Коллектор электрической машины

Коллектор электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

КОЛЛЕКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий токопроводящие и изолирующие пластины, охлаждающий элемент , установленный по внутренней цилиндрической поверхности пластин и изоляционный слой, размещенный между внутренней поверхностью коллектора и охлаждающим элементом, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения путем обеспечения надежного теплового контакта между коллектором и охлаждающим элементом, последний выполнен из трубки прямоугольного сечения в виде витой цилиндрической спирали и установлен внутри коллектора в напряженном состоянии с натягом . 1C 4 СО 4;:

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

МНИ

РЕСПУБЛИК зов Н 02 К 928 Н 02 К 919ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, 1

Н ABTOPCHOIVIV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3607542/24-07 (22) 21.06.83 (46) 07.09.84. Бюл. № 33 (72) В. A. Изотов, Г. П. Нагаенко и Г, М. Сарычев (71) Ленинградский ордена Ленина политехнический институт им. М. И. Калинина (53) 621.313.7! 3 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 775797, кл. Н 01 К 39/04, 1979.

2. Патент ФРГ № 1207486. кл. Н 02 К 9/19, 1968. (54) (57) КОЛЛЕКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ

МАШИНЫ, содержащий токопроводящие и..SU„„1112494 А изолирующие пластины, охлаждающий элемент, установленный по внутренней цилиндрической поверхности пластин и изоляционный слой, размещенный между внутренней поверхностью коллектора и охлаждающим элементом, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения путем обеспечения надежного теплового контакта между коллектором и охлаждающим элементом, последний вышолнен из трубки прямоугольного сечения в виде витой цилиндрической спирали и установлен внутри коллектора в напряженном состоянии с натяroM.

1112494

Таким образом, применение конструкции . коллектора с упругим охлаждающим элементом позволяет .снизить температуру кол4р лектора и, следовательно, повысить срок его службы. Наиболее целесобразно упругий охлаждающий элемент использовать для охлаждения коллекторов с высоким значением тепловых потоков.

Составитель А. Воинов

Редактор H. Лаикулич Техред И. Верес, Корректор О. Луговая

Заказ 6072/40 Тираж 666 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская иаб., д. 4/5 филиал ППП «Патент», г. Ужгород. ул. Проектная, 4

Изобретение относится к электромаш иностроению и может быть использовано в коллекторных электрических машинах с жидкостным охлаждением.

Известен коллектор электрической м а ш ины, состоящий из чередующихся проводящих

:,и изолирующих пластин с охлаждающим зле ментом, выполненным в виде герметичной. кольцевой камеры, совмещенной с элемен. тами крепления 11).

Однако такая конструкция сложна в изготовлении и эксплуатации.

Наиболее близким к изобретению является коллектор электрической машины, содержащий токопроводящие и изол ирующие пластины, охлаждающий элемент, установленный по внутренней цилиндрической по,верхностии пластин и изоляцион ный слой, .размещенный между внутренней поверхностью коллектора и охлаждаю щи м элементом (2J.

Однако известная конструкция коллектора не обеспечивает. одинаковых условий теплоотвода во всем диапазоне рабочих температур из-за появления в пространстве между коллекторными пластинами и охлаждающим элементом воздушного зазора, обусловленного разностью температурных деформаций коллектора и охлаждающего элемента.

Цель изобретения — повышение эффективности охлаждения путем обеспечения надежного теплового контакта между коллектором и охлаждающим элементом.

Указанная цель достигается тем, что в коллекторе электрической машины, содержащем токопроводящие и изолирующие пластины, охлаждающий элемент, установленный по внутренней цилиндрической пове-. рхности пластин и изоляционный слой, размещенный между внутренней поверхностью коллектора и охлаждающим элементом, последний выполнен из трубки прямоугольного сечения в виде витой цилиндрической спирали и установлен внутри коллектора в напряженном состоянии с натягом.

На чертеже показан коллектор электрической машины, продольный разрез.

Коллектор содержит коллекторные плас-. тины 1, бандажные кольца 2 — 5, охлаждающий элемент 6. На внутреннюю поверхность коллекторных пластин нанесен слой изоляционного материала 7 с хорошими теплопроводн ы м и с войств а м и, на при м ер окыс ь бер илдия, поверх которого помещается металлическая фольга 8, предохраняющая изоля- ционный слой от механических повреждений охлаждающим элементом. Охлаждающий элемент 6 выполнен в виде спирали из двой ной трубки 9 прямоугольного сечения и установлен внутри коллектора в напряженном состоянии с натягом. Подвод жидкости к охлаждающему элементу осуществляется через отверстие 10 в полом валу 11. Отвод охлаждающей жидкости производится через отверстие 12 в валу. Для коллекторов арочного типа может быть использована аналогичная конструкция охлаждающего элемента.

20 Наружнь!й диаметр охлаждающего элемента превышает внутренний диаметр коллекторных пластин. Разность диаметров выбирается с учетом возможных температурных деформаций коллектора.

25 .

При нагревании коллекторных пластин и появлении воздушного зазора между охлаждающим элементом и изоляционным покрытием коллекторных пластин под действием упругих сил; а также гидравлических и

ЗР, центробежных сил, наружный диаметр охлаждающего элемента увеличивается и таким образом воздушный зазор устраняется.

При сборке коллектора змеевик охлаждающего элемента закручивается, наружный диаметр его уменьшается и в таком ви.де он заводится внутрь коллектора.