Стенд для завинчивания и отвинчивания резьбовых соединений

Стенд для завинчивания и отвинчивания резьбовых соединений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СТЕНД ДЛЯ ЗАВИНЧИВАНИЯ И ОТВИНЧИВАНИЯ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ , содержащий станину с плитой, размещенные на ней силовой цилиндр возвратно-поступательного действия, кинематически связанный с ним сменный торцовый ключ и размещенный на плите сменный кондуктор для установки резьбовых соединений. отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения производительности при сборке и разборке топливных насосов высокого давления дизелей, он снабжен установленной на плите перпендикулярно ее плоскости стойкой с опорами, расположенными перпендикулярно стойке направляющими , на которых с возможностью перемещения размещен силовой цилиндр, зубчато-реечной передачей с закрепленной на корпусе последнего рейкой, установленным с возможностью вращения на стойке пустотелым валом, на котором свободно насажена щестерня зубчато-реечной передачи , механизмом совмещения, выполненным в виде подпружиненных друг относительно друга полумуфт со скощенными кулачковыми поверхностями, установленными соос,но оси со стороны силового цилиндра на I щестерне, рычажным механизмом, щпинделем , установленным с возможностью возвратно-поступательного перемещения внутри пустотелого вала и связанным на одном конце с ключом, на другом - с рычажным механизмом, а плита выполнена с направляющими для установки кондуктора. to О) 4 N:) О5

„„SU„„1126426

СОЮЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК з(д) В 25 В 2!/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3455621/25-28 (22) 21.06.82 (46) 30.11.84. Бюл. № 44 (72) В. Г. Кузькин и А. А. Минько (71) Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйства (53) 621.883 (088.8) (56) 1; Авторское свидетельство СССР № 781045, кл. В 25 В 21/00, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР № 503706, кл. В 25 В 21/00, 1974 (прототип). (54) (57) СТЕНД ДЛЯ ЗАВИНЧИВАНИЯ

И ОТВИНЧИВАНИЯ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, содержащий станину с плитой, размещенные на ней силовой цилиндр возвратно-поступательного действия, кинематически связанный с ним сменный торцовый ключ и размещенный на плите сменный кондуктор для установки резьбовых соединений. отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения производительности при сборке и разборке топливных насосов высокого давления дизелей, он снабжен установленной на плите перпендикулярно ее плоскости стойкой с опорами, расположенными перпендикулярно стойке направляющими, на которых с возможностью перемещения размещен силовой цилиндр, зубчато-реечной передачей с закрепленной на корпусе последнего рейкой, установленным с возможностью вращения на стойке пустотелым валом, на котором свободно насажена шестерня зубчато-реечной передачи, механизмом. совмещения, выполненным в виде подпружиненных друг относительно друга полумуфт со скошенными кулачковыми поверхностями, установленными соосно оси со стороны силового цилиндра на шестерне, рычажным механизмом, шпинделем, установленным с возможностью возвратно-поступательного перемещения внутри пустотелого вала и связанным на одном конце с ключом, на другом — с рычажным механизмом, а плита выполнена с направляющими для установки кондуктора.

1126426

Изобретение относится к машиностроению, а именно к сборке и разборке высоконагруженных резьбовых соединений, и предназначено для механизированного и контролируемого завинчивания и отвинчивания резьбовых соединений гаек крепления втулок плунжерных пар в корпусе топливного насоса в условиях судоремонта, двигателестроения и других областях техники, использующих высоконагруженные резьбовые соединения.

Известен гидроключ для сборки резьбовых соединений, содержащий основание с направляюшими, на которых установлена плита с размещенными на ней гидромотором, приводящим во вращение гайковерт, и гидроцилиндром, шток которого выполнен в виде зубчатой рейки, закрепленную на валу гидромотора обгонную муфту, наружная обойма. которой выполнена в виде зубчатого колеса, взаимодействующего со штоком гидроцилиндра (1).

