Гидравлический путевой рихтовочный прибор

Гидравлический путевой рихтовочный прибор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

М 11198З

Класс 19а, 28„, СССР

Р РГВЖЗН !! 1 ;)1я!11, L,-1г ° .

И5Ий .;Р, К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. Д. Непомня!ций

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПУТЕВОЙ РИХТОВОЧНЫЙ ПРИБОР

Звявлсио 14 октября 1957 r. зв М 58!160 в 1»ояитет по л»пвм изобретений и открытий при Совете Министров СССР

1 идрав;I«Iec«I!e путевые рихто,0 !!!ые приооры для выправления жел знодорожного пути в плане ! р!!хтовка), выполненные в виде ги:!рявлического домкрата с ropu30Ilòÿëüío расположенным цилиндром, известны.

Такими приборами невозможно рязвиваrI зн!!чите !ьное усилие прп рих сова!!ии, r3«как при больших усилиях происходит сдвигание прибора относительно рельсового пу ги. ! !утевой рихтовочный приоор, сог:!асио изобретению, также выполненный в виде гидравлического домкрата с горизонтально расположенным цилиндром, свободен от указанно о недостатка, присущего извес ным приборам этого типа.

Сущнос !. изобретения заклю-! яетсл! в том, что корпус прибора снабжен вертикальноп упорной плоскостью. Последняя на свободном конце имеет участок, располо кенныи под углом к основной плоскости так, что под действием усилия рихтования происходит поворот прибора в вертикальнои плоскости около этого участка. (-1я чертеже изображен общий

Вид прибора В Вс. Ð I II!» I м а с л я н b! 1; н я— сос 3, предохраните !1!»I((клапан

4 и спускной кран,з. Э !и узлы вверпуты в утолщение 6 основания, образующее корпус прибора.

Б это же уrorïöå!èå Одним концом ввернут горизонтальный гндрявличес«ии цилиндр 7 с поршнем

8, шток 9 которого несет упорную головку 1О для упора в шеи«у рельса. Корпус прибора снабжен

»epe 0дящей в основание вертикальной» !!Орноп II.!Оскос Гьlо 11, на свободном конце которой имеется участок 12, расположенный под углом к упорной плоскости. Упорная плоскость усилена косынками

13, 14. Поршень насоса приводится в возвратно-поступя гельпое движение от вала 10, которып получает возвратно-круговое движение от рукоятки 16.

Рихтовка пути с помощью предлагаемого прибора производи с!! следующим образом.

Прибор устанавливается между шпалами так, что ось цилиндра

ДОМ К(?ссТс! раС)(0:)а Гав C)i II(?;: i Г, I(? . ii

olio.lo 10 к !0()ff30II I % . J! ри качании рукоятки масло )5асосом 5агнетается в цилиндр .(омкрата год поршень. ((од давление;! .",.",ñëà шток порп)пя Выхо, (ит из цилиндра и го.яОВкоп уilfl() I(тс В (пс)5!л рс(5ьса. Ео(?Иуc прибора при i? To)l получает перемещение в направлении от рельса. Поверхность упорпоп плоскости скольз)гг»о oa:Icfàcòó, но бл(5! ОдарЯ ни?ее1сму О (?I íJ, 0)I? участку Весь прибор разворачпвае 5сЯ В Вср! Hl(c). Ibitofl !(,10скос и il()liбЛИ:))! Е,(ЬПО ОК(?Г50 зl ОГÎ ) )с)СТКс5, упг)о! И)!)! балласт упорной плоскостьк). !1ри зтом происхо,,ит небольшой подъсх! ыти и с!о перемещение.

1 10 01((?II IBIIIIII риХТОБкп . 5ЯC.10 из цилиндра домкрата через спускН05! (?Ill! 55bIT(С ilя СТСЯ В Л)с) С, (Я НЫ I! резервуар. Н:iличис упорной плоскости в прем,гагасмом приборе дает возможность развивать значительные уLilлия рихтова;(ия прii

c() Il5HèòcëüIIo небольшой отдаче п»too()lt в балласт.

Предмет изобретения

1. Гидравлический путсвои pux(? l5oitls! if прибор для в ыправ ки железнодорожного пути в плане (р((хтовка), выполненный в ви (е гидравлического домкрата с горизонтально расположенным цилиндром, о т л и ч а к) шийся тем, что, с цель|о (репо.! вращения сдвигапия приоора при рихтовке, корпус прибора снабжен вертикальной упорной и )оскостыо.

2. Форма выполнения прибора по и. 1, о тл ича50 щая ся тех(, чтс?, с целью предотвращения выжимания упорной плоскости вверх, последняя на свободн(? м конце имеет участок, расположенный под углом к основной части плоскости так, что под действием усилия

Р)! ХТОВсаНИЯ ПРОИСХОДИТ IIOBO POT прибора в вертикальной плоскости около 3! OÃO у 5астка.

М 111983

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Отв. редактор И. В. Макаров

Гор. Алатырь, типография № 2 Министерства культуры Чувашской АССР.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,17 и. л. Зак. 2324.

Поди. к печ. 21 11-1058 r.

Тираж 350. 1.1сна 50 кои.