Устройство для контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов

Устройство для контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТАКТНОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ, содержащее планшайбу и шпиндель с синхронизирующим механизмом, тележку с приводом. сварочные электроды, отличающееся тем, что, с целью упрощения переналадки и предотвращения винтового скручивания при изготовлении каркасов с перемеЕШым шагом поперечнозЧ спирали, .устройство снабжено механизмом углового смещения каркаса, выполненным в виде зубчатого колеса, жестко соединенного с валом шпинделя, водила, имеющего с планшайбой синхронную скорость, свободно установленного на валу с расположенными на осях по его периферии двуплечими рычагами, одни плечи которых взаимодействуют с упорами, § закрепленными на тележке, а на других плечах шарнирно установлены с (Л возможностью взаимодействия с зубчатым колесом собачки. X 30

СОЮЗ COBETCHHX

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (!1) з(5)) В 23 К 11/1О В 23 К 37/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3615424/25-27 (22) 08.07.83 (46) 23.10.84. Бюл. N - 39 (72) A.À. Леонов и В.А..Чариков .(71) Куйбьппевский филиал Государственного проектно"конструкторского и технологического института "Индустройпроект" (53) 621.791.763.039(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

)) 298451, кл. В 23 К 37/04, 1968.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 361847, кл. В 23 К 11/10, 1971 (прототип) . (54)(5?) УСТРОЙСТВО ДЛЯ KOHTAKTHOA

ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ .АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ, содержащее план шайбу и шпиндель с синхронизирующим механизмом, тележку с приводом, сварочные электроды, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения переналадки и предотвращения винтового скручивания при изготовлении каркасов с переменным шагом поперечной спирали,.устройство снаб" жено механизмом углового смещения каркаса, выполненным в виде зубчатого колеса, жестко соединенного с валом шпинделя, водила, имеющего с планшайбой синхронную скорость, свободно установленного на валу с расположенными на осях по его периферии двуплечими рычагами, одни плечи которых взаимодействуют с упорами, закрепленными на тележке, а на других плечах шарнирно установлены с возможностью взаимодействия с зубчатым колесом собачки.

1119807

15

35

55

Изобретение относится к сварочной технике, в частности, к машинам сварки объемных каркасов методом непрерывной навивки и может быть использовано при изготовлении арматурных каркасов, имеющих в поперечном сечении окружность, квадрат, прямоугольник, треугольник, трапецию е

Известно устройство для контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов, кондуктор которого состоит из опорных элементов, электрически изолированных друг от друга, и установленных с возможностью фиксируемого (крепежным болтом) углового смещения относительно друг друга f1) .

Недостатком этого устройства является невозможность регулирования относительного положения опорных элементов в процессе изготовления каркаса с переменным шагом поперечной спирали, что не обеспечивает предотвращения винтообразного скручивания участков каркаса с различными шагами спирали.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к изобретению является устройство для контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов, содержащее планшайбу и шпиндель с синхронизирующим механизмом, тележку с приводом, сварочные электроды j2) .

Однако известное устройство не устраняет скручивания каркаса в процессе сварки. Кроме того,.при изготовлении каркасов различного поперечного сечения требуется время на переналадку устройства из-за смены фиксирующих элементов.

Цель изобретения — упрощение переналадки и предотвращение винтового скручивания при изготовлении каркасов с переменным шагом поперечной спирали.

Указанная цель достигается тем, что устройство для контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов, содержащее планшайбу и шпиндель с синхронизирующим механизмом, тележку с приводом, сварочные электроды, снабжено механизмом углового смещения каркаса, выполненным в вице зубчатого колеса, жестко соединенного с валом шпинде30

50 ля, водила, имеющего с планшайбой синхронную скорость, свободно установленного на валу с расположенными на осях по его периферии двуплечими рычагами, один плечи которых взаимодействуют с упорами, закрепленными на тележке, а на других плечах шарнирно установлены с возможностью взаимодействия с зубчатым колесом собачки.

Предотвращение винтообразного скручивания каркаса с переменным шагом поперечной спирали осуществляется путем принудительного закручивания изготовленной части каркаса в направлении, обратном скручиванию. При этом величина закручивания определяется шагом спирали и регулируется.

На фиг. 1 схематично показано устройство, общий вид; на фиг. 2 кинематическая схема механизма углового смещения, на фиг. 3 — вид А на фиг. 2.

На станине 1 установлена планшайба 2 с приводом 3 вращения, сварочный трансформатор 4 и сварочные электроды 5 (ролики), тележка 6 с приводом 7, содержащая шпиндель

8 с приводом 9 вращения. Приводы планшайбы 3 и шпинделя 8 синхронизированк механизмом IO. Шпиндель 8 состоит из устройства 11 закрепления продольной арматуры, жестко соединенного с валом 12 и механизма углового смещения, содержащего зубчатое колесо 13, жестко соединенное с валом, водила 14, свободно установленного на валу, с осями 15 несущими двуплечие рычаги 16, на одном плече которых шарнирно установлены собачки 17. Исходное положение рычагов определяется пружиной и штифтом. Собачки под воздействием пру- жин постоянйо прижимаются к зубчатому колесу.

На корпусе тележки 6 находится упор 18, имеющий привод — это может быть тянущий (толкающий) магнит.

Устройство работает следующим образом.

Предварительно уложенная в планшайбу 2 продольная арматура закрепляется в шпинделе 8, поперечная арматура приваривается к одному иэ продольных стержней. Навивка и сварка происходит при синхронном вращении планшайбы 2 и шпинделя 8 те19807

Фиг. 2

Фиг. Я

Составитель Е. Гузиков

Редактор Н. Данкулич Техред C.äe e ä Корректор.А. Зимокосов

Заказ 7525/10 Тираж 1036

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 з 11 лежки 6, которая перемещает каркас, задавая требуемый шаг навивки. Поперечная арматура для образования спирали подается из бухты через устройство правки.

В процессе навивки и сварки карка-са водило 14 получает вращение от привода 9. Скорости вращения водила 14 и планшайбы 2 одинаковы. Собачки 17 передают движение от водила

14 через колесо 13 валу 12 и устройству 11. Двуплечий рычаг 16, двигаясь вместе с водилом, встречается с упором 18, поворачивается вокруг оси и собачкой 17 толкает колесо 13, поворачивая его вперед относительно водила. Таким образом . обеспечивается опережение вала 12 и устройства 11 относительно планшайбы 2, т.е. происходит эакручивание изготовленного конца каркаса относительно заднего, при синхронном их вращении.

Величина закручивания определяется интервалом времени выставления упора 18, т.е. числом встреч рычагов и упора, модулем зубчатого колеса, и может регулироваться.

1п По окончании изготовления каркаса его искривление от навивки спирали и принудительное закручивание компенсируют друг друга

Использование изобретения позволяет упростить конструкцию линий по изготовлению арматурных каркасов, повысить ее производительность и позволяет изготавливать геометрически правильные каркасы с переменным шагом навиваемой спирали.