Недостатками данного гидроключа являются большие металлоемкость и габариты конструкции. Горизонтальная ориентация гидроключа ведет к дополнительной затрате полезной площади помещения, неудобству обслуживания и исключает возможность применения его для сборки и разборки топливных насосов высокого давления дизелей, требуюших при их сборке и разборке приложения больших моментов.

Наиболее близким к изобретению является стенд для завинчивания и отвинчивания резьбовых соединений, содержащий станину с плитой, размещенные на ней силовой цилиндр возвратно-поступательного действия, кинематически связанный с ним сменный торцовый ключ и размещенный на плите сменный кондуктор для установки резьбовых соединений (2).

Однако указанный стенд имеет громоздкую, расположенную в зоне собираемого объекта рычажную систему ступенчатого прерывистого действия, не обеспечивающую симметричность приложения момента к резьбовому соединению и снижающую точность затяжки, что приводит к смятию граней гайки, требует жесткого закрепления объекта, ограничивает угол разового поворота ключа с гайкой в любом положении и требует дополнительных затрат времени для настройки, что в целом сказывается на качестве сборки резьбовых соединений и снижении производительности труда.

Цель изобретения — повышение надежности и увеличение производительности при сборке и разборке топливных насосов высокого давления дизелей.

Поставленная цель достигается тем, что стенд для завинчивания и отвинчивания резьбовых соединений, содержащий станину с плитой, размещенные на ней силовой цилиндр возвратно-поступательного действия, кинематически связанный с ним смен5

55 ный торцовой ключ и размещенный на плите сменный кондуктор для установки резьбовых соединений, снабжен установленной на плите перпендикулярно ее плоскости стойкой с опорами, расположенными перпендикулярно стойке направляющими, на ко орых с возможностью перемещения размещен силовой цилиндр, зубчато-реечной передачей с закрепленной на корпусе последнего рейкой, установленным с возможностью вращения на стойке пустотелым валом, на котором свободно насажена шестерня зубчато-реечной передачи, механизмом совмещения, выполненным в виде подпружиненных друг относительно друга полумуфт со скошенными кулачковыми поверхностями, установленными соосно оси со стороны силового цилиндра на шестерке, рычажным механизмом, шпинделем, установленным с возможностью возвратно-поступательного перемещения внутри пустотелого вала и связанным на одном конце с ключом, на другом— с рычажным механизмом, а плита выполнена с направляющими для установки кондуктора.

На фиг. 1 изображен стенд, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3— механизм привода сменного торцового ключа; на фиг. 4 — схема зацепления кулачковых поверхностей полумуфт; на фиг. 5— сменный кондуктор для установки топливных насосов.

Стенд для завинчивания и отвинчивания резьбовых соединений содержит станину 1, с плитой 2, размещенные на ней силовой цилиндр 3 возвратно-поступательного действия, кинематически связанный с ним сменный торцовый ключ 4 и размещенный на плите 2 сменный кондуктор 5 для установки резьбовых соединений.

Стенд снабжен установленной на плите

2 перпендикулярно ее плоскости стойкой 6 с опорами 7, расположенными перпендикулярно стойке 6 направляющими 8, на которых с возможностью перемещения размешен силовой цилиндр 3, зубчато-реечной передачей с закрепленной на корпусе 9 последнего рейкой 10, установленным посредством подшипников 11 с возможностью вращения на стойке 6 пустотелым валом 12, на котором свободно насажена шестерня

13 зубчато-реечной передачи, механизмом совмещения, выполненным в виде поджатых посредством пружины 14 друг относительно друга ведущей 15 и ведомой 16 полумуфт со скошенными кулачковыми поверхностями

17 и 18, установленными соосно со стороны силового цилиндра 3 на шестерне 13, рычажным механизмом 19, шпинделем 20, установленным посредством шлицов 21 с возможностью возвратно-поступательного перемещения внутри пустотелого вала 12 и свя занным на одном конце с ключом 4, на другом с рычажным механизмом 19. Плита 2

1126426 выполнена с направляющими 22 для установки кондуктора 5.

