Способ получения моторных топлив из первичных каменноугольных смол

Способ получения моторных топлив из первичных каменноугольных смол

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Vo 111825

Кл "c 12с, 1 о-, СССР

t, _#_5 p

Цт»:

«Ят„?11 ..

blilagg ТЕКА

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. В. Лозовой, А. А, Кричко и Д. П. Пчелина

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МОТОРНЫХ ТОПЛИВ ИЗ

ПЕРВИЧНЫХ КАМЕННОУГОЛЬНЫХ СМОЛ

Заявлено 9 мая 1957 г. за М 5757цт в Комитет ио,?елам изобретений и открытий ири Совете . ?иниетров (.ГСР

Известные способы переработки с»o.? для получения из них моторного топлива, состоят в проведении процесса жидкофазовой гидрогенизации смолы, выполняемого под давлением 300 — 700 ат?? в присутствии суспендированного катализатора и в проведении двух последующих стадий — предварите.н.ного гидрирования гидрогснизата жидкой фазы и бензинирования, выполняеъ?ых под давлением

300 ат,я, Предлагаемое изобретение включает только две ступени гидрогенизации при давлении 100 ат??; осуществление этого способа достигается путем вакуумной перегонки первичной смолы в смеси с гидрогенизатом вакуумдистиллата и выделением фракций, выкипающих вначале кипения при температуре до 300 и от 300 до 400 . Вакуумдистиллат с температурой кипения от 300 до 400 подвергают гидрогенизации под стационарным промышленным катализатором под давлением 100 атя. Гидрогенизат с температурой начала кипения до

300 в смеси с соответствующей фракцией, по;?ученной п ри атмосферно-вакуумной перегонке перги шой смолы, сначала подвергают очистке от фенолов и азотистых основашш, а затем ароматизации на молибденовом катализаторе под давлением 100 ат.я при 315 — 585 (?10 е менно-циклическому график i, KoTopbll? неооход??м для Выж??г?1 коксовых отложений, получающихся в процессе ароматнзации и вост тановлсния активности катализаTOtr3) .

При переработке смолы черемховских отлей? (?1ог?ученной на промышленных полукоксовальнь?х пе?ах системы Лурги после атмосферно-вакуумной разгонки смолы) оыло собрано фракции с точкой кипения до 300 — 36,4". ; вак.л мдистиллата с т. кип. 300 — 400 —

31,4" ; пека с т. кнп. выше 400 — около 32»о

Прн гидрогенизации вакуумдистиллата в присутствии сернистого ванадия было получено широкой фракции гидрогенизата с. т. кип. до 300 — 87,3»» и газов в основном водородных — 8,6» прн

or расходе водорода 4,1",о, При деструктивной гидрогенизацин обссМ 111825

Предмет изобретения

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Отв. редактор И, В. Макаров.

Поди. к печ. 31 k -)!)58 r

Тираж !)00. Цена 25 коп.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,125 н. л. Зак. 2311.

Гор. Алатырь, типография . )в 2 Министерства культуры Чувашской АССР. феполеной и деазотированной фракции cs aI;I, с-, y. кип. до 300 в смеси с соответствующей фракцией гидрогеццву а + 1аКтиллата в присутствии,кртатизатора МоО,- -А! О, было получено: бензина с т. кип. до 200, содержащего 55О!о ароматических углеводородов, с октаповым числом 75 в количестве 82".о, в том числе: бензола 1,3%, толуола

7,9 ." ксилолов и этилбензола 9,9оо; газов, состоящих на 95% из углеводородов С вЂ” C,— 15,8" . Расход водорода составил 1,4О1.

Способ получения моторных топлив пз первичных каменноугольных смол методом деструктивной гпдрогенизации дистиллатных фракций, выделенных вакуумной перегонкой, над стационарным вольфрамовым катализатором и ароматизацией IIIHpoKHx. фракций гидрогенизата и продуктов вакуумной перегонки смолы, выкипающей от начала кипения до 300, над алюмомолибденовым катализатором под давлением до 100 атл по сменно-циклическому графику, о тличающийся тем, что, сцелью упрощения схемы гидрогенизационной переработки смолы и снижения давления при получении моторных топлив из первичных смол,гидрированию подвергают фракцию, выкипающую в пределах 300 — 400 .