Ходовая гайка

Ходовая гайка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ХОДОВАЯ ГАЙКА, содержащая корпус с двумя полугайками, одна из которых подвижна в осевом направлении, пружину и устройство разгрузки гайки от усилия предварительного натяга, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее долговечности , корпус имеет бурт, устройство разгрузки гайки выполнено в виде размещенной в корпусе с возможностью осевого перемещения втулки с фланцем, взаимодействующим с подвижной полугайкой, установленных на втулке двух колец, одно из которых взаимодействует с буртом и имеет поверхность , выполненную по винтовой линии с плавно сопряженными концами, размещенной между кольцами промежуточной втулки, имеющей поверхность, выполненную по винтовой линии с плавно сопряженными концами и взаимодействующую с аналогичной поверхностью кольца, и несущей рукоятку управления, и крепежного элемента, воздействующего на другое кольцо, а пружина размещена между фланцем и буртом. (Л ю о оо

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ юг. /

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3322720/25-28 (22) 29.07.81 (46) 23.10.84. Бюл. № 39 (72) В. P. Войтович, А. А. Чуприна и Л. А. Лашко (53) 621.231.223 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 254964, кл. F 16 Н 25/24, 1968 (прототип). (54) (57) ХОДОВАЯ ГАИКА, содержащая корпус с двумя полугайками, одна из которых подвижна в осевом направлении, пружину и устройство разгрузки гайки от усилия предварительного натяга, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее долговечности, корпус имеет бурт, устройство раз„„SU„„1120137 грузки гайки выполнено в виде размещенной в корпусе с возможностью осевого перемещения втулки с фланцем, взаимодействующим с подвижной полугайкой, установленных на втулке двух колец, одно из которых взаимодействует с буртом и имеет поверхность, выполненную по винтовой линии с плавно сопряженными концами, размещенной между кольцами промежуточной втулки, также имеющей поверхность, выполненную по винтовой линии с плавно сопряженными концами и взаимодействующую с аналогичной поверхностью кольца, и несущей рукоятку управления, и крепежного элемента, воздействующего на другое кольцо, а пружина размещена между фланцем и буртом.

1120137

Изобретение относится к машиностроению, в частности к винтовым передачам для преобразования вращательного движения в поступательное.

Известна ходовая гайка, содержащая корпус с двумя полугайками, одна из которых подвижна в осевом направлении, пружину и устройство разгрузки гайки от усилия предварительного натяга. Последнее выполнено в виде резьбовой втулки, одним торцом упирающейся в буртик, имеющийся на одной из полугаек, а вторым взаимодействующей с пружиной. Корпус не имеет бурта (11, Недостатком известной ходовой гайки является низкая долговечность, поскольку 15 конструкция исключает возможность кратковременной разгрузки гайки от усилия предварительного натяга, создаваемого пружиной.

Цель изобретения — повышение долго20 вечности ходовой гайки.

Указанная цель достигается тем, что в ходовой гайке, содержащей корпус с двумя полугайками, одна из которых подвижна в осевом направлении, пружину и устройство разгрузки гайки от усилия предварительного 25 натяга, корпус имеет бурт, устройство разгрузки гайки выполнено в виде размещенной в корпусе с возможностью осевого перемещения втулки с фланцем, взаимодействующим с подвижной полугайкой„установленных на втулке двух колец, одно из которых взаимодействует с буртом и имеет поверхность, выполненную по винтовой линии с плавно сопряженными концами, размещенной между кольцами промежуточной втулки, также имеющей поверхность, выполненную по винтовой линии с плавно сопряженными концами и взаимодействующую с ан логичной поверхностью кольца, и несущей рукоятку управления, и крепежного элемента, воздействующего на другое кольцо, а пружина размещена между фланцем и буртом.

На фиг. 1 изображена ходовая гайка, продольный разрез; на фнг. 2 — развертка кольца и взаимодействующей с ним промежуточной втулки.

Ходовая гайка содержит корпус i с буртом 2 и двумя полугайками 3 и 4, одна из которых 4 подвижна в осевом направлении, пружину 5 н устройство разгрузки гайки от усилия предварительного натяга.

Устройство разгрузки гайки от усилия предварительного натяга выполнено в виде размещенной в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения втулки 6 с фланцем 7, взаимодействующим с подвижной полугайкой 4, установленных на втулке 6 двух колец 8 и 9, одно из которых 8 взаимодействует с буртом 2 и имеет поверхность 10, выполненную по винтовой линии с плавно сопряженными концами, размещенной между кольцами 8 и 9 промежуточной втулки 11, также имеющей поверхность 12, выполненную по винтовой линии с плавно сопряженными концами и взаимодействующую с поверхностью 10 кольца 8, и несущую рукоятку 13 управления, и крепежного элемента 14 (гайки).

Пружина 5 размешена между буртом 2 и фланцем 7. Поверхности 10 и 12 взаимодействуют между собой посредством шариков 15.

Ходовая гайка работает следующим образом.

Для снятия усилия предварительного натяга промежуточная втулка 11 рукояткой 13 поворачивается на некоторый угол. Благодаря наличию винтовых поверхностей 12 втулка 6 смещается вправо и освобождает полугайку 4 от воздействия на нее усилия пружины 5. В гайке остается действовать только рабочее усилие.

При снятии усилия с рукоятки 13 последняя под воздействием крутящего момента, возникающего на промежуточной втулке 11 от действия усилия пружины 5 на винтовую поверхность 12, возвращается в исходное положение, чем обеспечивается asтоматическая выборка зазора в резьбе между гайкой и винтом.

Использование изобретения позволит создавать винтовые передачи с частичной илн полной разгрузкой полугаек от усилия предварительного натяга и, следовательно, с повышенной долговечностью.

1120137

Составитель Га. Герасимов

Редактор Н. Лазаренко Техред И. Верес Ко ектор Л. Пилипенко рр

Заказ 7721 27 Тираж 912 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам Изобретений и открытий

113035, Москва, ж — 35, Раушская наб., д. /

4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4