Индустриальное масло для смазки цепей

Индустриальное масло для смазки цепей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ИНДУСТРИАЛЬНОЕ МАСЛО 1Ц1Я СМАЗКИ ЦЕПЕЙ, содержащее нефтяное масло, кислый эфир алкенилянтарной кислоты и вязкостную присадку, о т личающееся тем, что, с целью повышения термической стабильности , масло дополнительно содержит смесь графита с дисульфидом молибдена и в качестве вязкостной присадки полиметакрилат Д при следующем соотношении компонентов, мас.%: Полиметакрилат Д 0,5-2,0 Графит0,06-0,15 Дисульфид мо0 ,45-0,54 либдена Кислый эфир ал-. кенилянтарной 0,07-0,15 кислоты До 100 Нефтяное масло (Л с

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

РЕСПУБЛИН

Î9) 01) SU

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПЪЙ (21) 3598397/23-04 (22) 01.06.83 (46) 23.09.84. Бюл. ¹ 35 (72) А.П.Козловцев, Э.Б.Иванкина, И.Г.Фукс, С. Г.Титуренко и И.П.Дегтярев (53) 621.892.8(088.8) (56) 1. Патент США № 3250711, кл. 252-37.2, опублик. 1966.

2. Авторское свидетельство СССР № 438678, кл. С 10 M 3/36, 1974 (прототип). (54) (57) ИНДУСТРИАЛЬНОЕ МАСЛО ДЛЯ

СМАЗКИ ЦЕПЕЙ, содержащее нефтяное масло, кислый эфир алкенилянтарной

g g С 10 М 1/10; С 10 М 1/20;

С 10 М 1/26 кислоты и вязкостную присадку, о т — . л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения термической стабильности, масло дополнительно содержит смесь графита с дисульфидом молибдена и в качестве вязкостной присадки полиметакрилат Д при следующем соотношении компонентов, мас.7.:

Полиметакрилат Д 0 5-2,0

Графит 0,06-0,15 .1исульфид молибдена 0,45-0, 54

Кислый эфир ал-. кенилянтарной кислоты 0,07-0, 15

Нефтяное масло До 100

1114694 ла.

Наиболее близким к предлагаемому является смазочный материал для цепей» f 2), содержащий, мас. Ж:

Диалкилбензилэтилендисульфид 3-4,0

Ниэкомолекулярный полиизобутилен (КП-5 или октол)вяэкостная присадка 2-10

Кислый эфир алкенилянтарной кислоты

О, 1-0,2

Изобретение относится к составам индустриальных масел, предназначенных для смазывания цепей подвижных и напольных контейнеров, периодически проходящих через сушильные камеры с температурой 180-200 С. Эти масла о необходимы в первую очередь для смазывания элементов цепей конвейеров, где экономическая целесообразность применения специальных масел диктует- 1О ся увеличением скорости движения конвейеров, что способствует росту производительности труда, сокращению расхода смазочного материала. Основ" ными требованиями, предъявляемыми к 15 маслам подобного назначения являются термоокислительная стабильность, смазывающая способность, антифрикционные свойства при повышенных температурах.

Известна композиция смазочного 20 масла на основе смеси нефтяных масел и присадок, действующих синергетически в направлении улучшения противозадирных свойств масел и увеличения срока их службы в 2-10 раз. При этом 25 композиция присадок состоит из .2-5% нафтената свинца и 3-6Х сульфирован/ ного спермацетового масла. Масло также может содержать загущающие, антипенные и антиокислительные присадки fi) .

Однако применение этого состава ограничено ввиду высокой токсичности и низкой стабильности в растворе мас0,45-0,54

Минеральное масло До 100

Недостатками укаэанного состава являются его способность образовывать твердый лакообразующий слой на поверхности элементов подшипников и цепи, что вызывает заклинивание и значи-. тельное снижение скорости конвейеров, наличие в его составе диалкилбензилэтилендисульфида, который обладает резким неприятным запахом, а также незначительным сроком службы смазочной пленки (7-14 сут).

Цель изобретения " улучшение эксплуатационных свойств масла путем повышения термической стабильности.

Поставленная цель достигается тем, что индустриальное масло для смазки цепей, содержащее нефтяное масло, кислый эфир алкенилянтарной кислоты и вязкостную присадку, дополнительно содержит смесь графита с дисульфидом молибдена и в качестве вязкостной присадки полиметакрилат Д при следующем соотношении компонентов, мас.7:

Полиметакрилат Д 0,5-2,0

Графит 0,06-0, 15

Дисульфид молибдена

Кислый эфир алкенилянтарной кислоты 0,07-0, 15

Нефтяное масло До 100

В качестве основы масла используют нефтяное высокоочищенное (ИВ 95) масло с уровнем кинематической вязкости 92 5 мм /с при 50 С.

