Ф

Составитель М. Костин

Техред А.Ач Корректор О. Билак

Редактор Н. Джугаи.Тираж 540 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, МосКва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 5167/18

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4