Устройство для монтажа шины на обод колеса

Устройство для монтажа шины на обод колеса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА ШИНЫ НА ОБОД КОЛЕСА, содержащее привод, накопители для шин и ободьев, стол и механизм перемещения шины, обода и обода в сборе с шиной, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, стол выполнен с пазом, а механизм перемещения снабжен подающей головкой с подпружиненным штоком , на конце которого установлен ролик, установленной в пазу стола и связанной с приводом ее перемещения вдоль паза, копиром с переводной стрелкой для взаимодействия с рапиком штока, при этом выходы накопителя ободьев и накопителя шин расположены на уровне поверхности стола, за накопителем шин установлено обжимное устройство с каналом для монтажа шины на обод, а на входе накопителя шин установлена опорная пластина с наклоном а направлении перемещения обода. 2. Устройство по п. I, отличающееся тем, что для обеспечения возможности монтажа шины на ободья, с различными по высоте ступицами на подающей головке смонтиро§ ваны плоские кулачки, а по центру упомянутого канала установлен с возможностью eep- (Л тикального перемещения упор для взаимодейс: ствия с плоскими кулачками а | сд

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСИИХ

РЕСПУБЛИН (19) (И) А

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬП1Ф

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3577182/27-11 (22) 07.04.83. (46) 30.08.84. Бюл. № 32 (72) В. M. Могилевец, А. И. Трегубов и В. Н. Загорский (71) Белорусский конструкторско-технологический институт местной промышленности

Научно-производственного объединения средств механизации и оснастки «Прогресс» (53) 629.113.012.555.002.5 (088.8) (56) l. Авторское свидетельство СССР № 954258, кл. В 60 С 25/06, 1981 (прототип) . (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА ШИНЫ НА ОБОД КОЛЕСА, содержащее привод, накопители для шин и ободьев, стол и механизм перемещения шины, обода и обода в сборе с шиной, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, стол выполнен с пазом, а механизм перемешения снабжен подающей головкой с подпружиненным штоком, на конце которого установлен ролик, установленной в пазу стола и связанной с приводом ее перемещения вдоль паза, копиром с переводной стрелкой для взаимодействия с роликом штока, при этом выходы накопителя ободьев и накопителя шин расположены на уровне поверхности стола, эа накопителем шин установлено обжимное устройство с каналом для монтажа шины на обод, а на входе накопителя шин установлена опорная пластина с наклоном в направлении перемещения обода.

2. Устройство по п. I, отличающееся тем, что для обеспечения возможности монтажа шины на ободья, с различными по высоте ступицами на подающей головке смонтированы плоские кулачки, а по центру упомяну- Е того канала установлен с возможностью вер. тикального перемещения упор для взаимодействия с плоскими кулачками

1110675

Изобретение относится к устройствам для монтажа шины на обод колеса, в частности детских колясок и велосипедов.

Известно устройство для монтажа шины на обод колеса, содержащее привод, накопители для шин и ободьев, стол и механизм перемещения шины, обода и обода в сборе с шиной Il ).

К недостатка м устройства . ледует отнести сложность конструкции и сложные кинематические связи, включающие распределительный вал с дисками и зубчатым колесом, толкатель обоймы, гибкие связи с подпружиненными натяжными роликами, а также трудоемкость н изготовлении.

Кроме того, конструктивные особенности устройства не позволяют осуществлять переналадку устройства ня другой тип шин, так как это связано с заменой элементов устройства.

В процессе продвижения предварительно нанизанных на обойму шин по ее образующей возникают значительные сопротивления, вызывающие деформацию шин, что снижает надежность работы устройства, надежность монтажа и требует больших затрат энергии.

Цель изобретения — повышение надежности н упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем привод, накопители для шин и ободьев, стол и механизм перемещения шины, обода и обода н сборе с шиной, стол выполнен с пазом, а механизм перемещения снабжен подающей головкой с подпружиненным штоком, на конце которого установлен ролик установленной в пазу стола и связанной с приводом ее перемещения вдоль паза, копиром с переводной стрелкой для взаимодействия с роликом штока, при этом выходы накопителя ободьев и накопителя шин расположены на уровне поверхности стола, за накопителем шин установлено обжимное устройство с каналом для монтажа шины на обод, а на входе накопителя шин установлена опорная пластина с наклоном н направлении перемещения обода.

