Двухцепная воздушная линия электропередачи с ответвлением

Двухцепная воздушная линия электропередачи с ответвлением

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ДВУХЦЕПНАЯ ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ С ОТВЕТВЛЕНИЕМ и вер: тикальным расположением проводов на опорах, провода которой, соединяющие внешнюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответствлением, прикреплены к цепи магистрали с помощью гирлянд изоляторов и в пролете, а провода, i соединякицие внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответвлением , прикреплены к цепи магистрали напрямую, отличающаяс я тем, что, с целью повьшения эксплуатационной надежности, облегчения монтажа и сокращения трудозатрат, провода, соединяющие внутреннюю, по отношению к ответвлению цепь магистрали с ответвлением, прикреплены к цепи магистрали непосредственно в местах ее крепления к опоре, а гирляндыизоляторов, с помощью которых закреплены провода, соединяюпще внешнюю , по отношению к ответвлению,цепь магистрали с ответвлением, подсоединены в точки закрепления проводов, соединяюпщх внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепь магистралис ответвлением .

2 А

СОЮЗ COBETCHHX

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК ив <и>

SU (д) Н 02 С 7/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3618058/24-07 (22) 31.05.83 (46) 30.10.84. Бюл. В 40 (72) О.Н.Иалинин, М.Н.Рабинович и К.Я.Русалимчик (71) Казахское отделение Всесоюзного государственного проектно-изыскательского и научно-.исследовательского института "Сельэнергопроект" (53) 621.315.1(088.8) (56) 1. Типовой проект 3.407-94, ин-та ."Энергосетьпроект", 8/3079ТМ78/, И., 1969.

2. Авторское свидетельство СССР

У 815811, кл. Н 02 G 7/00, 1981. (54)(57) ДВУХЦЕПНАЯ ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ

ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ С ОТВЕТВЛЕНИЕМ и вертикальным расположением проводов на опорах, провода которой, соединяющие внешнкпо, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответствлением, прикреплены к цепи магистрали с помощью гирлянд изоляторов и в пролете, а провода,, соединяющие внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с .ответвлением, прикреплены к цепи магистрали напрямую, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, облегчения монтажа и сокращения трудозатрат, провода, соединяющие внутреннюю, по отношению к ответвлению цепь магистрали с ответвлением, прикреплены к цепи магистрали непосредственно в местах ее крепления к опоре, а гирлянды-изоляторов, с помощью которых закреплены провода, соединяющие внешнюю, по отношению к ответвлению,цепь Я магистрали с ответвлением, подсоединены в точки закрепления проводов, соединяющих внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответвлением.

1121732

Изобретение относится к электротехнике, а более конкретно к двухцепным воздушным линиям электропередачи с ответвлением и вертикальным расположением проводов на опорах. 5

Известна двухцепная воздушная ли- . ния электропередачи с вертикальным расположением проводов и ответвлением, провода которого от внешней по отношению к ответвлению, цепи закреп- !О лены на дополнительных траверсах, устанавливаемых на ответвительной опоре в сторону ответвления выше траверсы, поддерживающих провода основной линии второй цепи j1) . 15

Недостатками этой линии являются ее малая экономичность, большой расход металла (12 т) для ответвительной опоры, значительные трудозатраты на ее монтаж и установку.

Наиболее близкой к предлагаемой по техническому решению является двухцепная воздушная линия электропередачи с ответвлением и вертикальным расположением проводов на опо- 25 рах, провода которой, соединяющие внешнюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответвлением, прикреплены к цепи магистрали с помощью гирлянд изоляторов, и в пролете, .а провода, соединяющие внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответвлением, прикреплены к цепи магистрали напрямую P) .

Недостатком такой линии. является низкая эксплуатационная надежность закрепления гирлянд изоляторов, поддерживающих провода ответвления от внешней цепи, на .проводах внутренней цепи. При вибрации и при пляске про- ® водов гирлянды изоляторов, подвешенные к проводам линии электропередачи в пролете, создают динамические рывки, которые приводят к обрыву проводов и их схлестыванию, что недопустимо по условиям работы воздушных линий электропередачи.

Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности, облегчение монтажа и сокращение трудбзатрат.

