Устройство для наложения протектора ленточкой

Устройство для наложения протектора ленточкой

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ ПРОТЕКТОРА ЛЕНТОЧКОЙ, содержащее смонтированную на стойке головку для навивки ленточки с приводом ее возвратно-поступательного перемещения , установленные на осях на корпуI .: се головки подпружиненный прикаточный ролик, прижимной ролик с упором для регулировки его положения и закрепленнЕ )1й на штанге подающий ролик с тормозом, который установлен в корпусе посредством пружины и дополнительного упора, отличающеес я тем, что, с целью повьшения качества наложения протектора крупногабаритных покрьш1ек, штанга подающего ролика смонтирована с возможностью осевого перемещения, прикаточный и прижимной ролики Смонтированы J на корпусе посредством аксиально подвижных штанг, причем центры осей прижимного и Подающего роликов рас (Л положены на разных расстояниях от корпуса, а разность их выбрана, по меньшей мере, равной величине радиуса подающего ролика. сх сд 4: Од

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 В 29 D 30/58

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

%CD . ® "

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯМИ, Н АВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ИВ1йРТ"-"""

QO

Сп

4ь

Cb (21) 3634931/23-05 (22) 12.08.83 (46) 15.02.88. Бюл. Р 6 (7 1) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт по оборудованию для шинной промышленности (72) В.П.Ермилов и С.А.Трофимов (53) 629.11.012.558.2(088 ° 8), (56) Авторское свидетельство СССР

Н 361103, кл. В 29 Н 17/36, 1969.

Авторское свидетельство СССР

У 891480, кл. В 29 Н 17/37, 1980. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ

ПРОТЕКТОРА ЛЕНТОЧКОЙ, содержащее смонтированную на стойке головку для навивки ленточки с приводом ее возвратно-поступательного перемещения, установленные на осях на корпу„„SU„„1118546 А се головки подпружиненный прикаточ- ный ролик, прижимной ролик с упором для регулировки его положения и закрепленный на штанге подающий ролик с тормозом, который установлен в корпусе посредством пружины и дополнительного упора, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества наложения протектора крупногабаритных покрышек, штанга подающего ролика смонтирована с возможностью осевого перемещения, прикаточный и прижимной ролики смонтированы, на корпусе посредством аксиально подвижных штанг, причем центры осей прижимного и подающего роликов расположены на разных расстояниях от корпуса, а разность их выбрана, по меньшей мере, равной величине радиуса подающего ролика.

1118546

Изобретение относится к оборудованию для шинной и шиноремонтной

„промышленности и предназначено для наложения протектора на каркас покрышки навивкой узкой ленточки.

Известно устройство для наложения протектора, содержащее стол и установленный на столе механизм прикатки с подпружиненными прикаточными роликами, направляющими и боковыми роликами.

Недостатком известного устройства является невозможность прикатки навиваемой ленточки с заданным постоянным усилием дублирования при на ложении протектора крупногабаритных покрышек, так как общая толщина протектора доходит до 170 мм, и не представляется возможным получить такой протектор за один проход стола.

Наиболее бизким к предлагаемому по технической сути и достигаемому результату является устройство для наложения протектора ленточкой, содержащее смонтированную на стойке головку для навивки ленточки с приводом ве возвратно-поступательного перемещения, установленные на осях на корпусе голов ки подпружиненный прикаточный ролик, прижимной ролик с упором для регулировки его положения и закреппенный на штанге подающий ролик с тормозом, который установлен в корпусе посредством пружины и дополнительного упора.

Однако известное устройство характеризуется низким качеством навивви ленточки и ее прикатки при наложении протектора крупногабаритных покрышек, так как при подаче ленточки по касательной к каркасу, имеющему диаметр 2-2,5 м, подающий ролик за счет малой кривизны каркаса вступает с ним в контакт через накладываемую ленточку, частично дублируя ее с

„ним или с ранее. наложенными слоями протектора, и не обеспечивает удаления воздуха из-под ленточки. Кроме того, профиль образующей подающего ролика не соответствует постоянно меняющемуся профилю навиваемого протектора (ленточка шириной 100-120 мм о накладывается под углом 10-35 к оси вращения каркаса), что также затрудняет вытеснение воздуха из-под лен.— точки при дублировании ее подающим роликом. В результате появляются отдельные закрытые воздушные пузыри

45 между сдублированными ленточками, которые при последующей обработке прикаточными роликами не могут быть полностью удалены. При общей толщине навитого протектора, доходящей до 170 мм, при вулканизации покрышки под воздействием большого давления, температуры воды и пара эти пузыри объединяются в обширные зоны по линии раздела наложенных слоев протектора (слоем считается часть протектора, навитая из ленточки за один проход, толщина слоя составляет 3035 мм), что приводит после вулканизации к дефекту ("отслоение слоев протектора") и окончательному браку покрышки. Затруднено обеспечение на прикаточных роликах расчетных усилий дублирования, определяемых величиной деформации пружин прикаточных роликов при подведенной до упора в каркас прижимным роликом головке. Упоры прижимного ролика выставлены относительно подающего ролика на заданное расстояние между их центрами, при изменении которого самопроизвольно изменяется и не соответствует расчет. ной величина деформации пружин прикаточных роликов, что ведет к снижению качества прикатки ленточки при ее наложении. Помимо этого,. известное устройство характеризуется конструктивной сложностью, обусловленной наличием подпружиненного, двуплечего поворотного рычага подвижной направляющей, кинематически связанной с пневмоприводом поворота;

