Топливный бак транспортного средства

Топливный бак транспортного средства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ТОПЛЖНЫЙ БАК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус с заборным отсеком и сообщенный с ними отстойник , размещенный под днищем корпуса , отличающийся тем, что, с целью повьшекия эксплуатационной надежности, заборный отсек выполнен в виде сферической емкости, жестко закрепленной внутри корпуса. т

CQ03 СОВЕТСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

rOCVgAPGTBEHHbN КОМИТЕТ CCCP

Д и (21) 3575014/28-13 (22) 30.03.83 (46) 15. 11. 84. Бюл. М 42 (?2) Л. Ли, А.Д. Фетисов, А.М. Снегирев и В.И. Филиппов (53) 621.642.3(088,8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

У 1024383, кл. В 65 D 88/00, 1980.

З(51) В 60 К 15/02 // В 65 D 90/22 (54) (57) ТОПЛИВНЫЙ БАК ТРАНСПОРТНОП)

СРЕДСТВА, содержащий корпус с заборным отсеком и сообщенный с ними отстойник, размещенный под днищем корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, заборный отсек выполнен в виде сферической емкости, жестко закрепленной внутри корпуса. виде сферической емкости, поперечный разрез.

Топливный бак состоит из корпуса заливной горловины 2. Внутри корпуса жестко закреплен заборный отсек 3, выполненный в виде сферической емкости с заборной трубкой 4.

Днище корпуса бака имеет уклон в сторону отстойника 5, который сообщается отверстием 6 с полостью корпуса бака и трубкой 7, с полостью заборного отсека 3. Отстойник имеет кран 8 для удаления загрязнения и воды, оседающих на дне отстойника.

Процесс заправки топливного бака осуществляется следующим образом.

Топливо заливают через заливную горловину 2 в корпус 1„ оно перетекает через отверстие 6, отстойник

5 и трубку 7 в заборный отсек 3.

Загрязнения по наклонному днищу корпуса стекают в отстойник 5.

Основное греимущество топливного бака следующее: обеспечивается высокая степень очистки топлива и повышается эксплуатационная надежность, так как каждая емкость может изготавливаться раздельно и проверена на герметичность. Все это позволяет повысить срок службы узлов топливной системы двигателя.

1 1123898

Изобретение относится к системам питания двигателей внутреннего сгорания, преимущественно автотракторных, а именно к устройству топливного бака. 5

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является топливный бак транспортного средства, содержащий корпус с заборным отсеком и сообщен- 1IO ный с ними отстоиник, размещенный под днищем корпуса Ц .

Однако, конструкция такого типа не обеспечиваст герметичность отсека и корпуса, что приводит к перетеканию загрязненного топлива из корпуса в заборный отсек.

Цель изобретения — повышение экснлуатационной надежности конструкции топливного бака и обеспечение более высокой степени очистки топлива.

Цель достигается тем, что в топливном баке транспортного средства, содержащем корпус с заборным отсеком и сообщенный с ними отстойник, размещенный под днищем корпуса, заборный отсек выполнен в виде сферической емкости, жестко закрепленной внутри корпуса.

На фиг. 1 изображен топливный бак, продольный разрез; на фиг. 2— заборный отсек, выполненный в

ВНИИПИ Заказ 81 88/18

Тираж 656 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород. ул. Проектная,