Устройство для выгрузки сыпучих материалов из крытых вагонов

Устройство для выгрузки сыпучих материалов из крытых вагонов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Лв 110662

Класс 81е, 1О4

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

А. Ф. Котляров и Н. С. Поманский

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

ИЗ КРЫТЫХ ВАГОИОВ

Заявлено 28 ноября 1956 r. за ;о 561809 в Комитет по дела,-:;!аобретений!

1 откоь|тий при Совете Министров СССР

11зсбр Tcl!ис касается устройства д,!я выгрузки сыпучих материалов из крытых вагонов, выполненного в виде перемещаемой вдоль фронта разгрузки те !ежки, снабженной вводимой в дверной проем вагона рамой. несушей скребок для выгрузки материала из пространства между дверными проемами и два скрепера для подачи материалов от торцовы. ст HoK вагона к скребку.

Особенность предлагаемого устройства заключается в том, что, с целью привода скреперов в возвратно-поступательные движения, они соединены со скребком с помощью троса, запасованного в выдвижной б3ëêå, расположенной над скребком.

Для натяжения тросов на одном конце выдвижной! балки установлено натяжное приспособление.

Для крепления оборотных блоков троссвой системы скреперов применены штанги, закладываемые в выpe3I! в боковых досках настенного вагонного оборудования.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства для выг р 3 к 1! c b! ï 1 11. ; . 1 3 т е и ! а;! о В 11 3 к р ыjЫK Ва: 0:-!OВ.

ВВОД 1313 я В В! pi;0II прое .1 1 В3 гоня рама 2 несет н3 себе скребок 8 д I я Вь Гp i зкl1 !атер!11- 3 нз прост

p3I!cTB3 .. ежду двегнь!х!н проемами.

Со скребком 3 соединены с помощью троса 4 скреперы 5 и 6.

Трос 4 запасован в выдвижной балке /. распо,!оженной H3;I скреоком

8. Рама 2 монтирована на тележке, перемешаемой вдоль фронта разгрузки.

В вырезы о боковых досок 9 настенного вагонного оборудования закладываются штанги 10, несущие на себе оборотные ролики 11, через которые переброшен трос 12 для обратного перемещения скреперов к торцовым стенкам вагона.

Благодаря такому устройству при всзвратно-поступательном движении скребка 8 скреперы 5» 6 совершают также возвратно-поступательные перемешення и подают при этом матерна I к скребку 3.

С целью автоматического опоражннвання скреперов при приближении нх K cKpEбк с. с каждой cTQ№ 110662 роны Оа.1ки / станoB;:e. ü: направляющие рельсы 13, Опирающиеся одним концом на по;. вагона, а другим ня ба..ку 7. В последней установлено приспособление !4 для натяжения тросов.

Скреперы 5 и и имеют такую форму, которая исключает возможность опрокидывания и перегрузки их, так как после необходимого заполнения их Онп оудут скользить ПО поверхности материала, годлежащего выгрузке.

Предмет iiзООретенliя

1. Устройство для выгрузки сыпучих материалов из крыты.;. вагснОН, выполненное в виде перемещаемой вдоль фронта разгрузки тележки, снабженной вводимой в дверной

ПРОЕМ ВаГОНа рамой, НЕсуЩЕЙ СКребок для выгрузки материала из пространства между двернь|ми проемами и два скрепер;. для пода и материала о- ". Орцовых стенок ваг<— на к скребку. с"-.>:t ч а ю ш е е с я тем, что, с целью привода скреперов в возвратно-поступательное перемещение, последние соединены со скребком с помощью троса, запасованного в выдвижной расположенной над скребком балке.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающ ая с я тем, что. с целью натяжения тросов, t.a одном конце выдвижной балки установлено натяжное приспосооление.

3. Форма выполнения устройства по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что для крепления оборотных блоков тросовсй системы скреперов применены штанги, закладываемые в вырезы в боковых досках настенного вагонного оборудования.

4. Форма выполнения устройства по пп. 1 — 3, отличающаяся те», что, с целью автоматического опоражнивания скреперов, с каждой стороны выдвижной балки установлены направляющие рельсы, одним концом опирающиеся на ба.тку, а другим на пол вагона,