Муфта сцепления

Муфта сцепления

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 110424

Класс 47с, 10

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Н. А. Толстов

МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ

Заявлено 19 марта 1953 г. за No К-381/455777 в Министерство радиотехнической промышленности

Известные жесткие муфты сцепления, выполняемые в виде двух полумуфт с зубьями на своих торцах, имеют тот существенный недостаток, что при их включении зубья ведущей полумуфты весьма часто не совпадают с впадинами между зубьями ведомой полумуфты, из-за чего увеличивается время включения муфты и исключается, например. время посылки импульса.

Предлагаемая муфта устраняет указанный недостаток, для чего зубья ведущей полумуфты выполнены подпружинными, подвижными вдоль вала и имеют шаг, неодинаковый с шагом зубьев ведомой полумуфты, Благодаря этому при включении подвижные зубья, не совпавшие с впадинами, утапливаются, не препятствуя сцеплению полумуфт.

На фиг. 1 показана ведущая полумуфта, вид с торца; на фиг, 2— разрез по АА на фиг. 1.

В кольцевом про"транстве между корпусом 1 полумуфты и втулкой 2 помещены подвижные зубья 8, которые снабжены выступами а, ограничивающими перемещение зубьев вправо (см фиг. 2), под действием пружин 4.

Ведущая полумуфта закрепляется на приводном валу с помощью винта, пропущенного через отверстие б, а обычная ведомая полумуфта свободно надевается на ведомый вал (на чертеже не показаны).

Зубья 8 ведущей полумуфты имеют шаг неодинаковый с шагом ведомой полумуфты, например для применения муфты в телеграфном аппарате «Телетайп» разница составляет 0,2 лль

Благодаря такому устройству муфты, при ее включении подвнжныс зубья 3, не совпавшие с впадинами между зубьями ведомой полумуфты, утапливают"я и не препятствуют сцеплению полумуфт.

Предмст изобретсния

Муфта сцепления жесткая, «ыполненная в виде двух полумуфт зубьями на свои торцах, отл и ч à Io щ а я с. я тем, ITо, с целью обеспс¹ 11(1-124 № 11Î 124 чения совпадения одного или нескольких зубьев ведущей полумуфты с впадинами между зубы ми всдомой полумуфты и тем самым уменьшения времени, необходимого для сцепления и устранения проскальзывания, зубья ведущей полумуфты выполнены подпружиненными, подвижными вдоль вала и имеют шаг неодинаковый с шагом зубьев ведомой полумуфты, благодаря чему при включении подвижные зубья, не совпавшие впадинами, утапливаются, не препятствуя сцеплению полумуфт

Фиг. 1