Для повышения термической устойчивости, физической стабильности твердых добавок — графита, дисульфида молибдена, адгезионных свойств, увеличения сроков работоспособности масла в состав введен полиметакрилат Д (ТУ-6-01-270-68) .

Составы масел приведены в табл. 1.

1 114694

Таблица

Содержание, мас.Х, в образце

Присадки:

2,0

0,50

1,0

Полиметакрилат Д

0,10

0,15

0,07

Твердые добавки:

0,06

0,09

0,15

0,54

0,51

0,45

Нефтяное масло

До 100

До 100

До 100

0,49

0,43

0,47

Отсутствует Отсутствует

34,29

23,16

41,35 азот

28, 18 воздух

13, 17

11,3 критерий аrq дом центрифугирования, несколько ниE же, но в пределах допустимого, что связано с содержанием стабилизирующей присадки полиметакрилата Д. По смазочным свойствам лучшие результаты ,получены для образцов 2 и 3.

Представленные в табл.1 данные свидетельствуют о том, что образцы

2 и 3 масла по стабильности твердых добавок как при центрифугироваиии, так и при хранении одинаковы, расслоение образца 1-7Х, определенное мето"

Компоненты и показатели

Кислый эфир алкенилянтарной кислоты

Графит

Дисульфид молибдена

Диаметр пятна износа шаров на ЧШМ за 4 ч, мм

Стабильность графита, дисульфида молибдена в масле: при центрифугировании в течение 30 мин (фактор разделения 2000) количество отделившегося масла, мас.Ж при хранении в течение

30 сут количество отделившего масла, об.7.Термоокйслительная стабильность: остаток масла, среда:

Отсутствует

29, 15

23,58

4,67

694

Продолжение табл.2 графита и сульфида молибдена

Отсутст- 0,5-0,6 вует

Стендовые испытания на лабораторном подвесном

15 толкающем ковейМасло Наличие ере выгорело, масляной вращение пленки, подшип- вращение ников подшипзатруд- ников кено свобод20 ное

Продолжительность интервала между нанесением масла на элементы цепи конвейера, у

15 45

Кинематическая вязкость при

100 С, мм /с

Индекс вязкости

41, 26 15, 18

92 95

Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, С о

250

242

Содержание, %

2, 14 Отсутствует серы

ЗНИИПИ Заказ 6733/17 Тираж 488 Подписное

Фнлиал ППП "Патешт" ° г.Уз город, ул.Проехтмая, 4

S 1114

Определение повышения термическои устойчивости образцов масла проводят на лабораторной установке, принцип действия которой основан на сочетании приемов термического анализа и реакционной газовой хроматографии. Условия проведения испытаний следующие: иэотермический режим при 200 С в те0 чение 1 ч. В качестве продувочным газов используют азот и воздух, объемная скорость которых 15 мл/мин, навеска масла 200 мг, скорость нагрева 90 С/мин.

Оценку термической устойчивости термоокислительной стабильности проводят по критерию bYYl, представляющему собой разность остатка массы в лодочке при испытании в токе азота и воздуха. Образцы, более стабильные к окислению, характеризуются более низкими численными значениями критерия а rn

На основе представленных данных по критерию Ь п1 установлено, что с увеличением содержания графита термоокислительная стабильность улучшает" ся.

Показатели известного и предлагаемого масел приведены в табл.2.

Иэ приведенных данных видно преимущество предлагаемого состава по сравнению с.известным.

Таблица 2

10 Диаметр пятна износа шаров, мм 0,53 0,43

Длительные эксплуатационные испытания масла проведены при смазке це-. пей подвесных толкающих конвейеров (ПТК), проходящих через камеры сушЗ5 ки, температура в которых 180-200 С. о

Установлено, что применение образца

2 масла позволяет снизить нагарообразование и лакообразование на элементах цепи и подшипников ПТК. Перио40 дичность смазывания составляет 1 раз в 1,5 мес при трехразовой смазке маслом известного состава.

Приготовление масла по изобретению в промышленных условиях не требует

4 разработки специальной технологии, так как его можно приготовить на обычной установке компаундирования.

Изобретение целесообразно испольэовать на предприятиях автомобильной, машиностроительной и металлургической промышленности для цепных контейнеров, подвергающихся нагреву высоких температур.