Моторное реле времени

Моторное реле времени

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

МОТОРНОЕ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, содержащее двигатель, редуктор, механизм задания уставки со .шкалой времени и связанный с ним контактный механизм и электромагнит, отличающийся тем, что, с целью увеличения износостойкости путем избавления от ударных нагрузок при возврате реле, увеличения.быстродействия , а также повьгоения точности реле, механизм задания уставки выполнен в виде соосно установленных диска и кольца, которое одновременно является шкалой отсчета времени , по окружности диска выполнены идентичные гибкие элементы, которые расположены внутри кольца, кольцо выполнено с выступом и кинематически связано с якорем электромагнита и установлено с возможностью перемещения вдоль вала редуктора, размеры выступа, выполненного на кольце, и размеры гибких элементов диска выбраны так, что при ;1вижении кольца навстречу диску выступ кольца вытал (Л кивает один из гибких элементов, а с контактный механизм установлен на пути движения вытолкнутого изог нутого гибкого элемента. V.y

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК аю (и) с

3(51) Н 01 Н 43/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ"

Ct

8- t

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЫТВУ (21) . 3591678/24-07 (22) .19. 05. 83 (46) 15.08.8 4, Бюл. 9 30 (72) И.Г.Семененко и Д.М.Яковлев (71) Специальное проектно-конструкторское и технологическое бюро реле и автоматики (53) 621.318.563.5(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ф 630661, Н 01 Н 43/02, 1978.

2. Моторное реле времени ВС-10

ТУ16-523.476-78. (54)(57) МОТОРНОЕ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, соцержащее двигатель, редуктор, механизм задания уставки со,шкалой времени и связанный с ним контактный механизм и электромагнит, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью увеличения износостойкости путем избавления от ударных нагрузок при возврате реле, увеличения быстро действия, а также повышения точности реле, механизм задания уставки выполнен в виде соосно установленных диска и кольца, которое одно" временно является шкалой отсчета времени,по окружности диска выполнены идентичные гибкие элементы которые расположены внутри кольца, кольцо выполнено с выступом и кинематически связано с якорем электромагнита и ус" тановлено с возможностью перемещения вдоль вала редуктора, размеры выступа, выполненного на кольце, и размеры гибких элементов диска выбраны так, что при движении кольца навстречу диску выступ кольца выталкивает один из гибких элементов, а контактный механизм установлен на t пути движения вытолкнутого изогну" того гибкого элемента.

4 1108560 2

Изобретение относится к приборо- Размеры выступа, в строению и вппаратостроению и мо- кольце, и размеры г жет быть использовано в системах ав- диска выбраны так, томатики практически во всех отрас- кольца навстречу ди лях народного хозяйства. ца выталкивает один

Известны моторные реле времени, тов, а контактный м предназначенные для передачи команд лен на пути движени из одной электрической цепи в другую изогнутого гибкого с заданной выдержкой времени, содер- . На Фиг. 1 показа жащие двигатель, редуктор, муфту 10 можных, кинематическ сцепления, механизм задания устав- фиг. 2 — вид А на фи ки со шкалой отсчета времени, ме- ческая схема механиз ханизм возврата, электромагнит и ки) . контактную систему (1). Иоторное реле вре

Однако известные конструкции харак- 15 электродвигателя 1, ; теризуются тем,что для подготовки к ка 3 с изогнутыми ги очередному циклу механизм задания ус- ми 4, кольца 5 с выс тавок или его часть должны совершать . временно являющегося возвратное вращательное движение, ного механизма (микр для чего необходимы механизм сцеп- 20 7, электромагнита 8 ления и мощная возвратная пружина. Работа реле осуще

Наиболее близким к предлагаемому ющим образом. по технической сущности является мо- При подаче питающ тарное реле времени, содержащее включается электрома двигатель, редуктор, муфту сцепления. д двигатель 1, При это механизм задания уставок со шкалами якоря электромагнита отсчета времени, механизма возврата, мещается навстречу д тормозной регулятор, электромагнит выступом 6 выталкива и контактную систему (2 3. изогнутый гибкий эле

Однако известное реле имеет низ- 30 в рабочую зону. Одно кую износостойкость иэ-за массив- ет вращаться вал дви ности механизма задания уставок и дя во вращение диск ударных нагрузок при возврате этого тор 2. При этом выто механизма, оТносительно большое вре- элемент 4 диска 3, ск мя подготовки вследствие большой верхности .кольца 5 и протяженности пути возврата, а так35 на определенный, нап же невысокую точность из-за наличия Угол, нажимает на ко элемента сцепления между редуктором низм 7. Последний ко и механизмом задания уставок. ние электрические це

Цель изобретения — увеличение из- питание электродвига

40 носостойкости реле, увеличение быстро- танавливается s этом действия, повышение точности реле. снятии напряжения с

Поставленная цель достигается тем, что в моторном реле времени, содержащем двигатель, редуктор, механизм 4> задания уставки со шкалой времени и .связанный с ним контактный механизм и электромагнит, механизм задания уставки выполнен в виде соосно установленных диска и кольца, которое од- 0 новременно является шкалой отсчета времени, по окружности диска выполнены идентичные гибкие элементы, которые расположены внутри кольца, кольцо выполнено с выступом и кинема-55 тически связано с якорем электромагнита и установлено с возможностью перемещения вдоль вала редуктора, ыполненного на ибких элементов что при движении ску выступ кольиэ гибких элеменеханизм установя вытолкнутого элемента, на одна из возих схем реле; на г. 1 (кинематима задания уставмени состоит из редуктора 2, дисбкими элементатупом 6, одношкалой, контактопереключатель) и пружины 9. ствляется следуего напряжения гнит 8 и электром под действием

8 кольцо 5 переиску 3 и своим ет на его пути мент 4 диска 3 временно начинагателя 1, приво3 через редуклкнутый гибкий ользит по попри повороте еред заданный нтактный мехаммутирует внешпи и отключает теля 1. Реле осположении. При обмотки электромагнита 8 реле возвращается в исходное состояние и готово к следующему циклу.

Изменение уставки производится поворотом кольца 5 (шкалы) вокруг своей оси.

Предлагаемое решение механизма задания уставок качественно меняет механизм возврата, значительно умень1 шая путь возврата и массу перемещающихся деталей, что позволяет избавиться от мощной возвратной пружины и тормозного регулятора, имеющихся в прототипе. При этом значительно снижается интенсивность износа зубчатых колец, а также требуется мень1108560

8 A

Составитель Н.Малахова

Редактор С.Лисина Техред М.Надь . Корректор М.Шароши

Заказ 5879/40 Тираж 683 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.,д.4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул.Проектная, 4 ший пусковой момент и потребляется меньшая мощность электродвигателя, Повышается надежность работы реле.

Принятая кинематическая схема позво» ляет жестко соединять механизм эада4 ния уставок с приводом, при этом отпадает необходимость в механизме сцепления, что приводит, в свою очередь, к повышению точности и надежности работы реле.