Устройство для крепления пакетированных грузов на транспортных средствах

Устройство для крепления пакетированных грузов на транспортных средствах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПАКЕТИРОВАННЫХ ГРУЗОВ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, содержащее гибкий элемент и натяжное приспособление , отличающееся тем, что, с целью гювьинения надежности крепления грузов путем обеспечения самоуправления их во время перевозки, натяжное приспособление включает в себя расположенные .между боковыми повер.хностями пакетированных грузов и гибким элементо.м клинья, центр тяжести которых смещен к заостренному конц), при этом на клиньях смонтированы ограничители гибкого элемента, а часть к.линьев выполнена с угловым уступом для установки их на вертикальных ребрах пакетировапных грузов, нричем на гибком элеMefrrc смонтированы гибкие ответвления с замками для крепления к поверхности пакетированных грузов. со оо 1чЭ О5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1109326 А

Э(5!) В 60 Р 7 06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21 ) 3594536/27- 11 (22) 23.05.83 (46) 23.08.84. Вюл. № 31 (72) А. А. Гончар, Ю. М. Мардан, Н. С. Зборовский и Н. Н. Червоный (71) Украинское научно-производственное деревообрабатывакнцее объединение (53) 629. 14.41 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 562452, кл. В 60 Р 7/06, 1975 (прототип). (54) (57) УСТРОИСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПАКЕТИРОВАННЫХ ГРУЗОВ НА

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, содержащее гибкий элемент и натяжное приспособление, отличающееся тем, что, с цельк> повыгиения надежности крепления грузов путем обеспечения самоуправления их во время перевозки, натяжное приспособление включает в себя расположенные между боковыми поверхностями пакетированных грузов и гнбким элементом клинья, центр тяжести которых смещен к заостренному концу, при этом на клиньях смонтированы ограничители гибкого элемента, а часть клиньев выполнена с угловым уступом для установки их на вертикальных ребрах пакетированных грузов, причем на гибком элементс смонтированы гибкие ответвления с замкамн для крепления к поверхности пакетирова и и ы х гp)зов.. (зоб Рег(ение От1!О(. )) ГС51 к I)«r i!OI (0() f! (h!)<1 с;,)(.рсТВ» !, а более конкрегно к устройств:.м

K()"!! !PkIHR H» HH. (I p) 3oE3. (. M0iKBT бьп ь H

I10л ь зов а и О дл я Kp е) I.1(. н и я I (d K ет и р 0В а и ki ы х грузов, в частности уложенных Б;птабель

kl а трансщ)ртном средстве.

Наиболее близким к изобретению является усTpoHcTBo для крепления пакетирован— (!»х грузов на транспортных средствах, содержащее гибкий элемент и натяжное iio,ic< o пособлсние.

Натяжное приспособление в известном устройстве выполнено в виде рычага, а гибкий элемент — в виде троса (1).

Недостаток известного уcTpoHcTBd заключается Б том. что по мере движения транспортного средства, его груз под действием вибраций будет совершать различные перемещения, Б результате чего возможно ослабление первоначального натяжения гибкого элемента и, как следствие этого, повреждение перевозимого груза.

Целью изобретения является повышение надежности крепления грузов путем обеспечения самоуплотнения их во время перевозки.

2 "Указанная цель достигается тем, что в устройстве для крепления пакетирова нных грузов HB транспортных средствах, содержащем гибкий элемент и натяжное приспособление, последнее включает в себя р«lсположенные между боковыми поверхностями пак(тированных грузов и гибким элементом клинья, центр тяжести которых смещен к заостреш(ому концу, нри этом на клиньях смонтированы ограничители гибкого элемента, а часть клиньев выполнена с угловым уступом для установки их на вертика,)ьных ребрах пакетированных грузов. причем на гибком элементе смонтированы гибкие ответвления с замками для крепления к поверхности пакетированных грузов.

На фиг. 1 изображен скрепленный шта- 4(<) бель грузов; на фиг. 2 - — клин, устанавливаемый сбоку нггабеля; k!a фиг. 3 -- клин.

