Автоцистерна

Автоцистерна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

АВТОЦИСТЕРНА, содержашая шасси и установленную на нем емкость, нмеюшую горловину с крышкой и укрепленные в горловине воздуховод, предохранительное приспособление в виде перфорированного стакана с размещенным в нем поплавком , отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности ее в работе, в крышке горловины выполнено отверстие с запорным элементом, а поплавок связан с запорным элементом посредством подпружиненного штока. (Л О5 ел ел

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

9яи 11 зии В 65 D 88 12 В 60 P 3 22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3515174/28-13 (22) 16.09.82 (46) 07.08.84. Бюл. № 29 (72) П. И. Ястребов, С. Я. Кудрин и Ф. И. Мутин (53) 621.642.3 (088.8) (56) 1. Машина илососная ИЛ-980А. Техническое описание и конструкция по эксплуатации. Арзамас, Арзамасский завод коммунального машиностроения, 1976.

2. Автоцистерна АЦПТ-З,З. Проспект.

М., ЦНИИТЭ Илегпищемаш, 1972.

3. Автоцистерна АЦ-5. Паспорт и руководство. М., ВО Машиноэкспорт б/г (прототип). (54) (57) АВТОЦИСТЕРНА, содержащая шасси и установленную на нем емкость, имеющую горловину с крышкой и укрепленные в горловине воздуховод, предохранительное приспособление в виде перфорированного стакана с размещенным в нем поплавком, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности ее в работе, в крышке горловины выполнено отверстие с запорным элементом, а поплавок связан с запорным элементом посредством подпружиненного штока.

1106755

1О

35

50

Изобретение относится к автоцистернам для транспортировки жидкостей и может быть использовано в нефтяной промышленности для транспортировки жидкостей гидроразрыва пласта, воды и других технических жидкостей; в пищевой для транспортировки молока и различных пищевых жидкостей; в коммунальном хозяйстве для транспортирования фекальных жидкостей и ила.

Известна автоцистерна для транспортировки ила при механизированной очистке колодцев ливневой канализации, содержащая автошасси, емкость, вакуум-насос, при помощи . которого создается разряжение в емкости для забора ила из колодца (1).

Известна автоцистерна для транспортировки молока, содержащая автошасси, емкость для молок а, впускной трубопровод, воздуховод, снабженный предохранительным приспособлением, защищающим двигатель от попадания молочной пены из емкости. Заполнение молока в емкость производится с помощью вакуума, создаваемого путем отсоса воздуха двигателем автомобиля из емкости через воздуховод (2).

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является автоцистерна, содержащая шасси и установленную на нем емкость, имеющую горловину с крышкой и укрепленную в горловине воздуховод, предохранительное приспособление в виде перфорированного стакана с размещенным в нем поплавком.

Принцип заполнения емкостей известных автоцистерн заключается в создании вакуума в них всасывающим коллектором двигателя или вакуумным насосом.

При заполнении жидкости в емкость запускают двигатель шасси, который всасывающим коллектором в емкости создает через воздуховод разрежение, за счет чего засасываемая жидкость заполняет емкость.

По мере заполнения уровень жидкости поднимается и доходит до перфорированного стакана с находящимся внутри поплавком.

При дальнейшем заполнении поплавок всплывает и перекрывает входное отверстие воздуховода, предотвращая тем самым попадание засасываемой жидкости во всасывающий коллектор двигателя (3).

Однако верхний уровень жидкости может достигнуть крышки горловины, и в случае потери герметичности предохранительного приспособления жидкость может легко дойти до всасывающего коллектора, а через него попасть в двигатель и вывести его из строя.

Герметичность предохранительного приспособления может быть нарушена по многим причинам. Например, при попадании под поплавок постороннего плавающего предмета, при нарушении геометрии поплавка из-за старения или коррозии, при образовании наледи на поплавке или стенках стакана. Основной причиной указанного недостатка известной автоцистерны является непосредственное соединение воздуховода с предохранительным приспособлением. Все это приводит к снижению надежности работы автоцистерны.

Цель изобретения — повышение надежности в работе автоцистерны.

Поставленная цель достигается тем, что в автоцистерне, содержащей шасси и установленную на нем емкость, имеющую горловину с крышкой и укрепленные в горловине воздуховод, предохранительное приспособление в виде перфорированного стакана с размещенным в нем поплавком, в крышке горловины выполнено отверстие с запорным элементом, а поплавок связан с запорным элементом посредством подпружиненного штока.

На фиг. 1 схематически изображена автоцистерна, общий вид; на фиг. 2 — предохранительное приспособление.

Автоцистерна содержит шасси t, установленную на нем емкость 2 с наливной горловиной 3 и крышкой 4, на которой укреплен воздуховод 5. Автоцистерна снабжена предохранительным приспособлением в виде перфорированного стакана 6 с размещенным в нем поплавком 7. В крышке 4 имеется отверстие с запорным элементом 8, а поплавок 7 связан с этим элементом 8 посредством подпружиненного штока 9 с пружиной

10. Емкость имеет сливное приспособление 11.

Автоцистерна работает следующим образом.

При всасывании жидкости в емкость 2 заборный шланг сливного приспособления

11 опускают в засасывающую жидкость.

Включают двигатель шасси и всасывающий коллектор двигателя, засасывая воздух через воздуховод 5 и перфорированный стакан 6 из емкости 2, создает в ней разрежение. В результате засасываемая жидкость заполняет емкость 2. В это время запорный элемент 8 закрыт. По мере заполнения емкости до полного объема засасываемая жидкость проникает в перфорированный стакан

6, поэтому поплавок 7 всплывает. А так как он обладает подъемной силой, достаточной для сжатия пружины 10, то элемент 8 приподнимается, сообщая воздуховод 6 с атмосфер ой. В резул ьтате воздух овод 5 за с асывает воздух из атмосферы и уровень уже засосанной жидкости постоянный. В начале работы двигателя на воздухе из атмосферы закрывается кран на заборном рукаве сливного приспособления 11. Момент заполнения емкости определяется по указателю уровня, которым оборудуются современные

1106755

Составитель А. Оградин

Редактор А. Шандор . Техред И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Заказ 5230/16 Тираж 694 Подписное

ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4 автоцистерны. Транспортировка жидкости и ее слив осуществляется обычным порядком.

Использование изобретения позволяет повысить надежность работы автоцистерны, так как в автоцистерне воздуховод непосредственно не соединен с предохранительным приспособлением, что исключает попадание засасываемой жидкости в воздуховод

5 и далее в двигатель.