Для обеспечения возможности монтажа

ILlHHbl на ободья с различными по высоте ступицами на под»к)щей головке смонтированы плоские кулачки, а по центру упомянутого канала установлен с возможностью нер"икального перемещения упор для взаимодействия с плоскими кулачками. г!я фиг. представлена кинематическяя схема уст1юйстня; на фиг. 2 — разрез устройства н момент нахождения подак>щей I 0ловки н зоне обжимного канала.

Устройство состоит из стола 1 с продольным пазом 2, накопителя 3 для шин 4, накопителя 5 для ободьев 6, привода 7, выполненного, например, н виде силового цилиндра, подающей головки 8, установ.ченной н пазу 2 стола и соединенной непосредствейно с приводом 7. Внутри,.подающей головки

8 смонтирован подпружиненный шток 9 с опорным роликом 10 и штырем 11, а по обе стороны подающей головки закреплены кронштейны с плоскимн кулачками 12. Копир 13, выполненный в виде направляющих 14 и !5 и переводной стрелки 16, установлен по ходу движения подающей головки 8. 3а накопителем 3 Ilo ходу перемещения обода смонтирован обжимной канал 17, включающий, например, закрепленную неподвижно перекладину 18 и упор 19. Причем упор 19 смонтирован по центру перекладины 18 на пластине 20 с возможностью вертикального перемещения с помощью закрепленных на пластине 20 скалок 21. На скалках 21 установлены ролики 22, контактирующие с плоскими кулачками !2. На входе накопителя 3 установлена опорная пластина 23 с наклоном в направлении перемещения обода 6.

Устройство работает следующим образом.

Ооодья 6 укладывают н накопитель 5, а шины 4 размещают н накопителе 3, при этом один конец шины опирается на опорную пластину 23, а другой — на стол . Включают привод 7.

Штырь i i подающей головки 8 захватывает обод 6 и перемещает его по плоскости стола 1 к накопителю 3 под наклоненную шину 4, при этом опорный ролик !О прокатывается между направляющими 14 и 15, Обод 6 своим передним концом захватывает шину 4 с внутренней стороны и проталкивает ее в обжимной канал !7, образованный перекладиной 18 и столом 1. Шина 4 по мере перемещения обода 6 в обжимном канале 17 насаживается на обод б, а при выходе из канала шина 4 полностью монтируется на обод 6. При прохождении обода 6, нмеюц его выступающую ступицу 24 в зоне упора 19, плоские кулачки 2, набегая на ролики 22 скалок 21, приподнимают упор 19, обеспечивая ступице 24 свободный проход.

При дальнейшем перемещении подающей головки 8 ролик !0 отклоняет переводную стрелку 16 и про одит ее. При возвращении ги>дяк шей голонки 8 н исходное положение ролик 1 О, обкатываясь по переводной стрелке 16 и няпрянлякхщей 15 с нижней стороны, отпуск»ет подпружиненный шток 9, при этом штырь 1! BI>lxolHT из центрального отверстия 25 обод» 6 смонтированного колеса. В исходном положении подающей головки 8 ролик 10 сходит с направляющей 15 и подпр,жиненпый IIIl ок 9 возвращает штырь !! в н .рхнее положение, при этом штырь входит н центр» II IIoe отверстие 25 следующего обода 6. !цикл закончен.

Основными преимуществами предлагаемого ус ройсl »

fS 1f

Составитель В. Ильина

Редактор Л. Повхан Тсхред И. Версс Корректор О. Вилак

Заказ 5934/15 Тираж 658 11одписнос

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 вышение надежности работы устройства и монтажа шин на обод колеса за счет исключения деформаций последую1цих шин.

Кроме то1.о, изобретение улучшает условия труда, так как его легко можно перена лаживать на другой тип шин н ободьег,