: >u

ll) < :)6. Л. . ((") П(й (:О:.(Я КП.. Ir!. I"„!<.1 ..). I (П<)Б ):,— и Ы Х ГD) 30<3 .!;! ))?) Нс ll< ;"; Н) Х:,> .; Ст<(а Х; и .—

ТОИ r) > I ИОКО! <) -> ЕХ "II . :i 1. <)а I ;i)h)(<;ГО !(;ИСш)с<)6.(ен):.„2. х (<, :ь< I; . 1:I (, которь;е (!c!o-, 01!I - 01 OE 1 >< . !»и ((о, I k 0 1ï )",% <, f, Н<) Х! О

1(d, ° (О,. \ ": r(! ." 1> ) И«) (> .»,.(:: (!I j Р

llhl B 1 (>1! i К<)< .! < Н ИЯ К

Iптабс. .kÎ «.: (»Ке l I pOB»; и ых Гp) 3<><>. (<., "..

ИМ(К) I ОГp. Хl(."-, ) < ) rrrjким э

С.К()(. Ii))(! Il!C I:! -((:.)<>Л и ОС; и;(("(13Л(.К! СЛЕД), K!1 (И М <)()P«1 >О >1

1(!т;>бе,)), p < 3()!., .Охва Г).;)3»к)т: ибк(:м э л < х! с ) I " o " . I, K 0 и (: р ы и «. Г B l l -l Бл и Б 5! с т< я )) О; <-;)< lC> rl! 13<10. < .O «< .:;!>;I kl;: <;О, Ь; < (Л.; Н (.I „6C. r > !

)iх T 1 «)

«, >, :3» М Ка. I И < !<. Ill (0< ËÈ) б.. ) »ТЕ:< . )!» ТЯ;-Х (! Ы М

)ID(< (;()(0Î, (« )! И(м - Гli6KI> и . )СМО!() . На> тя" B»10ò и» El!i аое.,(е 8 и (риксирхюг Б натя и <тохl ИО, )О)(<спи и. < 10слс этОГО В "-; 1 BHc Hм()сти от вила тра?н)портных срсдств ((а одНой СТОРО))Е Ц) »0<) )Я H.r>)I rl<3 i:.i. ÑÊO IЬКИХ

СТО()ОН»Х IIO,i Г()6КИ?! ЭЛ-. МЕ)ГГ уста))»B!!HÂàÞò клиньй 3 и <(. 11pH ",раис)10p ; рОВ<«! ни и p)"3а

Б РСЗ", II>Ò()TC Бпб<)аllИИ И i<ÍCD;(I!О:-;Íh>Õ МCH . »! () (II I »6(. ll, «> Х li, IOTk!5!(T 51 H II )T и;к(Н Ие Г)>бко: о э.!см()г(,; I п»дасT, 11р?! это(1:!О,<,kcécтБи(м силы тя -«",:TH к.н;нья 3 k 4 о(ускаютс и Б н и 3 Б О 6 р»< 3 0 Б а:31: i H H (. Я х е ж д : Г 11 б к и м элcìåHTом 1 и 1! т I()« .)cì 8 з»зор. И»; ягиБ»я гибкий элсмсч(т 1. Огp»l)I!<)5(т(,.и 9 не дад) T кл и нь5(м Б >111»c Гь из-под "l(6:((jl () э<)(>М(iiT». Т«3 КИ."1 «?О Р r (ОМ, I! IT«l r.)(. )! Ь П»КЕТЕ . 0

Б< нных гр зов .)и(" т<)а

«<0< ii )ОТН5 ЕТ (5! - < I!«i;)(>)K IIО i" KD(. I Il

Ройс 1)о) .

Г Р(..(Л . I r!(МО< Х CTDO й(. Г 30 <. О (Pr) Р>)!ЕН ИН) с:.,3!;(ñ- ных и обсс):е)и:)ает на (ежl;<)c:Kp< I:— ,п)нне и с» о, пл(п 1)BIIH! штаб(.ля г; 30Б llpi тр;(нс()ортир<п(ан:(и. что, B свою Очередь, позволяет перев о;H I! Гпузы без п()впеждений и прсдот()ра 1kить дорожно-т,)ан портНЫЕ ИРО IC(;f. CTÐH ß.

HHH! (Ilk> Заказ 5684> 3

Филиал !!?1(1 <<Г(ате(!)<.», (())<-... 5 f!-)a?«Ь57 (о>3писи(>е

)< :«Ги)ид, <а. ((з(>ектиаи,