Цель изобретения — повышение качества наложения протектора крупногабаритных покрышек.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для наложения протектора ленточкой,. содержащем смонтированную на стойке головку для навивки ленточки с приводом ее возвратно-поступательного перемещения, установленные на осях на кор1 . пусе головки подпружиненный прикаточный ролик, прижимной ролик с упором

50 . для регулировки его положения и закрепленный на штанге подающий ролик с тормозом, который установлен в корпусе посредством пружины и дополнительного упора, штанга подающего ролика смонтирована с возможностью осевого перемещения, прикаточный и. прижимной ролики смонтированы на корпусе посредством аксиально подвижных

1118546 венно смонтированы с возможностью свободного вращения на осях 7"9 прижимной 10, подающий 11 и прикаточные 12 ролики. Штанги 4-6 установлены на корпусе З.с возможностью осевого перемещения. Прижимной ролик 10 имеет упор 13 для регулировки его положения. Подающий ролик 11 имеет упор 14., а прикаточный ролик 12 имеет упор 15. Подающий ролик 11 имеет тормоз 16, закрепленный на направляющей 17 подвижно установленной в корпусе 3 посредством пружины 18 и дополнительного упора 19. В стойке 1 на штанге 20 закреплен вспомогательный упор 21. Прикаточные ролики 12 подпружинены пружинами 22, установленными между корпусом 3 и опорными элементами 23. Центры осей 7 и 8

35 прижимного 10 и подающего 11 роликов расположены на разных расстояниях от корпуса 3, а разность 2 их .выбрана, по меньшей мере, равной величине 40 радиуса подающего ролика 11.

Устройство работает следукицим образом.

В исходном положении головка отведена от,Kаpкaсa 24, подающий ролик 45

11 заторможен тормозом 16, пружина

18 сжата, дополнительный упор 19 контактирует с вспомогательным упо- ром 21. Ленточка 25 протектора свободно свисает с. подакицего 11 и прикаточных 12 роликов.

Посредством опорных элементов 23 подбирается начальная деформация пружин 22 так, чтобы усилия на всех роликах были одинаковые.

Осуществляют регулировку положе ния прижимного 10 и прикаточных 12 роликов упорами 13 и 15, перемещая в осевом направлении штанги 4 и 6.

Предлагаемое устройство позволяет качественно наложить протекторную ! ленточку для крупногабаритных покрышек путем устранения контакта подакицего ролика с каркасом, а также штанг, причем центры осей прижимного и подающего роликов расположены на разных расстояниях от корпуса, а разность их выбрана, по меньшей мере, равной величине радиуса подающего ролика.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2— то же., в положении навивки ленточки.

Устройство содержит стойку 1,,:перемещаемую приводом (не показан) по профилю покрышки, на которой установлена головка для навивки ленточки с приводом 2 ее возвратно-поступательного перемещения.В корпусе

3 головки на штангах 4-6 соответстПрижимной ролик 10 должен быть выдвинут относительно корпуса 3 так, чтобы при подводе головки прикаточные ролики 12 упирались в каркас 24, сжимая пружины 22 до момента упора в каркас 24 прижимного ролика 10, ограничивающего перемещение головки и сжатие пружин 22. При этом величина деформации каждой из пружин 22 должна соответствовать расчетным, заданным усилиям прикатки. Затем упором 14, перемещая в осевой направлении штангу 5, регулируют положение подающего ролика 11 относительно прижимного 10 таким образом, чтобы расстояние 1 было по меньшей мере равно величине r радиуса подающего ролика 11, для обеспечения подачи ленточки 25 на каркас 24 под углом

cf к касательной Н-N, исключающим контакт ролика с каркасом 24. Приводом 2 головка перемещается к каркасу 24. Прикаточные ролики 12 приклеивают ленточку 25 к каркасу, каркас

24 приводится во вращение.

Стойка 1 от привода (на фиг. не показан) перемещается по профилю покрышки, производя наложение первого слоя протектора. Ленточка 25 подается под углом Ы, равным примерО. но 8-10 . При навивке последующих слоев прижимной ролик- 10 через штангу 4, упор 13 и корпус 3 воздействует на привод 2, вызывая перемещение головки на толщину предыдущего слоя, обеспечивая заданные расчетные усилия прикатки и угол Ы подачи ленточки при наложении последующего слоя независимо от диаметра каркаса.

После окончания навивки головка отводится от каркаса 24 приводом 2, при этом направлякицая 1.7 через дополнительный упор 19 вступает в контакт с вспомогательным упором 21 штанги,20, сжимая пружину 18, под воздействием которой тормоз 16 затормаживает подающий ролик 11. Далее за счет сил трения между ленточкой

25 и поверхностью заторможенного подающего ролика 11 при повороте покрышки на один оборот .ленточка 25 обрывается.

5 1118546 6 путем обеспечения расчетного усилия изготовлении, удобно в обслуживании дублирования. Устройство несложно в и ремонте.

Техред Л. Олийньпс Корректор О,Кундрик

Редактор Н.Сильнягина

Тираж 559 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, 3-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 771

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4