Патент ссср 112004
Иллюстрации
Реферат
Ма 112004
Класс 81е, 9
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ИНОСТРАННАЯ ФИРМА ФЕБ МЕДРЕШЕРВЕРК ВЕ171МАР (Гер !анская,1емократическая Респi 07!Ик l) Действительные изобретатели иностранцы 3. Фритше и Х. Штеллер
ПРИВОД ДЛЯ ЦЕПНЫХ ЛЕНТОЧНЫХ ТРАНСПОРТЕРОВ, В ЧАСТНОСТИ, ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ
ТРАНСПОРТЕРОВ И ПОГРУЗЧИКОВ
Лаявлено !8 сентября )956 г за Хге 5577!7 в Ком«те г но иеааги ивобретен«й и огиргягий ири Совете Министров СССР
Изобретения касается привода для цепных ленточных транспортеров, в частности, для сельскохозяйственных транспортеров и погрузчиков, например силосных транспортеров, косильно-погрузочных машин для зеленого корма и т. и.
В известных приводах этого типа обе приводные звездочки жестко связаны с приводным валом. На цепной транспортной ленте по правому и левому ленточным упорам укреплены накладки, служащие для направления ленты и сцепления с приводными звездочками, Однако наличие звездочек ведет к разрыву цепи, так как неточности при изготовлении звеньев (штампуются из листа), даже с вытянутыми на одинаковую длину парами цепей, вызывают временами значительные неувязки в шаге. Кроме того, при односторонних нагрузках транспортерной ленты возникают деформации ленты, и вместе с тем сдвиги одной цепи относительно другой, что также может привести и разрыву цепи.
Привод, согласно изобретению, свободен от этих недостатков.
Сущность изобретения заключается в том, что звездочки установлены на приводном валу с возможностью свободного вращения и соединены с валом с помощ!ио стержней, установленных поворотно вокруг пх поперечных осей в насаженной на ведущей вал муфте. Концы стержней снабжены ролика»и шаровой формы и входят в гнезда на торцах зьсздочек. Муфта, соединяющая ведущий вал со стержнями, может быть расположена на ведущем валу íà равных или различных расстояниях от звездочек.
На фиг. 1 изображен вид привода сбоку; н а фиг. 2 — р а эрез по АА-Б Б на фиг. 1.
На приводном валу 1 жестко посажена муфта 2 со стержнями 3.
¹ 112004
Муфта iloi«eJ быть расно !oil
Стержни 8 110JJopo !Ho установлсиы в муфтс 2 относительно их JJ0JJcpcHJJIn
Осси. На конц,!х стержни снабжены
Враща1ощимися роликами 4 с шаровыми головками, заходящими в выемки В ЗВсздочках а, 6 или В их Ведущих аг!смс!п ах 7 и 8, жестко связанных со звездочками. Звездочки установлены иа ведущем валу с возможное гью свободного вращения. Оссвому сдвигу звездочек прснятствуют расположснныс на валу по сторонам звсздочск ограничители 9, 10.
Действие привода слсдуюшсс.
Приводной вал 1 передаст крутя1ций момсит на звездочки через муф ту 2 и систему стержней 3. Дсйс1вие двойной рычажиой с ис темы стержней 3 обеспечивает оперсжспие или отставание одной звездочки огноситсльно другой при неизменной передаче усилия на обе звездочки, а следовательно, и автоматическую компенсацию неравномерности шага JlpHBO JJIJIx цепей или их относите,1ьнос смсщспис.
Прo,i !or HзооpсгсHHH
1. Привод для цепных ленточиых транспортеров, в частности, сел!скохозяйсгвенных транспортеров и погрузчиков, отлича1осцийся тем, что, с целью передачи крутящсгo момспта приводным звездочкам цсзависимо от Нх взаимного ноложепия, звездочки установлены на нрИВОдном Ва.l) с B03510)J(I!OCT!>J0 свооодного Вращения и соединены с валом с помощью стержней, установ JcJJJJJJx поворогно около их поперс !ных осей в насаткенной на ведущий вал муфте и входящих своими копцами в гнезда на торцах звсздочск.
2. Форма выполнения привода по и. 1, отличающаяся тем, что стержни на концах снабжены шаровой формы роликами.
3. Форма выполнения привода по пп. l и 2, отличающаяся тем, «ro муфта расположена на ведущем валу на равных или неравных расстоя1шях от звездочек.
Раре по ЯЯ-Б5
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Редактор И. В. Макаров
Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Петровка, 14
Информационно-издательский отдел
Объем 0,34 и. л. Зак. 2776
Поди. к печ, 19.VIII-58 г.
Тираж 700 Цена 50 коп