Ведущая полумуфта 15 жестко закреплена на шестерне 13. Для совмещения граней сменного торцового ключа 4 с гайкой

23 собираемого топливного насоса 24 кулачковые поверхности 17 и 18 полумуфт 15 и 16 скошены под углом 30 и 90, через которые осуществляется регулируемый контакт полумуфт за счет осевого перемещения с поворотом полумуфты 16 по шлицам 21 10 пустотелого вала 12 посредством упорной гайки 25. Сменный кондуктор 5 выполнен в виде пустотелого цилиндра 26 с фланцем

27, который имеет отверстие по контуру топливного насоса 24, и основанием 28 и

1 шпилек 29, на которые одевается топливный насос 24. Кондуктор 5 снабжен регулируемым упором 30.

Стенд работает гчедующим образом. .Собранный топливный насос 24 с гайкой

23, наживленной на элемент резьбового сое- 2р динения; устанавливается фланцем на шпильки 29 кондуктора 5. Кондуктор 5 устанавливается на направляющие 22 стенда, где закрепляется. Затем с помощью рычажного механизма 19 торцовый ключ 4 опускается на гайку 23 топливного насоса 24. В случае несовпадения граней ключа 4 с гранями гайки 23 пустотелый вал 12 вместе со шпинделем 20 поворачивается с помощью механизма совмещения до совпадения их граней за счет перемещения в осевом направ- 3О ленни по шлицам 21 пустотелого вала 12 подпружиненной полумуфты 16. При этом скошенные под углом 30 кулачковые поверхности полумуфты .16 скользят по ответным поверхностям полумуфты 15 и поворачивают полумуфту 15 вместе с пусто- 35 телым валом 12 до совпадения граней ключа 4 с гранями гайки 23. Эту операцию можно осуществить и в другой последовательности, для чего упорная гайка 25 вывертывается вверх, полумуфта 16 выводится из зацепления с полумуфтой 15, что позволяет развернуть пустотелый вал 12 на необходимый угол для совмещения граней ключа 4 и гайки 23.

После совмещения граней ключа 4 с гайкой 23 в рабочей полости силового цилиндр а 3 создается давление, перемещающее его вместе с зубчатой рейкой 10 по направляющим 8, закрепленным в опорах 7. Зубчатая рейка 10 при перемещении силового цилиндра 3 сцепляется с шестерней. 13, в результате чего вращается механизм перемещения, передающий крутящий момент от шестерни 13 к пустотелому валу 12 через контакт, образованный скошенными кулачковыми поверхностями полумуфт 15 и 16. Процесс затяжки идет до тех пор, пока давление в рабочей полости силового цилиндра 3 не яостигнет заданного значения, после чего он выключается.

Для снятия ключа с гайки 23 упорная гайка 25 механизма совмещения отворачивается до появления свободного хода пустотелого вала 12 и шпиндель 20 с ключом 4 с помощью рычажного механизма 19 снимается с гайки 23, а силовой цилиндр 3 возвращается в исходное положение.

При откручивании гаек 23 топливного насоса 24 силовой цилиндр 3 перемещается с крайнего правого положения в левое, а кулачковые поверхности полумуфт 15 и 16 взаимодействуют через их грани, скошенные под углом 90 .

При сборке резьбовых соединений топливных насосов 24 других размеров кондуктор 5 и торцовый ключ 4 заменяются на новые.

Положительный эффект от внедрения изобретения достигается увеличением производительности труда, обеспечением симметричного приложения момента к гайке резьбового соединения, его нормированием и контролем, снижающих монтажные деформации цилиндрических прецизионных поверхностей втулок плунжерных пар, что увеличивает их надежность работы и ресурс. Кроме того, предотвращаются срывы и смятия граней нажимных гаек.

1126426

1126426

Редактор Л. Авраменко

Заказ 8809/! 1

Составитель И. Лихачев

Техред И. Верес Корректор О.Луговая

Тираж 1032 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, 7K — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4