Навесное устройство к погрузчику для погрузки застропованных пакетов грузов в железнодорожные вагоны

Навесное устройство к погрузчику для погрузки застропованных пакетов грузов в железнодорожные вагоны

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО К ПОГРУЗЧИКУ ДЛЯ ПОГРУЗКИ ЗАСТРОПОВАННЫХ ПАКЕТОВ ГРУЗОВ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВАГОНЫ, содержащее навешиваемую на грузовую каретку погрузчика опорную плиту с грузозахватным консольным элементом, который установлен на ней с возможностью вращения приводом вокруг своей продольной оси,, отличающееся тем, что, С целью повышения коэффициента использования грузоподъемности вагонов путем более полной их загрузки за счет намотки строп, оно снабжено закрепленными на грузозахватном консольном элементе зацепами для захвата строп пакета грузов и их намотки. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что грузозахватный консольный элемент установлен с возможностью поворота на опорной плите вокруг вертикальной оси.,

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3632287/27-11 (22) 17.06.83. (46) 30.11.84. Бюл. № 44 (72) А. К. Харченко (53) 621.869 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 81619, кл. В 66 F 9/06, 1947 (прототип) (54)(57) 1. НАВЕСНОЕ УСТРОИСТВО К

ПОГРУЗЧИКУ ДЛЯ ПОГРУЗКИ ЗАСТРОПОВАННЫХ ПАКЕТОВ ГРУЗОВ В

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВАГОНЫ, содержащее навешиваемую на грузовую каретку погрузчика опорную плиту с грузозахват,.SU„„1126532 A ным консольным элементом, который установлен на ней с возможностью вращения приводом вокруг своей продольной оси, отличающееся тем, что, с целью повышения коэффициента использования грузоподьемности вагонов путем более полной их загрузки за счет намотки строп, оно снабжено закрепленными на грузозах ватном консольном элементе зацепами для захвата строп пакета грузов и их намотки.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что грузозахватный консольный элемент установлен с возможностью поворота на опорной плите вокруг вертикальной осн., 1!26532

Изобретение относится к устройствам для погрузочно-разгрузочных работ и может быть использовано при погрузке и разгрузке в железнодорожные вагоны застропованных пакетов грузов в мешках и другой таре в мукомольной промышленности.

Известно навесное устройство к погрузчику для погрузки застропованных пакетов грузов в железнодорожные вагоны, содержащее навешиваемую на грузовую каретку погрузчика опорную плиту с грузозахватным консольным элементом, который установлен на ней с возможностью вращения приводом вокруг своей продольной осн (1).

Недостатком известного устройства является ограниченность использования гру- 1 зоподъемности вагонов, так как ограничена возможность полной из загрузки.

Цель изобретения — повышение коэффициента использования грузоподъемности вагонов путем более полной их загрузки за счет намотки строп.

Указанная цель достигается тем, что навесное устройство к погрузчику для погрузки застропованных пакетов грузов в железнодорожные вагоны, содержащее на- . вешиваемую на грузовую каретку погруз- 2S чика опорную плиту с грузозахватным консольным элементом, который установлен на ней с возможностью вращения приводом вокруг своей продольной оси, снабжено закрепленными на грузозахватном консольном элементе зацепами для захвата строп пакета грузов и их намотке.

При этом грузозахватный консольный элемент установлен с возможностью поворота на опорной плите вокруг вертикальной ос и.

На фиг. 1 изображено устройство вид в аксонометрии; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Навесное устройство к погрузчику для погрузки застропованных пакетов грузов в железнодорожные вагоны содержит опорную плиту 1, навешиваемую на грузовую каретку погрузчика 2. На плите 1 закреплен подшипник 3, посредством которого на опорной плите 1 установлена с возможностью поворота вокруг вертикальной оси стойка 4, на которой посредством подшипника 5 установлен грузонесущий консольный элемент 6, имеющий закрепленные на нем зацепы 7 и соединенный с приводом 8 его поворота вокруг горизонтальной оси. Привод

8 включает в себя червяк 9 и червячное колесо IO. Для фиксации стойки 4 в одйом из трех ее положений служит фиксатор 11.

Зацепы 7 взаимодействуют со стропами 12 при их намотке на консольный элемент 6.

Устройство работает следующим образом

Погрузчик 2 с закрепленным на нем консольным элементом 6 подъезжает к застропованному пакету грузов, петли строп одевают на зацепы 7, расположенные на консольном элементе 6, затем включается привод 8 его вращения, петли строп 12 намываются на консольный элемент 6 и сжимают мешки с мукой, уменьшая габариты застропованного пакета по высоте. В сжатом состоянии пакет с мешками муки перевозят в железнодорожный вагон и укладывают его на пол вагона к одной его стороне. После укладки пакета посредством привода 8 вращают консольный элемент 6 в противоположную сторону. При этом намотанные на него петли строп 12 разматываются, сохраняя прежние габариты стянутых стропами мешков с мукой.

Использование предлагаемого изобретения позволит повысить коэффициент использования грузоподъемности вагонов за счет более полной их загрузки.

1126532

Редактор М. Келемеш

Заказ 8624/16

Составитель П. Григорченко

Техред И. Верес Корректор A. Тяско

Тираж 825 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4