Устройство для остановки турбобура на забое

Устройство для остановки турбобура на забое

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 112141

Класс 5а, 142о

5а, 242, 5".Frаp" ípR

Аа1е<1

БИБЛИИ;,„.

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. К. Хотянович

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСТАНОВКИ ТУРБОБУРА НА ЗАБОЕ

5аявле о 3 апреля 1957 r. за М 570295 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Предмет изобретения

Изобретение относится к числу устройств для остановки турбобура па забое после износа подпятников на заданную величину.

Известные устройства для остановки турбобура обладают тем недостатком, что в условиях эксплуатации они ненадежно срабатывают.

Предлагаемое устройство лишено этого недостатка потому, что в нем применены самозатягивающиеся фрикционы, состоящие из верхнего и нижнего корпусов фрикциона с установленными на них фрикционными гайками, имеющими на торцах выступающие зубья, и закрепленные шпильками, а на валу турбобура закреплена роторная гайка с двусторонним конусом и выступающими зубьями на торцах.

Устройство включает в себя навинченную на вал турбобура 1 (c». чертеж) конусную ротор ную гайку

2, верхний конус фрикциона 8, верхнюю самозатягивающуюся фрикционную гайку 4, промежуточное кольцо 5, нижний корпус фрикциона 6, нижнюю самозатягивающуюся фрикционную гайку 7 и шпильки 8, удерживающие самозатягивающпсся гайки от вращения.

Самозатягивающиеся гайки 4 и 7, а также конусная роторная гайка 2, имеют зубья между которыми есть зазор по величине, равный допуcкае»ому износу подпятников.

После износа подпятннков на величину зазора, установленного между зубьями, последние входят в зацепление, что приводит к срезу шпилек 8 и вывннчиванию гаек 4 и 7 из корпусов 8 и 6. При вывпнчивании гаек последние натягиваются на конические части роторной гайки 2 до самозатягивания фрикциона и остановки вала турбобура.

Устройство для остановки турбобура на забое при сработке подпятников на заранее заданную величину, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью более надежной его работы, устройство выполнено в виде самозатягивающпхся фри кционов, состоящих из верхнего и нижнего № 112141 корпусов с установленными на них на резьбе фрикционными гайками, имеющими на торцах выступающие зубья, и закрепленные шпильками, а на валу турбобура закреплена роторная гайка с двусторонним конусом и выступающими зубьями на торцах.