Транспортное средство для перевозки жидкостей

Транспортное средство для перевозки жидкостей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИДКОСТЕЙ, содержащее ходовую часть, установленную на ней емкость со съемными эластичными отсеками , разделенными подвижными ширмами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации путем исключения перемещения отсеков, ширмы, стенки и днише емкости выполнены гофрированными , при этом нижняя часть ширмы выполнена с возможностью укладки на днище емкости . 2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что гофрированные поверхности выполнены с разносторонней ориентацией профиля. |С го ел ю со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1122529

g(5g В 60 P 3/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H ABTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3571733/27-11 (22) 01.04.83 (46) 07.11.84. Бюл. № 41 (72) А. И. Горовой и A. В. Оверченко (71) Государственный научно-исследовательский проектно-конструкторский и проектный институт угольной промышленности СССР

«Укрниипроект» (53) 629. 123. 562 (088.8) (56) 1. Магула В. Э. и др. Судовые мягкие емкости. Л., «Судостроение», 1966, с. 138, рис. 41 (прототип) . (54) (57) 1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИДКОСТЕЙ, содержащее ходовую часть, установленную на ней емкость со съемными эластичными отсеками, разделенными подвижными ширмами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации путем искпючения перемещения отсеков, ширмы, стенки и днище емкости выполнены гофрированными, при этом нижняя часть ширмы выполнена с возможностью укладки на днище емкости.

2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что гофрированные поверхности выполнены с разносторонней ориентацией профиля.

1122529

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки разнородных или жидких продуктов и может быть использовано для доставки минеральных масел различных сортов и марок непосредственно к нлошадкам работающих машин и механизмов.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является транспортное средство для перевозки жидкостей, содержа шее ходовую часть, установленную на ней емкость со съемными эластичными отсечками, разделенными подвижными ширмами (1).

Недостатком известного устройства:является то, что отсеки могут перемещаться, в результате чего обеспечивается недостаточная надежность в эксплуатации транспортного средства.

Цель изобретения — повышение надежности в эксплуатации путем исключения перемещения отсеков.

Для достижения указанной цели в транспортном средстве для перевозки жидкости, содержащем ходовую часть, установленную на ней емкость со съемными эластичными отсеками, разделенными подвижными ширмами, последние, стенки и днище емкости выполнены гофрированными, при этом нижняя часть ширины выполнена с возможностью укладки на днище емкости.

Гофрированные поверхности выполнены с разносторонней ориентацией профиля.

На фиг. 1 изображено предлагаемое транспортное средство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3— подвижная ширма; на фиг. 4 — сечение

А-А на фиг. 2.

Транспортное средство для перевозки разнородных жидкостей содержит ходовую часть 1, емкость 2 с жестким корпусом и камеру 3 для размещения гидроарматуры и насосных установок. Ширмы, стенки и днище корпуса емкости выполнены из гофрированного или перфорированного листа, а верхняя часть оборудована продольными щелями 4, через которые внутрь корпуса вставлены эластичные отсеки 5 с заливными горловинами б и выпускными патрубками 7 для подключения маслоустановок. Отсеки 5 разделены подвижными ширмами 8, изготовленными, например, из цепей, сетки или гофрированных пластин. Ширмы навешены посредством колец 9 на поперечные стержни 10, расположенные между боковыми стенками корпуса.

Ширмы по высоте выполнены таким образом, что нижняя ветвь 11 их, сгибаясь, свободно укладывается на днище 12 корпуса.

Выпуклости и впадины гофрированных поверхностей 13 имеют продольное и поперечное направление. Гофрированный (перфорированный) лист может быть заменен любым другим материалом с выступами и впадинами разносторонней ориентации.

Работа транспортного средства осуществляется следующим образом.

Набор сменных отсеков, каждый из которых предназначен для транспортировки одного рода жидкости, перевозят в камере 3 вместе с гидроарматурой и насосными установками. Для транспортирования определенных марок жидкостей необходимые отсеки 5 монтируют внутри корпуса 2, при этом продольные щели 4 позволяют расправлять и равномерно раскладывать их по длине емкости. Таким образом, отсеки 5 располагают между подвижными ширмами 8, после чего заполняют жидкостями через наливные горловины 6 с помощью маслонасосных установокк.

При этом под давлением жидкостей эластичные отсеки вкладышей прижимаются к стенкам емкости, прогибаются и принимают форму впадин и выпуклостей днища и стенок корпуса 2. Одновременно эластичный материал отсеков плотно облегает с двух сторон ширмы 8, заполняя все их неровности, ввиду чего отсеки самопроизвольно закрепляются от взаимного перемещения внутри емкости и тем самым устраняется опасность истирания и разрыва оболочек, а также возникновения зарядов статического электричества от трения поверхностей вкладышей между собой (фиг. 4).

Закреплению отсеков способствует также выполнение нижних ветвей 11 ширм удлиненными в виде, например, отдельных цепей, приживаемых весом жидкости к гофрированному днищу 12 емкости. Когда отсек, расширяется при заполнении жидкостью, ширма на кольцах 9 перемещается внутри емкости по стержням 10 до упора в соседний отсек, затем нижние ее ветви загцемляются между отсеками и днишем, препятствуя взаимному боковому контактированию отсеков. Сливаются жидкости через выпускные патрубки 7, к которым могут быть присоединены маслозаправочные насосные установки. После слива жидкостей эластичные отсеки извлекаются из корпуса 2 через щели 4, продолговатая форма которых позволяет избежать разрыва эластичных оболочек.

Изобретение позволяет повысить эффекTHBHocTb и эксплуатации и надежность в работе емкости для транспортирования разнородных жидкостей. 11, /

1122529

Составитель А. Слыхов

Редактор С. 11екарь Техред И. Верес Корректор О. Луговая

Заказ 7805/! 5 Тираж 656 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4