Поставленная цель достигается тем, что в двухцепной воздушной линии электропередачи с ответвлением и вертикальным расположением проводов на. опорах, провода которой, соединяющие 55

1 внешнюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответвлением, прикреплены к цепи магистрали с помощью гирлянд изоляторов и в пролете, а провода, соединяющие внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепБ магистрали с ответвлением, прикреплены к цепи магистрали напрямую, провода, соединяющие внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответвлением, прикреплены к цепи магистрали непосредственно в местах ее крепления к опоре, а гирлянды изоляторов, с помощью которых закреплены провода, соединяющие внешнюю", по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответвлением, подсоединены в точки закрепления проводов, соединяющих внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответвлением.

На фиг.1 изображена двухцепная линия электропередачи с ответвлени-. ем, вид сбоку по ответвлению, на фиг.2 — то же, вид в плане по ответвлению.

Двухцепная воздушная линия электропередачи с ответвлением и вертикальным расположением проводов на опорах 1 содержит провода 2, соединяющие внешнюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали 3 с ответвлением, прикрепленные к цепи магистрали 3 с помощью гирлянд изоляторов

4 и в пролете, а также провода 5, соединяющие внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали 6 с ответвлением, которые прикреплены к цепи магистрали 6 напрямую. При этом провода 5, соединяющие внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали 6 с ответвлением, прикреплены к цепи магистрали 6 непосредственно в местах ее крепления к.опоре 1, а гирлянды изоляторов 4 с помощью которых закреплены провода 2, соединяющие внешнюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали 3 с ответвлением, подсоединены в точки закрепления проводов 5, соединяющих внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали 6 с ответвлением.

На траверсах 7 внутренней, по отношению к ответвлению, цепи магистрали 6 закреплены гирлянды изоляторов

4 последовательно с гирляндами изоляторов 8, несущими цепь магистрали 6.

К нижним гирляндам изоляторов 4 закреплены провода 2, соединяющие внешнюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали 3 с ответвлением, которые

3 1121732 4 удалены от тела опоры 1 на расстояние не менее допустимого изоляционного.

В сторону ответвления, в непосредственной близости от ответвительной .опоры 1, установлена концевая опора

9, на которой закреплены с ослабленным тяжением провода 2 и 5, соединя-. ющие внешнюю и внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепи магистрали 1О

3 и 6 с ответвлением.

Двухцепная линия электропередачи с ответвлением и вертикальным расположением проводов на опорах позволяет выполнять ответвление двух цепей 15 от обычных промежуточных опор без замены их тяжелыми и материалоемкими металлическими ответвительными опорами при одновременном сокращении сроков отключения на действующих линиях.

Применение изобретения дает воз- можность значительно повысить эксплуатационную надежность линии с ответвлением, облегчить монтаж ответвления,:а также сократить трудозатраты. при устройстве ответвления.

Поскольку в предлагаемой линии провода, соединяющие внутреннюю, по отношейию к ответвлению, цепь магист,рали с ответвлением,. прикреплены к цепи магистрали непосредственно в местах ее крепления к,опоре, а гирлянды изоляторов, с помощью которых закреплены провода, соединяющие внешнюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответвлением, подсоединены в точки закрепления проводов, соединяющих внутреннюю, по отношению к ответвлению, цепь магистрали с ответвлением, исключаются динамические рывки на проводах при их вибрациях и пляске, а следовательно, повышается стабильность фикисрования строго обусловленного расстояния между проводами линии, что в конечном итоге увеличивает надежность линий и снижает вероятность возникновения на них аварийных ситуаций. Использование изобретения также обеспечивает получение экономии материалов и трудозатрат в результате снижения металлоемкости в расчете на одну опору до 13 т и уменьшения расхода железобетона в расчете на один фундамент до 6,3 м, а также уменьшение стоимости строительства воздушной линии электропередачи.

1! 21732

neuempuna

Составитель Л.Январева

Редактор Л.Веселовская Техред И.Гергель

Корректор С.Черни

Подписное

Филиал ППП "Патент", r.Óærîðîä, ул.Проектная, 4

Заказ 7992/41 Тираж 613

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5