Способ регулирования кривизны скважины при турбинном и роторном бурении

Способ регулирования кривизны скважины при турбинном и роторном бурении

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Хо 110612

Ф,.Гаге Ба. !4;о !

ОГ1ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНЙЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

М. М. Бузинов СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ КРИВИЗНЫ СКВАЖИНЫ ПРИ

ТУРБИННОМ И РОТОРНОМ БУРЕНИИ

Заявлено !5 декабря 1953 г.:a М 2087> 60-!6 н . 1нн!!стерстно:-:ефтяно!! нромышаен —:oñòè СССР

Изобретение относится к спо-оба» Вра!Нательного бурения:.! бур!— н; .=. зяоойны»II двигателями:-,аклопиых сквяж гн по прямой наклонной ,нин:!и под углом 30 и более с 00ределенны: азимутом. ,Еля увеличения смешения забоя па любой глубине бурение ск -2;Ia!Hы гродолжлют с плавным Н200ро» кэив:.Iç:.û. С атой целью в предлагаемом спосоое прсдусматриВлется пр;Ii!;-:Hå«ие расположенных перед долотом Оурильного инструмента пэпла«кя и персводн <Ов из толстостсиньх бур!!льиых труб, при помоизмеHIния веса которых обеспе::Вяется требуемое:!аправле:-и!» с и В я ж:. I !! ы ., . л -!ертеже;!зооражена поворотНс .и H2YЛОИИаЯ ВЫШКс! ДЛЯ OCX шестзлсн:iH предлагаемого способа бурения., Озоротна я вышка coc To: IT из бяшн: 1 с продольны» пазом 2 и двух опорных Вертикальных мачт 3, ока:-!ч;!Ваюшихся вверх шари:.!рая: i

4:! зало» 5, проходяшим чеэез шарниры 4 и паз 2 башни. э.!Ягодаря пазу 2 и могущему скользить пс .-:B. ó аллу 5, башня 1 удерж:!Вл.тс.=..;!Ячтям:I 8 под необходим«!.;!;.—.-;Ом бурения, Мачты 3 ii башня и»еют Вниз катящиеся

Опоры 6:.i Т, благодаря которым вышка легко устлн!!Вги!Ва!ется Hp тэг!Вко .-I03 .—.е,1бходи !ы !г!Ом, HÎ под !!ужнь!м азимутом бурения.

Подземный бурильныи; нструмент

ВКЛ!О -:.с!ЕТ ДО, !OTG 1, П! РЕВОДНИКИ— рег !FTopbl криВ,IBHb! 9, поил<Явок 10, иесуший долото -;0 «з«ешенном соСТОЯН.(;! В ГЛ:.i:-Ii!CTOM;O(!CTbOPB II ТЕМ

Сс1 МЫ» ВЫДЕРжИВЯ)ОИ<пй З2ДЯ ННОЕ направление скваж!!ны. бурильную трубх 11, злоой:-!ый дв;!глтель 12 и

i! буриль;!ые тр, бы l .

Налич !е з такой комбинироьаиной системе вращлюшейся у забоя части (,долота .ереводников-регулятороз кр:!Визны, по! ля«к!!), работающей во ззаимодействии с забойным двигателем, обеспечивает !!е только бурение в требуемом напраьлении, HO и образование устойчивой, утрамбован:!Ой стенк;! Скважины, !To уменьшает оптc;-юсть прихваТоВ забэ! ког0 дв;!глтеля пр его раОоте В . - " OTol: !«Вь!х ..Ородях. П ри

¹ 110612 бурении ротором ..::--: . яже.|ых нистых растворах 0 рильная висте ма может быть упрощена, t. в этом случае, она будет включать: долото, переьодники (регуляторь ) и попл,— вок (без забойного двигателя).

Предмег изобретения

1. Способ регулирования кривизны скважины при турбинном и роторном бурении, отличающийся тем, что, с целью упрощения ориентирования колонны оурильных груб в процессе бурения, между турбобуром и долотсм расположены бурильный поплавок и переводники из TG;Iстостенных бурильных труо, при пороши изменения веса которых обеспечивается требуемое IIBHpBBJle I:tlat скважины.

2. Прием выполнения способа по п. 1, отличающийся тем, что прп роторном бурении псреводникн из толстостенных бурильных труб располагают между долотом и поплавком, который присоединен к бурильной колонне.